СТО нет доверия!!!!

Не мешайте машине работать! С теми, надуманными, Вами проблемами, Вы только будете способствовать выполнению плана, на станциях техобслуживания.
Любую машину, швыряет на кочках, не только Вашу. А почему зад? Да потому, что передок "гребёт", и он тяжелее зада. Не заморачивайтесь! Всё нормально!

Ездила на другом акценте, такого не заметила. Может быть и правда к своей прислушиваюсь. Все равно спасибо за совет, чуть-чуть отлегло!

Швыряет, если вытекли аммортизаторы, посмотрите- отрабатывают они или нет, для этого нужно качнуть машину вниз, резко нажав на багажник.
А может и стабилизатор, не знаю что за подвеска у акцента
Но точно не подшипники

у СТО один интерес - заработать на вас деньги, помогут они при этом вам или нет, это уже дело десятое
не помогут - приедете еще раз, ремонтироваться дальше )
а вообще - не гоняйте по кочкам и не забивайте голову, едва ли ее качает настолько, что не удержать

Качает слегка, но сейчас заметила, что больше, как бы чего страшного не произошло, я очень часто езжу по трассе на дальние расстояния.

У нас в деревне так проверяют амортизаторы-резко качнул,за 2 раза должна остановить колебания.Подшипники наверно нет.Уже гудело-бы на всю деревню.Так сами поддомкратьте колесо(колеса-же меняете сами ?)крутаните колесо,покачайте вверх-вниз,справа-слева,оно бывает показывает.

Добавлю,задок обои снимите низы и плавно вверх-вниз,вверх полегче вниз тугинько,на определенном месте может не работать(пол сантиметра,сантиметр).У меня на Сиерре задок один вообще был заклинил(еще видно родной Моторкрафт заводской)машина как мячик скакала,а второй был в норме,поменял пару сразу.Поставил Магнетти Марелли Бразиль,года 3 уже нормалек.

С амортизатором я поняла, проверяла все нормально, а дальше, если честно, что-то не очень поняла что сделать, и что этими действиями проверяется!

))) Непонятно только кто -кого.

На то она и камасутра - чтоб непонятно все было и в то же время....

С камасутрой разобрались, а с машиной что?

Смотреть надо, вы откуда будете?

Краснодар. Я посетила уже 3 СТО. А в одном мне сказали "Девушка, если вы не поменяете ступицы полностью, когда нибудь заднее колесо вас обгонит, и дай бог чтоб мы не потеряли такую красавицу" Вешают лапшу на уши да еще и комплиментами обсыпают. Но я то знаю, что это не ступицы, кое-какие вспышки в памяти бывают

Да, красавица, далековато. Если летом буду проездом, и с авто ничего не случиться, заеду посмотрю...

СПАСИБО!!!

Конечно амортизатор. Я правда на Волге лет 15 назад с трудом избежал аварии, когда бросило на встречку.

Попробуй поднять зад,снять одно из колес,чтоб можно было добраться до амортизатора.Затем с силой пошатай,покрути его,если есть шат или люфт , а амортизатор не в масле т.е. не "пробит"- значит солейнблоки(круглые резинки внизу а-ра) розбиты или сильно изношены.Можно выпресовать и заменить на новые-очень акуратно и спецу.