Стоит ли брать ети 1.2 с DSG и какая оптимальная компликтация

Опция будет дорогой.. считай полный привод + педальный)))

Так это ж турбо. С турбо конечно поедит, да еще как, но только придетсяочень часто на турбине ездить, т.к. без нее сам по себе 1.2 не потянет ничего.

ресурс турбины, ресурс движка. Ну если эксплуатировать эту авту в пересеченной местности. Я помню что такие движки малого объема часто работают на пределе. Обороты высокие - ресур низкий. Может сейчас что то и изменилось. Может я отстал в развитии...

Я про тоже. Ездить будет не плохо, но повышеный износ турбины и движка сделают своё дело. + кондей лишний раз не включить т.к. она вообще ехать перестанет)

на автомобилях с большим числом передач в КПП обороты двигателя в обычном режиме чуть более 1500об, но на трассе маленький объем дает о себе знать, если ехать не по правилам ;-)

на автомобилях с большим числом передач в КПП обороты двигателя в обычном режиме чуть более 1500об, но на трассе маленький объем дает о себе знать, если ехать не по правилам ;-)

Так передач много когда двигун перенапряжон.

За счет турбины снимают большое количество мощи с маленького двигателя, но в следствии того, что турбина выжимает всё из движка, то движок работает на износ, т.е. недолговечен.

Вот я и не пойму, за что платить такие деньги. )))

вы что в прошлом веке живете где главное литраж движка

да. т.к. я вышел из прошлого века, там же и учился в вузе (конструктор) и знаю что железяка, чем толще, тем долше живет. И в движках так же. Если их сделать болше обема, заложить в них чуток ресурсу, они и живут - некоторые почти вечно. )))

да наверно)))

Это у фольксвагена такие новые турбированные движки, там около 115 хомячков сидит

Только Хомячки зимой мерзнут и не могут согреться.И продвинутые хомяки ставят штатный с дизеля 2х киловатный подогреватель

на новый ниссан кашкай возможно тоже будут ставить мотор 1.2 турбо )) куда катимся...

на новый ниссан кашкай возможно тоже будут ставить мотор 1.2 турбо )) куда катимся...
Именно туда...

Катимся в сторону Западной Европы с нашими ценами,доходами от заработка и отношением друг к другу.(((

самое интересное, что с нашими ценами на авто, бензин и с нашим уровнем зарплат...мы второй рынок по итогам апреля в Европе...а еще все жалуемся дорогие машины...бензин...

Ну такие мы люди,всегда чем то недовольны,достигнем чего то и снова в бой,всё нам кажется мало,плохо....

согласен с вами Екатерина