стоит ли брать бу иномарку ~7 лет ?
Езжу на старенькой 2107 два года (первый авто), часто вожу двоих маленьких детей по городу и немного за город. Далеко ездить не решаюсь на ней )) По безопасности - боюсь за детей, всетаки 0 балов это Ж )
Появилась возможность вложится этак в 350 т.р на другое авто. Тазики как-то не хочу покупать, Ё-мобиля как минимум 2-3 года еще ждать (если получатся), новые иномарки дорогие.
Если брать сумму по максимуму то присмотрел три иномарки гдето 2004 года
1. Mitsubishi Lancer IX
2. Toyota Corolla IX
3. Hyundai Sonata V (2.0 мт, полный фарш, корейская сборка)
Смотрел
Hyundai Sonata - очень просторная, клиренс вроде для зимы нормальный (167мм)
состояние отличное на вид, пробег только к 190000
Другие только пока по цене присмотрел.
Критерии отбора так сказать - достаточный клиренс для наших зим (живу не в столицах), наиболее дешевая по обслуживанию
(двое детей всетаки, работаю один пока), да и по безопасности чтоб не из последних (да, и по угоняемости не из первых, ибо все время на улице стоять )). Стоит ли брать таких годов иномарки, ибо пробеги 100-200т,
сколько у них ресурс? или брать чего попроще и новое, тот же логан за эти деньги?
Ну и потмо, за автомат надоть еще 30 тыс как минимум отвалить а бюджет то не резиновый.
Ну и потмо, за автомат надоть еще 30 тыс как минимум отвалить а бюджет то не резиновый.
Посидев в салоне Калины, я был очень удивлен качеством (да, да!) сборки, все привычно плотно пригнано, никаких щелей или криво закрученных саморезов. Материалы, конечно, дешевые, никакой тебе кожи или мягкого пластика. Хотя разницы в качестве материалов в сравнении с тем же Авео, Логаном или Лацетти я не обнаружил. Там пластик другой и все равно стремный. Ну от бюджетника качества материалов в отделке требовать глупо. Все положенные по комплектации устройства работают исправно. По сути придраться не к чему, претензии стандартные: коробка подвывает на 2-й и 3-й передаче (на 4 и 5 тоже но намного меньше, говорят, здорово помогает масло на полусинтетику сменять, на Калина-клубе многие поменяли, довольны. Я пока не менял, меня это не раздражает) и сверчки в торпеде (тоже не волнует. во-первых их не часто слышно, во-вторых все равно салон разберу и сделаю шумку). Еще мне правда седушки не очень, но многих других владельцев Калин они вполне устраивают. Кроме того, у бюджетников седушки у всех так себе, реально хорошие, с хорошей поддержкой поясницы только на фокусе 2 в максималке пока что видел.
И что я собсно хочу сказать: покатавшись на Калине, я понимаю, что менять ее если и буду то только на авто реально другого уровня. Минимум Астра, Фокус, Октавия в максимальных комплектациях. Чтоб ESP была, салон реально комфортом и качеством существенно повыше - в общем, чтоб реальный прыжок был в уровне автомобиля. А менять на РИО, Лачетти или даже Логана смысла не вижу. Все они в чем-то уступают Калине, в чем-то лучше Калины, кто-то в большей степени, кто-то в меньшей но преимущества радикального не имеют а стоят существенно дороже.