стоит ли брать 2-3 летнее б/у?

МЫ это автосалон.

в любом салоне, магазине, как угодно назвать, есть пред предпродажная подготовка, ты человеку гарантию даешь, с тебя и спрос, а гдевы их берете, конечно коммерческая тайна ,впарить можно и новую, человечьность , потеряли, только деньги ---

Так и есть, предпродажная подготовка... движок завели, прогрели, все нормально было, на панели приборов никаких ошибок. А как узнать, что заглушка там, можете объяснить?

Фиг знает...))))))) Для меня есть такое понятие - "психологический порог" при выборе цены авто. Он постоянно растет, и по моим прикидкам сейчас составляет около миллиона рублей. Если есть миллион на авто - не стоит смотреть б/у. Лучше купить пониже классом, но новый. А вот если миллиона нет, то стоит подумать... Может лучше трехлетнего японца за миллион, чем новую Весту за 850...

Могу тебе помоч с авто 2-3 года авто.авто 2 или 3 года очень хорошо для покупки сразу видно +и - авто.

Как вариант: перед принятием решения по конкретному экземпляру нужно проехаться на нём пассажиром и посмотреть, как водит хозяин - делает или нет прогрев, как проходит неровности и тд.

Продаю обычно машины после трёх лет эксплуатации с пробегом в 40 тыс.Машины всегда в идеальном состоянии ,обслуживаю только у официального дилера.Да,теряю в деньгах,но.....Правда сейчас решил,что буду ездить дольше,чем три года.

Я себе новый Поло Седан купил. Собираюсь ездить на нём долго. А раньше я менял машину каждый год. Хотелось на разных поездить, да и не было на новую. Которые старше 10 лет, на следующий день в ремонт и периодически. Сузуки 5 летняя не подводила в дороге, но плановый ремонт, соответствующий пробегу был.
Какие твои годы. Бери свежую б/у, доведённую до ума: хорошая музыка, красивые диски, доп. шумоизоляция...