стартер-21093

ок .как только что узнаю напишу

да всё так и было. но он же на гарантии!

Существуют определенные условия гарантии, будем честны - вы эти условия нарушили.
Ставили сами - неквалифицированный ремонт, работал и отказал - выход из строя в результате неквалифицированного ремонта.
Я сам езжу на 99 и при всем моем к вам сочувствии, боюсь денег назад вы не получите даже через суд...

время покажет.но я всё таки думаю моей ошибки там нет

Юль,год назад столкнулась с такойже ситуацией,один в один как ты описываеш.Взяла новый стартёр,сама поменяла,поработал он у меня ровно неделю,потом пипец и сколько я не билась обменять или вернуть несмогла.Хотя в последствии он оказался рабочим,причиной была втулка впресованая в колоколе

так что мне теперь каждую запчасть ставить в сервисе?меня никто не предупреждал?да век живи век учись.всю жизнь сами всё ставили.и никуда не обращались.

можно и самой, главное-правильно...

да вроде всё правильно было.и заводилась лихо!

о мне носят на так-сказать промежуточный осмотр(до оф. экспертизы) отказничков,браку много, и в основном это плохая протяжка. в ВАШЕМ случае при провисании якоря на нем остается след контакта с якорем-эксперт поймет сразу ,пусть сначала тот у кого есть в наличии фальш со втулкой проверит стартер

о мне носят на так-сказать промежуточный осмотр(до оф. экспертизы) отказничков ...что то я это не поняла?

Извини Юля я на своей волне Отказничок-ваш стартер промежуточный осмотр-корректное вскрытие вашего стартера без ведома продавца оф.экспертиза-то что вам предложит продавец т.е.оффициально установить наличие либо отсуствие брака ферштейн?

Извини Юля я на своей волне Отказничок-ваш стартер промежуточный осмотр-корректное вскрытие вашего стартера без ведома продавца оф.экспертиза-то что вам предложит продавец т.е.оффициально установить наличие либо отсуствие брака ферштейн?

я новый стартер не вскрывала.

нихт ферштейн

Если есть чек то обязаны вернуть деньги даже если он исправный.. НЕ понравились его форма или цвет.. Но прежде чем брать нужно проверять.Я просил в магазине чтоб мне проверили работу унитаза....))))

да нет с запчастями так нельзя.если он в упаковке то можно вернуть.а .нужна экспертизавот если уже установили то проблема

ежедневно сталкиваюсь с одним и тем же: клиент устал тратить впустую деньги на самостоятельный ремонт, и наконец до него дошло, что нужно ехать к специалисту. Вы бы видели их глаза, когда проблема оказывается решённой в пару минут и без особых затрат!!!!
Как правило, разговор начинается с того, что клиент заявляет:"Я уже всё проверил\заменил\осмотрел\перебрал\прикрутил\протёр\и тп! Всё сделал, как сказал друг\брат\кум\сват\сосед\интернет\авто-форум\какой-то там джин и тп! А оно не крутит\не вертит\не даёт\не чистит\не брызгает\не заводит\и тп!"
Дружеский совет - найдите при помощи специалиста НЕИСПРАВНОСТЬ, и удалите из вашего автомобиля НЕИСПРАВНОСТЬ, а не стартер!!!!

да где этого специалиста взять-то??? в моём городе "спецы" переквалифицировались на иномарки, т.к. их ремонт в разы дороже классики, но за классику не берутся, даже когда предлагаю платить, как за иномарку(!). Особо одарённые уехали в Финляндию и Германию. Нашёл одного толкового электрика, так у него гаража (и у меня)... стало тепло - он запил (а парню 27!) - вот и читаю форумы: что да где смотреть. До массы не генере сам допёр, после 8!!!!мастерских, замены 5 интегральных регуляторов и 2 диодных мостов - а денежки-то все взять не по-детски не постеснялись, да ещё раскрутить пытались на замену генера в сборе. С печку ремонтировали - всю торпедо разнесли (сколы, царапины и пр. - теперь всё ходит ходуном), а сейчас, в мороз - 25С отошли короба воздуховодов по левой стороне и упала температура поступающего воздуха по правой стороне - ехать можно только с форточкой открытой + забыли подсоединить массу сигналки (пришлось ехать к электрику на брошенной на катушку сопле, т.к. никто не соображал, почему сигналка всё блокирует), стыки коробов не заизолировали (о количестве "лишних" винтов гаек и саморезов оставшихся после "сборки" я вообще молчу) + потеряли переключатель печки. Регулировал двигатель (по приборам) два года у одного спеца с именем и хорошей историей всё, просто супер (зимой, при -25С, пробках, прогревах - расход в городе на карбюраторной классике 9л!) - в этом году после его регулировки - на полном ходу глохнет двигатель, пропала тяга на 2 и 3 передаче, на разогретой и холодной падают обороты до нуля - сожрало аккумулятор за 2 дня(!). А ещё раньше (год назад) так трапецию заменили, что на след. день маятник сломало пополам, но (спасибо автошколе ДОСААФ) хватило мастерства (но, видимо, не мозгов доехать в гололёд обратно в "сервис".
1-единственный СПЕЦИАЛИСТ у нас, наверное, смог бы стать олигархом! (если бы ещё и непьющим оказался бы).
Может быть советский автомобиль - это не моё, но необходимость(!), тянущая за собой весь ворох сопутствующих забот.
А Вам большое спасибо за дельные комментарии! - спецов уважаю!

я - не пьющий! куда брать билет?
А за "спасибо" - спасибо! А можно, я Ваше "спасибо" разделю ещё с несколькими ребятами на форуме?

в Петрозаводск )
да, я думал, что кроме Вас, разумеется, есть достойные уважения и похвалы! - делите со всеми! ещё уважительно, что все вы уделяете время нам и делитесь опытом!

Карелия - мечта!!! Вот уж где на самом деле хочется побывать - так в Ваших краях! Мой хороший приятель ездил туда несколько лет подряд, масса наилучших впечатлений. А в этом году приболел, не съездил, и простить себе этого не может. Поменяю машину, обязательно поеду летом в Кемь. Не жалко ни машины, ни денег, ни времени. Байкал я видел - не забываемо, от ваших мест ожидаю не меньших красот.