Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Доброго дня. Делюсь с вами моими впечатлениями от владения этого "замечательного" автомобиля. Выбирал между Skoda Octavia, Kia Ceed. Покупал в Рольф (отдельный разговор о дилере) в марте...
Пересел с Логана на Террано в 2014 году. Комплектация самая богатая. Общее впечатление конечно хорошее. Понравилась сразу система навигации, аппетит у машины небольшой, лить можно 92 - неприхотливая...
2,3 двигатель интереснее был, там угол опережения зажигания регулируемый, если мне память не изменяет.. потому лошади честнее..
В остальном не скажу, раритет..
О5 год это релстайтинг,по деньгам разницы нет,но мазда не дешева в обслуге,,а у дилера так вообще опа,,у меня была 2.3 на автомате 05 года.ломалась редко но под зановес (продали в 10 году)нача жрать масло ведрами так что смотри внимательно .и насчет кожи она там не айс,царапается на раз.еще очетьтонкая окраска.хреновая шумка.и никакая антикорозийка.за 5 лет по Московскому гамну зацвела по кругу.щаз езжу на 6 1о года 2.5 автомат таких проблем пока нет
Если честно только не подумай что отговариваю..я бы второй раз не взял бы 05 года..все вроде хорошо динамика.салон..управляемость ваще прелесть..но очень низкая большие свесы, жесткая .прокатись подумай..но надежная..этого не отнять.хотя мне трудно судить я брал новую а ты б.у.
Как водителю машка нравилась, правда на 18-х дисках и низкопрофильной резине.. дорогу держит шикарно.. На зиму ставил 16-е диски и все становилось по другому, колейность, напряжение за рулем появлялось..
Была 08 года..
Как водителю машка нравилась, правда на 18-х дисках и низкопрофильной резине.. дорогу держит шикарно.. На зиму ставил 16-е диски и все становилось по другому, колейность, напряжение за рулем появлялось..
Была 08 года..
Была 2.0 спорт, в комплектации шла на 18-х дисках..
Как-то ехали с другом на его Элантре и напряг пятую точку, проезжая по яме.. а оказалось мягко, не как у меня.. ))
На 16-х дисках она становится гораздо мягче, но управляемость теряется.. Если на 18-х 200 км/ч не вопрос, как влитая, то на 16-х так не дурил, чувствуешь, что машина не та..
А на 17-х дисках не ездил.. наверное это компромисс.. ))
В повороты как порельсам управляемостьотличная,дорогу на скорости держит хорошо..но подумай..поездий..и не спеши не знаю какие у вас дороги у нас ничего и то бывало пломбы вылетают...жесткая...думай сам тебе юзать удачи....
хорошая машинка ..я продал в этом году такую 2 л с автоматом....бегала отлично ---безпроблемное авто (не считая моей сигнализации--это была засада))))...новый владелец звонил--очень хвалил
В остальном не скажу, раритет..
Была 08 года..
Была 08 года..
Как-то ехали с другом на его Элантре и напряг пятую точку, проезжая по яме.. а оказалось мягко, не как у меня.. ))
На 16-х дисках она становится гораздо мягче, но управляемость теряется.. Если на 18-х 200 км/ч не вопрос, как влитая, то на 16-х так не дурил, чувствуешь, что машина не та..
А на 17-х дисках не ездил.. наверное это компромисс.. ))