Стоит ли покупать chevrolet niva ?

Если все устраивает то почему бы и нет. Там багажник очень мал для активного отдыха.

Да мы с Отцом в основном двоем на рыбалку и охоту ездим, так уж багажник по габаритам в полне устраивает.

отечественный автопром - лотерея. У меня двое друзей имели сие чудо. Один до сих пор ездит - не нарадуется. Второй круг докатывает. Грибы, рыбалка,...
Второй год помаялся, из ремонтов не вылезал. Продал - и счастлив.

Спасибо за примеры.

есть кроссы и внедорожники-
Great Wall Hover M4
ТагАЗ Vortex Tingo
LIFAN X60
Chery Tiggo
Great Wall Hover M2
ТагАЗ Tager 3-дв.
УАЗ Hunter
Renault Duster
УАЗ Patriot
чем-то хуже, чем-то лучше...

если нравиться именно chevrolet niva - просто идите и покупайте... что тут слушать уговоры или разглагольствования...

На покупку Китайского авто пока не готов морально, я ничего не имею против Китайского автопрома, просто не готов морально. Из продукции УАЗ рассматривал Патриот, но негативный отзыв знакомого заставил задуматься,который спустя уже 1000 км заехал на СТО. Duster имеется у брата, не понравился- просто убил лючок бензобака на котором должен стоять замок ( как сказали официалы у нас в России не ставится), движок сопливится весь, бампера с клипс начали слетать, хотя в основном машина эксплуатируется по асфальту, да и ждать ее очень долго, а с допами которые навешивают официалы она нафиг не нужна. Да и к тому же хочу внедорожник, а не паркетник.

Если руки из нужного места и вы в состоянии обслуживать данный авто сами, смело берите, если вы рассчитываете на автосервис то откажитесь, эта машина для рукастых, а не так сел поехал и раз в год поменял масло. У меня соседи по-гаражу тоже рыбаки ездят только на них, но переодически под ними лежат сами. Главное грамотная обкатка, не рвать, не гонять,потом замена абсолютно всех жидкостей и масел, тогда возможно усмешная дальнейшая эксплуатация.

Полностью с Вами согласен. Первую шеви брал б/у на свой страх и риск (начитавшись разных страшилок на форумах) проехала 120 т. км , вторая с салона 1.5 года назад ни одной минуты на сервисе не провел, все ТО своими руками в гараже, и катаюсь без проблем!

С руками проблем нет, да и подсказать есть кому если возникнут вопросы, да и машину я хочу не для гонок, а что бы просто ездить там где хочу.

ШЕВИ, как и перечисленные выше, это лотерея, повезет - будеш ты ездить, не повезет, она тебя сосать будет. У нас в команде было две таких машинки, обе отслужили честно, ползали и по Архангельской тайге, и в Подмосковье снега бампером приходилось толкать, и проблем особых не было, а главное, неожиданных проблем, т.е. среди леса-болота, нигде ничего не ломалось. Ну а если и приходилось пешком выходить, то только по своей дурости, когда забывали главный принцип внедорожника "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором". Ну или иногда, как говорил мой друг, "Это не я туда заехал, это водка...". Для двоих места, со скарбом в ней достаточно при сложенных сиденьях. Одну товарищ продал, так как ему, захотелось чего то "покруче", взял КИА Спортаже-II", хорошая машина, но пару-тройку раз вспоминали Ниву, когда за трактором приходилось идти совсем близко. Второй друг продал свою, и купил такую же, сказал, что другой альтернативы не видит, хотя средства позволяют, сыну он купил Туарега, по городу ездить...

Большое спасибо за помощь.

Бери Шниву и не думай.