Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Почему нет?
Смотря для чего он нужен...
У патфайндера своя стихия, по городу на нем, ясен пень не комильфо...
кашкая или типа того будет вполне достаточно...
Единственный минус современного дизеля, наличие турбин и требовательность к топливу...(посему и тяга плохая зимой, как писала Екатерина...)
Почему нет?
Смотря для чего он нужен...
У патфайндера своя стихия, по городу на нем, ясен пень не комильфо...
кашкая или типа того будет вполне достаточно...
Единственный минус современного дизеля, наличие турбин и требовательность к топливу...(посему и тяга плохая зимой, как писала Екатерина...)
бензинки в общем кушают 92-95, 98 особо замороченныйе, и не жалуются...
и контекст состоит больше не в требовании, но в наличии нормальной солярки..
одна непонятная заправка и пипец вашему дизелю ...ждем лета...
Да и стоит солярка нинче не так ках хотелось бы...
кому нравится пусть эксперементируют...
бензинки в общем кушают 92-95, 98 особо замороченныйе, и не жалуются...
и контекст состоит больше не в требовании, но в наличии нормальной солярки..
одна непонятная заправка и пипец вашему дизелю ...ждем лета...
Да и стоит солярка нинче не так ках хотелось бы...
кому нравится пусть эксперементируют...
Последнее время нет проблем с нормальной соляркой даже у нас в провинции, хватит людей страшилками пугать. ТНК, Лукойл есть практически везде. А на непонятных заправках можно и бензинку убить. Не лей левую халявную и будет счастье. Практически все коммерческие фургоны и микроавтобусы на дизеле и ничего, не жалуются, а уж у них пробеги не по 10 тыс в год.
Почему нет?
Смотря для чего он нужен...
У патфайндера своя стихия, по городу на нем, ясен пень не комильфо...
кашкая или типа того будет вполне достаточно...
Единственный минус современного дизеля, наличие турбин и требовательность к топливу...(посему и тяга плохая зимой, как писала Екатерина...)
точно!!!!просто япы в дизелях ну полные лохи)))))))))))))) и японские дизеля гамно по характеристтикам, в сравнении с европейцами ,ну совершенно не их конек)))!!!!
точно!!!!просто япы в дизелях ну полные лохи)))))))))))))) и японские дизеля гамно по характеристтикам, в сравнении с европейцами ,ну совершенно не их конек)))!!!!
точно!!!!просто япы в дизелях ну полные лохи)))))))))))))) и японские дизеля гамно по характеристтикам, в сравнении с европейцами ,ну совершенно не их конек)))!!!!
европейские дизеля сейчас с 2 турбинами, что увеличивает мощьность и конечно стоимость последующего ремонта. А по ниссану дизелёк 3.0 с 1 турбиной на патруле 06 года кушал любую саляру, если уж хреновая попадалась то фильтра только меняли и он дальше побежал.
точно!!!!просто япы в дизелях ну полные лохи)))))))))))))) и японские дизеля гамно по характеристтикам, в сравнении с европейцами ,ну совершенно не их конек)))!!!!
европейские дизеля сейчас с 2 турбинами, что увеличивает мощьность и конечно стоимость последующего ремонта. А по ниссану дизелёк 3.0 с 1 турбиной на патруле 06 года кушал любую саляру, если уж хреновая попадалась то фильтра только меняли и он дальше побежал.
Смотря для чего он нужен...
У патфайндера своя стихия, по городу на нем, ясен пень не комильфо...
кашкая или типа того будет вполне достаточно...
Един
Смотря для чего он нужен...
У патфайндера своя стихия, по городу на нем, ясен пень не комильфо...
кашкая или типа того будет вполне достаточно...
Един
А что у современных бензинок требования к топливу ниже?
А что у современных бензинок требования к топливу ниже?
и контекст состоит больше не в требовании, но в наличии нормальной солярки..
одна непонятная заправка и пипец вашему дизелю ...ждем лета...
Да и стоит солярка нинче не так ках хотелось бы...
кому нравится
и контекст состоит больше не в требовании, но в наличии нормальной солярки..
одна непонятная заправка и пипец вашему дизелю ...ждем лета...
Да и стоит солярка нинче не так ках хотелось бы...
кому нравится
Смотря для чего он нужен...
У патфайндера своя стихия, по городу на нем, ясен пень не комильфо...
кашкая или типа того будет вполне достаточно...
Един
но дороже(((
европейские дизеля сейчас с 2 турбинами, что увеличивает мощьность и конечно стоимость последующего ремонта. А по ниссану дизелёк 3.0 с 1 турбиной на патруле 06 года кушал любую саляру, если уж хреновая попадалась то фильтра только меняли и он дальше побежал.
европейские дизеля сейчас с 2 турбинами, что увеличивает мощьность и конечно стоимость последующего ремонта. А по ниссану дизелёк 3.0 с 1 турбиной на патруле 06 года кушал любую саляру, если уж хреновая попадалась то фильтра только меняли и он дальше побежал.