Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
23 апреля
Hyundai Accent 1.6 MT
у моего друга хюндай акцент 2014 пока, что полёт нормально. поменял только масло после 49500 км.
3.2
22 апреля
Renault Logan 1.6 90hp MT
Купил Логана 1.6 престиж в 2007 году. Пробег 217 тыс. на машину не нарадуюсь. раза три собирался продать (клиенты находились сразу) но после сравнения с другими желание продавать сразу пропадало...
4.7
Все отзывы
Правила форума

стартер

шестерня бендикса заходит в зацепление на 2\3 длины.Вопрос :целесообразно ли добиваться полного зацепления или нет? Возможно полное зацепление с венцом исключит пробуксовку-трение шестерни бендикса об венец маховика. Смазку с валика бендикса убрал,промыл и почистил рабочую поверхность валика бендикса (по рекомендиции на форуме).Прокладки между стартером и кожухом маховика нет. Возможно или нет подвинуть стартер в полное зацепление шестерни бендекса? Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
5
Николаевич
"Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?"
Это что у Вас за стартер, с регулировкой?
СсылкаПожаловаться
Николаевич
"Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?"
Это что у Вас за стартер, с регулировкой?
СсылкаПожаловаться
"Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?"Это что у Вас за стартер, с регулировкой?

регулировка на наших стартерах прямого включения на всех есть. вопрос какой ваз
СсылкаПожаловаться
Олег Бушеленков
А зачем полное то зацепление? Ширина зубьев венца кстати скорее всего меньше ширины зубьев бендикса! При поном зацеплении втягивающее реле не будет включаться (контакты не включат электромотор стартёра)! Так что "не мешай машине работать" - так даже называлась одна из статей в журнале "за рулем" годах в 80-х!
СсылкаПожаловаться
Виктор
Самостоятельно мудрить с перемещением вала в сторону венца не советовал бы, хотя это в некоторых пределах возможно за счет перестановки регулировочных шайб (при сохранении зазора свободного хода, кажется где-то от 0,07 до 0,7 мм). Можно и иным способом, о конкретике промолчу, чтобы не искушать. Лучше обратите внимание на шестерню - нет ли на ней набоев. Если есть - аккуратно удалите подходящим напильником. От набоев на зубьях приводной шестерни вреда гораздо больше, чем от 3/4 зацепления.
СсылкаПожаловаться
cerg monakhov
Нацепи новое кольцо.Или переставь бендик на новый.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.