Стоит ли брать Cadillac CTS
Добрый день, задумался о покупке авто, посмотрел стоимость, и обалдел. Взгляд остановил на Cadillac CTS 2008-2010 года. Двигатель атмосферный 311 лс, кожа-рожа все дела. И всё это богатства за сумму меньше миллиона рублей. Вот возник вопрос, может они какие проблемные? Или с запчастями беда?Стоимость каско приемлимая, налог не пугает, так стоит ли брать?
Митяо, что ты знаешь о имидже Кадиллака в Америке? )))
Просто ты типичный завистливый чел, купивший дешёвое Г, и пытающийся впарить свои устаревшие взгляды на автопром. Нравятся немцы - твоё дело, но чушь не пори )))
И вообще, считаю, что обсуждать ПРЕМИУМ могут ВЛАДЕЛЬЦЫ премиума...))) Я то ездил и на Мерсах и на Лексусах, а ты? ))
Кадиллак очень мало продаётся, оттого и сливают за бесценок. Малы продажи, вот и на рекламу тратиться не хотят. Ситуация закольцована.
На данный момент лучшего соотношения цены/качества/комфорта/сти
Собственно проблемы у ситиков есть :
1. Если с полным приводом - у нового может полететь кардан ( проблема на АВТОТОРЕ), - меняется бесплатно по гарантии, ОД даёт подменную машину на время ремонта.
2. Примерно с каждой 10й машиной возникает проблема с ручками дверей - не хотят открываться. Есть рецепты лечения своими руками, а можно просто поменять - цены далеко не космос.
3. Если как следует поотжигать, сильно перегреть диски и влететь под поливалку или в лужу, - ведёт диски запросто даже довольно свежие. Можно проточить, можно поменять. Замена передних дисков с колодками и работой -15 тр. (цена за оригмнал).
4. Бывают
5. Реализовать б/у действительно сложнее, чем более раскрученный бренд, но не намного )))
Любая относительно свежая премиалка продаётся нелегко. У меня партнёр тот же Мерин пол-года впаривал ))) Может вопрос больше в личной жадности и состоянии машины?
В Клубе народ знает кто и как эксплуатирует, как относится, экономит на всём или "вылизывает". Так вот на мою машину стоит очередь, если соберусь продать.
Обслуживайте Кадиллак хорошо , своевременно и без гнилой экономии. Не будет весь побит и "ушатан" - с руками оторвут за адекватную цену.
Вообще рекомендую почитать Форум Кадиллак Клуба России )))
...описаний негативных ситуаций не пугайтесь - когда у человека всё хорошо, он как правило не пишет об этом - скучно ))
..а вот чуть проблемка - тут уж вопли до неба )))) Причём ( знаю о чём говорю)), в половине поломок виновато жлобство Владельцев - "У Дилера дорого, я сам сделаю кувалдой" , "да подумаешь "оригинал", и от Опеля подойдёт!", "нафиг так часто масло менять? как тут обслуживание сбросить?"
Будете достойно машину содержать
Что касается расхода, он есессно от манеры езды. У нас в Клубе есть народ, ухитряющийся и в 12 литров укладываться. Ну это уж совсем скучно, имхо! )))
Если ездить как Шумахер, то под 20. Среднее - 18.
Да, а т
Он думает, что воняет снаружи.
В кадиллаке сидят негр и мексиканец. Кто за рулём?
Коп.
Почему в Формуле-1 нет негров?
9. За рулем надо сидеть прямо.
8. Ствол не помещается под сиденье.
7. Звук мотора заглушает рэп.
6. Команда не может обслуживать машину на пит-стопе, придерживая в то же
время штаны.
5. Они бы все время пытались выкинуть Алонсо из-за руля.
4. Полицейские машины на трассе мешали бы гонке.
3. Нет пассажирского сиденья для чиксы.
2. Шлем нельзя носить набок.
1. При аварии они бы убегали
Он думает, что воняет снаружи.
В кадиллаке сидят негр и мексиканец. Кто за рулём?
Коп.
Почему в Формуле-1 нет негров?
9. За рулем надо сидеть прямо.
8. Ствол не помещается под сиденье.
7. Звук мотора заглушает рэп.
6. Команда не может обслуживать машину на пит-стопе, придерживая в то же
время штаны.
5. Они бы все время пытались выкинуть Алонсо из-за руля.
4. Полицейские машины на трассе мешали бы гонке.
3. Нет пассажирского сиденья для чиксы.
2. Шлем нельзя носить набок.
1. При аварии они бы убегали
Рейтинги же - дело лукавое, кто и как считает )))
Так что не буду гнать, что Кадиллак надёжнее Мерса.
Скорее ( как ни странно!) - дело везения... И так во всей премиалке - есть и немцы и японцы и амеры, которые ходят долго и счастливо, а есть которые периодически подбрасывают головняк )))
У знакомых , Лексус, всегда славившийся надёжностью **** мозг с первого дня. Больше ездит на эвакуаторе к Дилеру, чем сам по дорогам...
Масоовые проблемы последний год с движками новых Бумеров....
Ничего страшного в этом нет.
НО! Покупая премиальну
Так что расчитывайте не только сможете ли купить, но и сможете ли ДОСТОЙНО содержать!
Я езжу только на 98м, фильтры, масло и колодки меняю намного раньше регламента. Что и другим советую!