Стоит ли брать Опель Астру 2007г ??

Подвох в том,что это рабочее авто друга,ему ее со скидкой продают,так как он сотрудник,а он мне ее предложил,я на ней с ним много раз ездил уже!!
Я нормальный??

Берите, такие машины как минимум на 100 дороже идут - если что, хватит поменять и АКПП и ходовую по кругу, особенно если самому з/ч заказать и в норм неоф сервисе делать, год-два поездите и скинете за те же 300

Да я вот тоже как посмотрел на авто.ру цены,сразу и решил,надо брать,тем более он водит как пенсионер и ни разу в дтп не был на ней,тьфу тьфу!!!)

тем более 1,8 и классическая АКПП - у Опеля самая надежная связка двигателя/коробки
Особенно если ездил как пенсионер - ничего с карабасом за 100 тыс. км. не будет
Вон американцы типа Доджа Неона по 250-300 с акпп выхаживают
При любых раскладах вы имеете на руках достаточно свежий авто, с прозрачной историей, за низкую цену
Гораздо лучше чем играть в "кота в мешке" на авто.ру

Спасибо!У меня на работе коллега как узнал,что я хочу взять,панику такую поднял,аж в салон при мне позвонил,горит нахрен тебе б.у больше вложишь чем она стоит,возьми лучше новый Солярис,они щас со скидкой продаются всего 500 тыс!будешь ездить горя не знать..))

Если полноценный автомат-плавно, без рывков переключает,не сопливит с него масло, у масла нормальный цвет без запаха гари,если конешно не меняное, адекватно ускоряется, без больших пробуксовок коробки на привод- такая коробка при нормальной эксплуатации ещё и машину переживёт, считаются самыми надёжными из автоматических, для неё 100т.км.- это мелочь.

Тут выше писали,что на Опеле есть такая кнопочка турбо,убивает движок на раз,мне вот очень интересно как это??

Ну хз... у меня был Опель, там 2 кнопочки было - спорт режим и зимний. Турбо не знаю. Кстати если все время в спортрежиме гонять - да АКПП убьется быстро)

Писал я, говорю у самого такой экземпляр, я прежде, чем покупать, все форумы прошуршал. Говорю, что если ездить на спорт режиме постоянно, что и делает молодежь, то пробег 100 тыс. это плохо, движка и коробка замученные будут, поэтому и сказал тебе, что хватит тебе еще нормально покататься км 40-50, без рывков, плавном переключении... НО вот ты сказал, что там как пенсионер ездил друг твой и машина цена низкая не из-за того, что подвох, а со скидкой как сотруднику продают, то БЕРИ не раздумывай, но на всякий случай сделай диагностику коробки и движки....

+ хотел сказать, да АКПП классическая 4 ступка,надежная, но посиди на форуме почитай, многие заядлые гонщики жалуются на толчки при переключении передач, а всё потому, что спорт режим...

Спасибо,диагностику на всякий случай сделаю!
По мне,заядлые гонщики и АКПП вещи не совсем совместимые!) На АКПП надо ездить в спокойной комфортной манере..)

посмотрим как ты будешь спокойно ездить, нажав на кнопку спорт )))) вспомнишь мои слова, а если еще педаль бустер поставить то всё....

Да я вот тож уже об этом задумываюсь,может ее вытащить эту кнопку))у меня ведь еще брат есть,а он вообще спокойно ездить редко умеет..)
А что это за педаль бустер??)

на диагностику и бери!!пробег если реальный то нормальная машинкадо !! двигло и коробка лучшие для этой модели!!но цена 300 низка для данной машинки насторожитесь!!!

Уже писал выше,у друга беру,поэтому и цена такая!Пробег реальный,сам на ней много раз ездил,коробка без нареканий!

Привет. Нормальный аппарат ,можно брать. Проблема в том, что у машин с автоматом радиатор коробки внутри радиатора двигателя, на машинах с 2005 по 2007
была проблема-радиатор коробки прогнивал и о. ж перла в коробку, что не айс. Данная проблема даже в журнале За рулем описана(за2012г была статья там много дельного написано).Продашь без проблем ,ничего не потеряешь-сам ездил на АСТРЕ, сейчас на ЗАФИРЕ.

Бред,школьника!Тут есть Турбо,кнопка мол движок убивает!(Бред да и только)

Нормальный аппарат,если живую брать и ухаживать!я у своего седнана 2оё владелец езжу 2ой год 70 000 пробега....1.6.(механка)за 2 года поменял ГРМ,ролики.свечи колодки и 2 задние стойки,и долил 200гр АНТИФРИЗА вот и все вложения))До этого на ТАЗике ездил(ПРИОРА)тож свежая была не успел купить и понеслооооось))продал через месяц не жалею))В общем астра не плохой бюджетный АВТО.

Да.Хороший аппарат,в апреле будет как год уже на ней катаюсь..
Дату создания этой темы посмотрите..))

я как хозяин такого авто с таким пробегом брать не рекомендую. После 100000 км начинают вылазить все болячки. Ходовая. двигатель.

я как купивший ее с момента создания темы и проехавший на ней уже 60 тыс.км говорю вам Спасибо за своевременный ответ.Да,болячек у нее хватает,но я все равно рад,что взял именно ее!