14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Стоит ли заиметь в хозяйстве вышку-туру или нечто подобное?

Что можете посоветовать из собственного опыта? Есть задача покрасить фасадна высоте 4-5 м, подкрасить крышу на высоте 6-7 метров. Может, купить вышку-туру. А дальше на длинной палке доставать? Боюсь, что конструкция будет не устойчивая. 
Аноним
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
68
АнонимВ ответ на E-So
E-So
На счёт стен. Я когда веранду делал, то просто сбил типа длинного стола. Но доски верху (по чему ходил) не прибивал. Когда передвинуть - доски снимал...основание двигал...потом опять клал доски. А если прибить - очень тяжёлое получается. Ещё есть вариант доски между двух лестниц. На счёт крыши. Тут смотря какой наклон крыши. У меня четырёхскатная и наклон приличный. Я использую лестницу, которая цепляется за конёк...т е узкая лестница с набитыми прожилками сверху и на конце зацеп на конек. Лучше иметь две такие - на одну встал- другую передвинул. Я ещё страхуюсь веревкой на страховочный ремень. Молодой был - так бегал. Сейчас уже возраст...если рухну - кости старые:) поэтому веревка за страховочные строительный пояс и на другую стороны крыши и там креплю. Красил вылитом и кистью в прошлом году. По краске можно легко слететь - она очень скользкая. Не очень понял как использовать какие то вышки при работах на крыше?
СсылкаПожаловаться
Понятно. Тоже 4-скатная мансардная. Думала на длинной палке до конька дотянуться. Видимо, не реально. Просто под коньком торчат три ржавых пятна. Остальная оцинковка целая. На сколько хватит такого металла?
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Аноним
Аноним
Понятно. Тоже 4-скатная мансардная. Думала на длинной палке до конька дотянуться. Видимо, не реально. Просто под коньком торчат три ржавых пятна. Остальная оцинковка целая. На сколько хватит такого металла?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Смотря когда заржавело... 3-5 лет вполне протянет на воздухе. Красить по ржавчине не имеет никакого смысла, быстрее еще сгниет, если ржавчину не удалить и не обработать. Увидите ведь, когда протекать начнет. Да и у конька некритично, пока большой дыры не будет...
СсылкаПожаловаться
АнонимВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Смотря когда заржавело... 3-5 лет вполне протянет на воздухе. Красить по ржавчине не имеет никакого смысла, быстрее еще сгниет, если ржавчину не удалить и не обработать. Увидите ведь, когда протекать начнет. Да и у конька некритично, пока большой дыры не будет...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вот боюсь, чтоб внезапно не потекло. Появились пятна года два как. Потолок подняли к стропилам. И теплый воздух пошел сильнее под конек. Стало ржаветь.
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Аноним
Аноним
Вот боюсь, чтоб внезапно не потекло. Появились пятна года два как. Потолок подняли к стропилам. И теплый воздух пошел сильнее под конек. Стало ржаветь.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Крыша обычно изолируется таким «пирогом»....должна быть плёнка изнутри типа пароизоляции. Но от нагрева крыша сверху вряд ли будет гнить больше.здесь просто надо красить.
СсылкаПожаловаться
АнонимВ ответ на E-So
E-So
Крыша обычно изолируется таким «пирогом»....должна быть плёнка изнутри типа пароизоляции. Но от нагрева крыша сверху вряд ли будет гнить больше.здесь просто надо красить.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
От нагрева в сильный мороз инеем покрываются щели. И там ржавеет
СсылкаПожаловаться
АнонимВ ответ на E-So
E-So
Крыша обычно изолируется таким «пирогом»....должна быть плёнка изнутри типа пароизоляции. Но от нагрева крыша сверху вряд ли будет гнить больше.здесь просто надо красить.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Спасибо. Мне тоже кажется, что покраска может спасти металл
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Аноним
Аноним
Понятно. Тоже 4-скатная мансардная. Думала на длинной палке до конька дотянуться. Видимо, не реально. Просто под коньком торчат три ржавых пятна. Остальная оцинковка целая. На сколько хватит такого металла?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если ржавчина поверх...не рыхлая, то можно конечно специальным грунтом по ржавчины покрыть. Но если она уже рыхлая, то по такой красить нельзя...надо ее счищать. Но если дотягиваетесь палкой, то можно кардощетку приспособить к палке с каким то грузом и все почистить. Потом взять конец палки обмотать тряпкой плотно и смочив растворителем потереть. Потом можно покрыть грунтов по ржавчине. Потом краской.
СсылкаПожаловаться
АнонимВ ответ на E-So
E-So
Если ржавчина поверх...не рыхлая, то можно конечно специальным грунтом по ржавчины покрыть. Но если она уже рыхлая, то по такой красить нельзя...надо ее счищать. Но если дотягиваетесь палкой, то можно кардощетку приспособить к палке с каким то грузом и все почистить. Потом взять конец палки обмотать тряпкой плотно и смочив растворителем потереть. Потом можно покрыть грунтов по ржавчине. Потом краской.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Спасибо. Пока думаю, как дотянуться. Скорее, придется нанимать
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария