11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 января 2011

Правила форума

стартер

шестерня бендикса заходит в зацепление на 2\3 длины.Вопрос :целесообразно ли добиваться полного зацепления или нет? Возможно полное зацепление с венцом исключит пробуксовку-трение шестерни бендикса об венец маховика. Смазку с валика бендикса убрал,промыл и почистил рабочую поверхность валика бендикса (по рекомендиции на форуме).Прокладки между стартером и кожухом маховика нет. Возможно или нет подвинуть стартер в полное зацепление шестерни бендекса? Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?

Волосюк Олег

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Николаевич21 января 2011 23:43

"Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?"
Это что у Вас за стартер, с регулировкой?

СсылкаПожаловаться

приветВ ответ на Николаевич22 января 2011 06:36

Николаевич21 января 2011 23:43

"Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?"
Это что у Вас за стартер, с регулировкой?

СсылкаПожаловаться

"Может увеличить ход шестерни бендикса на полное зацепление?"Это что у Вас за стартер, с регулировкой?

регулировка на наших стартерах прямого включения на всех есть. вопрос какой ваз

СсылкаПожаловаться

Олег Бушеленков21 января 2011 23:53

А зачем полное то зацепление? Ширина зубьев венца кстати скорее всего меньше ширины зубьев бендикса! При поном зацеплении втягивающее реле не будет включаться (контакты не включат электромотор стартёра)! Так что "не мешай машине работать" - так даже называлась одна из статей в журнале "за рулем" годах в 80-х!

СсылкаПожаловаться

Виктор22 января 2011 09:16

Самостоятельно мудрить с перемещением вала в сторону венца не советовал бы, хотя это в некоторых пределах возможно за счет перестановки регулировочных шайб (при сохранении зазора свободного хода, кажется где-то от 0,07 до 0,7 мм). Можно и иным способом, о конкретике промолчу, чтобы не искушать. Лучше обратите внимание на шестерню - нет ли на ней набоев. Если есть - аккуратно удалите подходящим напильником. От набоев на зубьях приводной шестерни вреда гораздо больше, чем от 3/4 зацепления.

СсылкаПожаловаться

cerg monakhov22 января 2011 11:19

Нацепи новое кольцо.Или переставь бендик на новый.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться