2 апреля
Mitsubishi Pajero 3.0 AT
Это мой третий Паджерик. За все время эксплуатации впечатления только положительные. Проходимость на хорошей резине замечательная, проезжал практич...
4.5
2 апреля
Renault Kaptur 2.0 MT 4WD
все норм .полет нормальный .после установки гбо и прошивки мозгов вообще сказка расход на газу как на бензине . поездка на юг не утомила на газ ушл...
4.2
Все отзывы

Стоит ли отключать АБС зимой?

У кого какой опыт... И какие есть автомобили с заводским отключаемым абс? Спасибо.
Промтехстрой
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
85
Алексей Гусев
Опыт без АБС: ГАЗ-51,ЗиЛ-157,131,130,133.ГАЗ-53,ВАЗ-2101,ИЖ-2715,КрАЗ,МАЗы 4х2,6х4.Вспоминаются как кошмар(на льду).Опыт?На педаль давить как через яйцо-не раздавить.Последние 7 лет так получилось что и на "больших",и на своих АБС.Скажу одно-гениально.И попрошу тех кто не знает что это не доказывать с пеной у рта что АБС равно как и шипы увеличивает тормозной путь.
СсылкаПожаловаться
Белый Призрак
Основной принцип ступенчатого торможения (один из принципов работы АБС), это заменить силу трения скольжения, на силу трения покоя, которая значительно выше. Мне думается, путать силу трения качения с силой трения покоя также, это не верно. Иначе, зачем колесо тормозить?
Поэтому речь о силе трения покоя, которая возникает на грани торможения вращения \ блокировки.
Чаще всего, и зимой тоже, покрытие твердое и всякие сказки про лёд и рыхлый снег тут не проходят.
Т.е. я уверен, что и зимой АБС необходима. У меня ESP (может еще что), зимой я не рискую, поэтому 100% сказать про лучшее торможение везде не возьмусь. Но как системы "тащат" авто из снежной каши - это просто фантастика! Будто пароход выплывает.
СсылкаПожаловаться
олег
всякие помощники как-то абс,есп и т.д. в первую очередь должны быть в голове. за всю прошлую зиму у меня абс сработала пару-тройку раз. ни чего критично в тех ситуациях не было,но у меня достаточно опыта для того что-бы не допускать срабатывания. а вот новичкам эти системы могут помочь только в том случае ЕСЛИ ОНИ (новички) ХОТЯ-БЫ НЕСКОЛЬКО РАЗ ВО ВРЕМЯ ОБУЧЕНИЯ ПОД ПРИСМОТРОМ ИНСТРУКТОРА ПОПРОБОВАЛИ КАК РАБОТАЮТ ЭТИ СИСТЕМЫ ( антиблок.,противозаносная,противобукс.) имхо.
специально отключать это, по моему скромному мнению , ВЕРХ ГЛУПОСТИ.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
олег В ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
причем зачастую проходя обучение на авто без помощников и потом пересев на авто с абс при ее срабатывании пугаются и просто бросают тормоза((((
СсылкаПожаловаться
Белый ПризракВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Нам ой взгляд, в очередной раз бред написали вы. И про "ненужные" примочки, и про бесполезность для чайников. Ну Олег он всегда на "своей волне": сначало написал одно, потом одобряет другое.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Белый ПризракВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Ну кому что, только противоречий в ваших фразах это не убирает.
И важно не с чайниками бороться, а с гандурасами на дорогах, т.к. чайники всегда будут.
И чайники в массе своей безобидны, а вот идейные дебилоиды (нарушители, обочинщики, прихудевшие ребята, чаще это одни и те же рожи),
вот эти постоянно усложняют любую поездку.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Белый ПризракВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
Да что с вами спорить!
Горбатого могила исправит (не в прямом смысле, конечно).
Удачи на дорогах и не нарушайте ПДД, соблюдайте скоростной режим, тогда и АБС и без - всё не пригодится.
А на спортивных треках , можете хоть без порток ездить, ваше право.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Белый ПризракВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки8
О боже, это больше ваша упоростость.

Типа АБС и не для чайников,и не для опытных, НИ ДЛЯ КОГО , короче. %) , хотя по логике или-или. Но расжовывать будет довольно долго и утомительно. Тем более вы на своем исключительном случае будете пытаться построить доказательства. Есть внедрение, практика, стандарты, все работает, спасает жизни и тд. Вы уверены в своем, вы справляетесь, ну и отлично. Только чайникам оставьте АБС и ЕСП и тд, эти системы о них и позаботятся.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав
Ну тут одни профи собрались.Попробуйте без АБС эффективно затормозить на миксте или скольском спуске с поворотом.
СсылкаПожаловаться
ВячеславВ ответ на Вячеслав
Вячеслав
Ну тут одни профи собрались.Попробуйте без АБС эффективно затормозить на миксте или скольском спуске с поворотом.
СсылкаПожаловаться

СсылкаПожаловаться
Белый ПризракВ ответ на Вячеслав
Вячеслав

СсылкаПожаловаться
История переписки2
Как вариант, как вариант.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Белый ПризракВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Мы рады за вас, жаль Маруся закрывается, а то им пилотов не хватает теперь.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Белый ПризракВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Вы хоть видели основную массу водителей ?! Имели они и вдоль и поперек ваше контраварийное вождение. Уже автопилот "не за горами" , но основной массе водителей супер пупер навыки и ни к чему, вот ПДД и тошнотство без леворядья головного мозга (опять же 9.4 ПДД) , вот это для них. Пусть едут себе и никого не трогают.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru