Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
23 января
Subaru XV 2.0 CVT
Владею Субой XV 2.0 FG с октября 2014, за в ремя пользования в северных широтах нареканий по запускам и вообще по каким либо прочим пробемам нет !!!! Очень хорошая машина проходимости хватает ,главное...
4.7
23 января
Ford Focus 1.6 125hp MT
По сравнению с дористайлингово​й моделью мало что изменилось, разве что дизайн "передка", ну и главная фишка - увеличенный клиренс.
4.2
Все отзывы

Стоит ли брать шкоду-йети???

Хотелось бы авто с высоким клиренсом.Советуют шкоду-йети,база 730000р,моно привод 105л.с.,дв.1.2 с турбиной.Вот только эта турбина смущает,как она ведёт себя в наших российских условий.Дорогая  ли эксплуатация этого авто ?
И как надёжность авто?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
10
forum forum
не жалко переплачивать?
СсылкаПожаловаться
Олег Ушаков
сейчас почти все производители переходят на турбины, бмв уже выпускает двигатель с 3 турбинами. они везде стоят на дизелях, сейчас массово приходят в бензин. по опыту знакомых легко выхаживают 150 тыс км, сам езжу пока на дизельном прадо с турбиной, по ним ведь нет нигде нареканий, просто непонятно почему на бензе такой переполох у всех. дизель давным давно идет на турбинах, крузак 200 вообще с 2 турбинами и никто не жалуется. скоро абсолютное большинство автомобилей будет на них.
СсылкаПожаловаться
Владислав
Даешь атмосферники, смерть турбинам!!! Хороший аппаратик, достойный, посмотри ещё Renault Duster скоро появится.
СсылкаПожаловаться
Владислав
Даешь атмосферники, смерть турбинам!!! Хороший аппаратик, достойный, посмотри ещё Renault Duster скоро появится.
СсылкаПожаловаться
Ездил на Дастере: внешне брутален, но внутри это Логан, с Йети нечего даже сравнивать, хотя ценник там в порядке.
СсылкаПожаловаться
АВТОГИД
Ездил на Дастере: внешне брутален, но внутри это Логан, с Йети нечего даже сравнивать, хотя ценник там в порядке.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В ценнике то всё и дело!
СсылкаПожаловаться
Александр Суворов
Смущения при выборе данного авто должна вызывать не турбина, а мощность, потому как 105 л.с. для достаточно тяжелого автомобиля откровенно мало. Сам автомобиль отличный.
СсылкаПожаловаться
АВТОГИД
Йети хороший авто на 1,8т, на 1.2 я не ездил, но если тебя динамика устраивает то почему нет. У Шкод ТО и цена з/ч не кусаются и ходят они хорошо.
СсылкаПожаловаться
SAMARA
можно посмотреть додж калибр .
СсылкаПожаловаться
SAMARA
можно посмотреть додж калибр .
СсылкаПожаловаться
он под миллион
СсылкаПожаловаться
разум
Отличный авто..Есть нюансы-клиренс не очень большой-18 см,интерьер и экстерьер строгий-на любителя,ну и 105 лс-если не " гонщик",то нормально..В остальном все ок...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru