Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Те кто ездит по 15-20 лет на иномарке, да не важно на чем, поверьте деду, сам был такой , -это не из любви и преданности марке, какой бы она ни была. И я ездил и 10 лет, и 14 лет на одной и той же машине, изучил до последнего винтика. И вкладывал в них немерено, чтобы ездить. Просто на новое денег не хватало. Уж лучше, чуть доплатив, взять новенький Матиз или Нексию, да даже Калину. По крайней мере ближайшие 3-4 года будете в авто, а не под ним. А если что-то поломается, так по гарантии заменят. Это во-первых. А во-вторых: через эти 3-4 года Вы сможете Матиз, Нексию, Калину и т.п. еще достаточно хорошо продать, а стурушке будет одна дорога - в утиль.
Те кто ездит по 15-20 лет на иномарке, да не важно на чем, поверьте деду, сам был такой , -это не из любви и преданности марке, какой бы она ни была. И я ездил и 10 лет, и 14 лет на одной и той же машине, изучил до последнего винтика. И вкладывал в них немерено, чтобы ездить. Просто на новое денег не хватало. Уж лучше, чуть доплатив, взять новенький Матиз или Нексию, да даже Калину. По крайней мере ближайшие 3-4 года будете в авто, а не под ним. А если что-то поломается, так по гарантии заменят. Это во-первых. А во-вторых: через эти 3-4 года Вы сможете Матиз, Нексию, Калину и т.п. еще достаточно хорошо продать, а стурушке будет одна дорога - в утиль.
Те кто ездит по 15-20 лет на иномарке, да не важно на чем, поверьте деду, сам был такой , -это не из любви и преданности марке, какой бы она ни была. И я ездил и 10 лет, и 14 лет на одной и той же машине, изучил до последнего винтика. И вкладывал в них немерено, чтобы ездить. Просто на новое денег не хватало. Уж лучше, чуть доплатив, взять новенький Матиз или Нексию, да даже Калину. По крайней мере ближайшие 3-4 года будете в авто, а не под ним. А если что-то поломается, так по гарантии заменят. Это во-первых. А во-вторых: через эти 3-4 года Вы сможете Матиз, Нексию, Калину и т.п. еще достаточно хорошо продать, а стурушке будет одна дорога - в утиль.
Очень правильное и грамотное суждение опытного человека,а вся эта шваль что катается на развалюхах и кричит что это круто-сопляки,смотрю на таких на дороге,пыжится обгонит моего Икса -5 и рад до соплей,приедет ибудет трепаться я бумера сдела,мне лично на таких наплевать,можно и грубее сказать, я предпочитаю спокойную езду, подкопите денег и возьмите новую машину.Удачи на дороге.
Те кто ездит по 15-20 лет на иномарке, да не важно на чем, поверьте деду, сам был такой , -это не из любви и преданности марке, какой бы она ни была. И я ездил и 10 лет, и 14 лет на одной и той же машине, изучил до последнего винтика. И вкладывал в них немерено, чтобы ездить. Просто на новое денег не хватало. Уж лучше, чуть доплатив, взять новенький Матиз или Нексию, да даже Калину. По крайней мере ближайшие 3-4 года будете в авто, а не под ним. А если что-то поломается, так по гарантии заменят. Это во-первых. А во-вторых: через эти 3-4 года Вы сможете Матиз, Нексию, Калину и т.п. еще достаточно хорошо продать, а стурушке будет одна дорога - в утиль.
Те кто ездит по 15-20 лет на иномарке, да не важно на чем, поверьте деду, сам был такой , -это не из любви и преданности марке, какой бы она ни была. И я ездил и 10 лет, и 14 лет на одной и той же машине, изучил до последнего винтика. И вкладывал в них немерено, чтобы ездить. Просто на новое денег не хватало. Уж лучше, чуть доплатив, взять новенький Матиз или Нексию, да даже Калину. По крайней мере ближайшие 3-4 года будете в авто, а не под ним. А если что-то поломается, так по гарантии заменят. Это во-первых. А во-вторых: через эти 3-4 года Вы сможете Матиз, Нексию, Калину и т.п. еще достаточно хорошо продать, а стурушке будет одна дорога - в утиль.
Те кто ездит по 15-20 лет на иномарке, да не важно на чем, поверьте деду, сам был такой , -это не из любви и преданности марке, какой бы она ни была. И я ездил и 10 лет, и 14 лет на одной и той же машине, изучил до последнего винтика. И вкладывал в них немерено, чтобы ездить. Просто на новое денег не хватало. Уж лучше, чуть доплатив, взять новенький Матиз или Нексию, да даже Калину. По крайней мере ближайшие 3-4 года будете в авто, а не под ним. А если что-то поломается, так по гарантии заменят. Это во-первых. А во-вторых: через эти 3-4 года Вы сможете Матиз, Нексию, Калину и т.п. еще достаточно хорошо продать, а стурушке будет одна дорога - в утиль.
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСНА!!!
Именно из таких соображений, буквально на днях, был приобретен Матиз, не смотря на то, что предпочтения в выборе авто несколько иные. В семье уже был печальный опыт с подержанной иномаркой на автомате, в результате которого - куча геморроя, выброшенных на ветер денег (страшно вспомнить, бешеных денег, гораздо больше ее стоимости).
Если Вам нужен автомобиль, чтобы ездить, а не дорогое хобби в виде бесконечного конструктора - выбирайте максимально молодое авто, которое Вам будет по карману, пусть даже год или два б/у, но с небольшим пробегом и на гарантии.
УДАЧИ!
Все комментарии в точку, но каждый только частично.200 тыс. это согласен явно развод, но и брать Вазики, любые за 200 это тоже круто! Японка старше 10 машина отличная, только выбирать нужно. Имею Тойота -Калдина, 94 взял в 2000 и не жалею, не ресорная, салон люксовый, машина отличная. А чохом говорить что все после 10 хлам не согласен. И совет тебе девочка, найди спеца хорошего и за 200 найдешь отличную машину. УДАЧИ1
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
а как же принцип ехать? В машине должно быть еще минимум удобно. И почему же опасно? Считаете ауди 20-летнюю опаснее нашей новой семерки? Улыбнуло...
У меня был пассат 91 года. И я до сих пор вспоминаю ее. И когда вижу на улице b3 пассат, опять хочется сесть в него.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
а как же принцип ехать? В машине должно быть еще минимум удобно. И почему же опасно? Считаете ауди 20-летнюю опаснее нашей новой семерки? Улыбнуло...
У меня был пассат 91 года. И я до сих пор вспоминаю ее. И когда вижу на улице b3 пассат, опять хочется сесть в него.
понимаю.. я сам долго эксплуатировал AUDI-200 84 г.в. (как говориться полный фарш, сейчас не то что отечественные - не все иномарки так оснащены)... вопрос про отечественные авто и не рассматривался (априоре).. б\у иномарка (как сказано выше) - кот в мешке (не чистая юридический/европейский утопленник/так называемый конструктор/ а для совсем старых ещё и естественная "усталость" металла и прочих составляющих).. Мой выбор - ТОЛЬКО НОВАЯ ИНОМАРКА.
понимаю.. я сам долго эксплуатировал AUDI-200 84 г.в. (как говориться полный фарш, сейчас не то что отечественные - не все иномарки так оснащены)... вопрос про отечественные авто и не рассматривался (априоре).. б\у иномарка (как сказано выше) - кот в мешке (не чистая юридический/европейский утопленник/так называемый конструктор/ а для совсем старых ещё и естественная "усталость" металла и прочих составляющих).. Мой выбор - ТОЛЬКО НОВАЯ ИНОМАРКА.
