Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если что в гараже написано какой, 1.4 95 кобыл и не хватает уже. Я в 90х на оке катался и мне хвататла))))))Следущая машина будет не менее 140-150 кобыл это точно!!!!А 125 это овощ!!!Только по городу ездить за хлеблм!
Ну начнем с того что корова Российская и та же корова американская это две разные машины по комплектациям. Вы еще не в курсе? То что продается у нас в России полное ОВНО да и только, пластик в логане приятнее наверное))))))))))))))))) Кому нужна ваша корова с ее движком в 1.6 на Росийском ранке? Да даром не нужна да еще за такие деньги!!
Ну да конечно....)))) Вон наглядный пример кия серата Корейской сборки и кия сиид русской сбрки. На сииде двери не закрываются, а на серате очень легко и бесшумно!!!!Маленький примерчик, а так можно полно найти недочетов))
Давай рассуждать логически
1. Тойота Королла собирается в Японии, а Форд Фокус 3 в России.
2.Электроники в королле поменьше чем в ФФ3 (соответственно надежности больше.)
НО ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 MADE IN GERMANY , то соответственно лучше брать его т.к. качество материалов в т.ч. пластик лучше чем в Тойота Королла.
и еще если ФФ3 собран "правильно", то шумоизоляция у него лучше чем у короллы.
+ Одна специфическая особенность ( в королле сидеть очень низко, даже регулировки сиденья не помогают, а в ФФ3 сидишь высоко )))
ВЫВОД: Если Форд Фокус 3 немец, то бери его не думая (говорю об этом т.к. эксплуатирую немецкую фиесту, всем довольна, качество сборки на высшем уровне, надежности на 5+++++++++устойчивость суперская по трассе езжу с минимальной скоростью 150км/ч максимальная 180км/ч, машину не бросает на поворотах, по прямой даже при скорости 170км/ч летит не сходя с траектории, специально проверяла отпуская руль .(хотя дороги у нас не айс)))... УДАЧИ в ВЫБОРЕ!!!
Давай рассуждать логически
1. Тойота Королла собирается в Японии, а Форд Фокус 3 в России.
2.Электроники в королле поменьше чем в ФФ3 (соответственно надежности больше.)
НО ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 MADE IN GERMANY , то соответственно лучше брать его т.к. качество материалов в т.ч. пластик лучше чем в Тойота Королла.
и еще если ФФ3 собран "правильно", то шумоизоляция у него лучше чем у короллы.
+ Одна специфическая особенность ( в королле сидеть очень низко, даже регулировки сиденья не помогают, а в ФФ3 сидишь высоко )))
ВЫВОД: Если Форд Фокус 3 немец, то бери его не думая (говорю об этом т.к. эксплуатирую немецкую фиесту, всем довольна, качество сборки на высшем уровне, надежности на 5+++++++++устойчивость суперская по трассе езжу с минимальной скоростью 150км/ч максимальная 180км/ч, машину не бросает на поворотах, по прямой даже при скорости 170км/ч летит не сходя с траектории, специально проверяла отпуская руль .(хотя дороги у нас не айс)))... УДАЧИ в ВЫБОРЕ!!!
Давай рассуждать логически
1. Тойота Королла собирается в Японии, а Форд Фокус 3 в России.
2.Электроники в королле поменьше чем в ФФ3 (соответственно надежности больше.)
НО ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 MADE IN GERMANY , то соответственно лучше брать его т.к. качество материалов в т.ч. пластик лучше чем в Тойота Королла.
и еще если ФФ3 собран "правильно", то шумоизоляция у него лучше чем у короллы.
