Стоит ли менять Шкоду Октавию 2011 года выпуска на Ситроен с4 седан

На хрен тебе машину на тарантас менять?

Ну я тест драйв брал, едет вроде бы ничего, автомат там хороший, а там фиг его знает как она себя дальше поведет

Ситроен хорошая машина, что бы тут не молотили, но менять 1,8 турбо на ручке шкоду на него нет и ещё раз нет... У меня жена уже 8 год на машинах с механикой ездит и ничего, жива.

Точно - Шкода это тарантас!

Если октавия не в кузове а5, то однозначно менять не стоит. Октавия отличный авто. У ситроенов очень хорош с5, а с4 довольно средняя машина.

Как можно Актавию менять на ситроен 4, купи с автоматом (сейчас есть турбо с DSG) и не заморачивайся. Ведь Шкода, это Фолькс и этим все сказано. Сравни француза с немцем, ганс есть ганс. Есть любители французов, ну никак ситро сравнивать с Фольксом нельзя.

Конечно стоит только не седан, а хетчбек, т.к. седану задницу жена отрихтует в первый же месяц.

на хетче нет турбовых движков и подвеска на седане гораздо лучше

седен считается удешевленной моделью так что может вы что то путаете ?

Блин я видимо не прав. Был сейчас на сайте ситроен и в правду на Хетч нет турбо движка, странно.

А вы для кого машинку брать собираетесь? Если для жены, то турбо тут будет явно лишним. Зачем провоцировать? Как абсолютное большинство новичков, она через пол года - год решит, что всё умеет и вообще по духу Шумахер и начнёт гонять. Вам нужна головная боль? Если это единственный авто в семье, тогда вас ещё можно понять. Что касается темы, то лично я бы советовал оставить Шкоду. Это хорошая машинка с высокой ликвидностью на вторичке, для которой 2 года не возраст. Да и пробег смешной. Через год, два можно будет поменять на что-нить достойное.

Да, машина в семье одна, спасибо за совет!

подвеска на всех одна турбо или нет просто чем мощней двс больше нагрузка на подвеску

Ситроен С 4 конечно хорошая машина но Октавия 1.8 Мне лично больше нравится.

Внешне очень нравиться седан с4 да и по размерам тянется к большему классу,внутри тоже приятен и просторен,подвеска в меру мягкая, но задок вроде жёсткий (в прочем как в хэтче). Руль так и не поняла: информативен или нет. Движок с коробкой - хорошо дружит и отлично тянет.
Думаю с обменом пока вы торопитесь,к тому же в октавии почти всё описанное мною похоже, и если больше ездить вам,то после 1.8 тси привыкать будет труднее.

Да, соглашусь с Вами!

А зачем вообще менять? Октавии еще ездить и и ездить.

Понятно , что блохастенькая шкодешка к этому времени уже безбожно сыплется , это ведь фольксваген , да еще криволапой нашей сборки , но менять одну фекалию на другую ...

Я бы с этим не согласился, т.к. за два года эксплуатации не было ни одного обращения к ОД

В любом случае немец лучше француза по все параметрам.