понимаю.. я сам долго эксплуатировал AUDI-200 84 г.в. (как говориться полный фарш, сейчас не то что отечественные - не все иномарки так оснащены)... вопрос про отечественные авто и не рассматривался (априоре).. б\у иномарка (как сказано выше) - кот в мешке (не чистая юридический/европейский утопленник/так называемый конструктор/ а для совсем старых ещё и естественная "усталость" металла и прочих составляющих).. Мой выбор - ТОЛЬКО НОВАЯ ИНОМАРКА.
Я то с этим согласен, но за 200 тысяч новую иномарку... Даже в голову не приходит ничего... Я бы еще рассмотрел Хонду Цивик хэч. Маленькая и хорошая машинка. Да и будет по свежее. б\у - кот в мешке если покупать не думая. А если со всеми диагностиками и прочими лабудами, то риск падает к нулю. И тот же риск имеется с нашими новыми машина, даже поболее.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
За 200 рублей новую иномарку?! С дуба рухнул? За эти деньги новая только семёрка - но она ей нафиг не нужна! Девушке вместе с хорошим спецом можно найти кучу предложений 5-7 летних иномарок б\у,причем многие в очень хорошем состоянии.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
Помни признанную во всём мире поговорку: "Хороший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль". За 200 000 р не влезая в долги/кредиты можно взять недорогую НОВУЮ иномарку. Пусть это будет не АУДИ и не МЕРСЕДЕС, но зато новая и относительно современная. В машине что главное? Чтобы принцип завёл-поехал работал.. а как правильно кто-то выше написал: всё б/у - кот в мешке, а уж тем более 20 летние, на них просто ОПАСНО ездить. ТОЛЬКО НОВУЮ.
Когда ломается старый авто это очевидно и в принципе предсказуемо. А когда новый это обидно:( Лучше хороший б/у чем плохой новый... на новый ей нужно раза в 2-3 больше.
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСНА!!!
Именно из таких соображений, буквально на днях, был приобретен Матиз, не смотря на то, что предпочтения в выборе авто несколько иные. В семье уже был печальный опыт с подержанной иномаркой на автомате, в результате которого - куча геморроя, выброшенных на ветер денег (страшно вспомнить, бешеных денег, гораздо больше ее стоимости).
Если Вам нужен автомобиль, чтобы ездить, а не дорогое хобби в виде бесконечного конструктора - выбирайте максимально молодое авто, которое Вам будет по карману, пусть даже год или два б/у, но с небольшим пробегом и на гарантии.
УДАЧИ!
а как же принцип ехать? В машине должно быть еще минимум удобно. И почему же опасно? Считаете ауди 20-летнюю опаснее нашей новой семерки? Улыбнуло...
У меня был пассат 91 года. И я до сих пор вспоминаю ее. И когда вижу на улице b3 пассат, опять хочется сесть в него.
а как же принцип ехать? В машине должно быть еще минимум удобно. И почему же опасно? Считаете ауди 20-летнюю опаснее нашей новой семерки? Улыбнуло...
У меня был пассат 91 года. И я до сих пор вспоминаю ее. И когда вижу на улице b3 пассат, опять хочется сесть в него.
Я то с этим согласен, но за 200 тысяч новую иномарку... Даже в голову не приходит ничего... Я бы еще рассмотрел Хонду Цивик хэч. Маленькая и хорошая машинка. Да и будет по свежее. б\у - кот в мешке если покупать не думая. А если со всеми диагностиками и прочими лабудами, то риск падает к нулю. И тот же риск имеется с нашими новыми машина, даже поболее.
За 200 рублей новую иномарку?! С дуба рухнул? За эти деньги новая только семёрка - но она ей нафиг не нужна! Девушке вместе с хорошим спецом можно найти кучу предложений 5-7 летних иномарок б\у,причем многие в очень хорошем состоянии.
Когда ломается старый авто это очевидно и в принципе предсказуемо. А когда новый это обидно:( Лучше хороший б/у чем плохой новый... на новый ей нужно раза в 2-3 больше.