+ Одна специфическая особенность ( в королле сидеть очень низко, даже регулировки сиденья не помогают, а в ФФ3 сидишь высоко )))
ВЫВОД: Если Форд Фокус 3 немец, то бери его не думая (говорю об этом т.к. эксплуатирую немецкую фиесту, всем довольна, качество сборки на высшем уровне, надежности на 5+++++++++устойчивость суперская по трассе езжу с минимальной скоростью 150км/ч максимальная 180км/ч, машину не бросает на поворотах, по прямой даже при скорости 170км/ч летит не сходя с траектории, специально проверяла отпуская руль .(хотя дороги у нас не айс)))... УДАЧИ в ВЫБОРЕ!!!
у фокуса 1,6 - 125 кобыл и что?
у фокуса 1,6 - 125 кобыл и что?
у фокуса 1,6 - 125 кобыл и что?
p/s Юр не обижайся если чё!!!!
p/s Юр не обижайся если чё!!!!
p/s Юр не обижайся если чё!!!!
1. Тойота Королла собирается в Японии, а Форд Фокус 3 в России.
2.Электроники в королле поменьше чем в ФФ3 (соответственно надежности больше.)
НО ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 MADE IN GERMANY , то соответственно лучше брать его т.к. качество материалов в т.ч. пластик лучше чем в Тойота Королла.
и еще если ФФ3 собран "пр
+ Одна специфическая особенность ( в королле сидеть очень низко, даже регулировки сиденья не помогают, а в ФФ3 сидишь высоко )))
ВЫВОД: Если Форд Фокус 3 немец, то бери его не думая (говорю об этом т.к. эксплуатирую немецкую фиесту, всем довольна, качество сборки на высшем уровне, надежности на 5+++++++++устойчивость суперская по трассе езжу с минимальной скоростью 150км/ч максимальная 180км/ч, машину не бросает на поворотах, по прямой даже при скорости 170км/ч летит не сходя с траектории, специально проверяла отпуская руль .(хотя дороги у нас не айс)))... УДАЧИ в ВЫБОРЕ!!!
1. Тойота Королла собирается в Японии, а Форд Фокус 3 в России.
2.Электроники в королле поменьше чем в ФФ3 (соответственно надежности больше.)
НО ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 MADE IN GERMANY , то соответственно лучше брать его т.к. качество материалов в т.ч. пластик лучше чем в Тойота Королла.
и еще если ФФ3 собран "пр
+ Одна специфическая особенность ( в королле сидеть очень низко, даже регулировки сиденья не помогают, а в ФФ3 сидишь высоко )))
ВЫВОД: Если Форд Фокус 3 немец, то бери его не думая (говорю об этом т.к. эксплуатирую немецкую фиесту, всем довольна, качество сборки на высшем уровне, надежности на 5+++++++++устойчивость суперская по трассе езжу с минимальной скоростью 150км/ч максимальная 180км/ч, машину не бросает на поворотах, по прямой даже при скорости 170км/ч летит не сходя с траектории, специально проверяла отпуская руль .(хотя дороги у нас не айс)))... УДАЧИ в ВЫБОРЕ!!!
1. Тойота Королла собирается в Японии, а Форд Фокус 3 в России.
2.Электроники в королле поменьше чем в ФФ3 (соответственно надежности больше.)
НО ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 MADE IN GERMANY , то соответственно лучше брать его т.к. качество материалов в т.ч. пластик лучше чем в Тойота Королла.
и еще если ФФ3 собран "пр
+ Одна специфическая особенность ( в королле сидеть очень низко, даже регулировки сиденья не помогают, а в ФФ3 сидишь высоко )))
ВЫВОД: Если Форд Фокус 3 немец, то бери его не думая (говорю об этом т.к. эксплуатирую немецкую фиесту, всем довольна, качество сборки на высшем уровне, надежности на 5+++++++++устойчивость суперская по трассе езжу с минимальной скоростью 150км/ч максимальная 180км/ч, машину не бросает на поворотах, по прямой даже при скорости 170км/ч летит не сходя с траектории, специально проверяла отпуская руль .(хотя дороги у нас не айс)))... УДАЧИ в ВЫБОРЕ!!!