СРОЧНО Subaru xv или Mitsubishi Asx 2011 год

Мне тоже Субару больше нравится внешне. И опять же один только симметричный полный привод Субару способен склонить чашу весов в его пользу!

Subaru ездит так, что забудешь о затратах на сервис
Вы лучше скажите, ГДЕ проживаете. В Москве есть отличный и доступный сервис Субару. Сам езжу туда. Тоже раньше думал, что Субарики дорогие в эксплуатации.

Я знаю как ездит субару! так как владел тремя! все были с салона поэтому особо ничего и не делал а продавал при пробеге 40 000 км. смущает что хв это та же импреза только с проставками грубо говоря и пластик накладками! кузов немного устарел так как дизайн 2007 года, ну и уже новый кузов красавец вышел! а асх новая модель свежая и посадка повыше. Проживаю в спб.

Ну так Вы уже решили брать Митсу Берите. Я лично не фанат ни того, ни другого. Но полный привод, лично по мне, перевешивает и дизайн и, возможно, чуть более дорогое обслуживание. Главный недостаток Митцу в России - это "Рольф". Они реально <цензура!>. Монополисты. И жаловаться некому - полноценного представительства Митцу в РФ нет! Цены на з/ч - задраны, отношение к клиенту - <цензура!>. А ведь это тоже важно, когда ездишь на машине.
Согласен с Вами, АСИКС выглядит интереснее. Живее. Но по сути оба - "задранные" хетчбеки. Но задранные грамотно - не пацанскими проставками, а изменённой подвеской. С испытаниями и перекалибровкой ABS, ESP и EBD. Так что насчёт этого момента не парьтесь - всё сделано грамотно.
Сейчас тренд такой: потребитель не хочет платить за полноценный джЫп, который ему реально абсолютно не нужен. Припарковаться у высокого бордюра, залезть на бордюр, выехать с нечищенного двора, доехать до дачи, куда день-два не чистили проезд. Всё! И производители это знают и рады сэкономить на разработке и производстве. Рынок!

не пока не решил! в семье были и субару(импреза лиса 2006 год, легаси 2007 год) и митсу (паджеро) не подвдили автомобили. хв построена на плтформе импрезы почти также всё! асх половину платформы отобрал у аутлендера! на счёт рольфа согласен, да и покупать у официалов это безумно дорого( у асх в 3 раза дороже задние амортизаторы чем на паджеро 4) в общем дилема не простая и асх даже на 1500 выходит дешевле вот поэтому вопрос и встал! а так если честно форик взял бы но 2008 года с пробегом под 100 000 брать нет никакого желания!

Согласен абсолютно! Джипом не пахнет ни в том ни в другом случае! Но "полноприводность" Субару во всяком случае дает кое-какую уверенность и в заснеженных дворах-стоянках и при съезде с асфальтового покрытия...
А вот по поводу отношения Рольфа к клиентам не знал... Все действительно так плохо???

- полноценного представительства Митцу в РФ нет!
а это что: Представительство Mitsubishi в России

Адрес: Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 31, стр.7

Расположение на карте:

Телефон горячей линии Mitsubishi:

- для звонков из Москвы: 8-495-785-05-25

- для звонков из регионов России: 8-800-200-05-25

Сайт: www.mitsubishi.ru

Ахаха! Это и есть - центральный офис "Рольфа". Меньше верьте интернету. Можете съездить и убедиться лично ))
Для таких вещей лучше не Яндексом, а СПАРКом пользоваться.

у субару сильные стороны это управляемость (как никак раллийные гены) и двигатель 2.0 обеспечит отменную динамику. Раньше еще был 105 сильный - отвратный и слабый. Минус - достаточно архаичный и слишком простой салон за эти деньги. У митсу все как раз наоборот. Я за субару, разница в обслуге невелика (у митсу и запчасти и сервис тоже дешевым не назовешь) ну и фирменный полный привод - это главный+. Без него кроссовер ну ничем не отличается от легковушки с увеличенным клиренсом, а стоит дороже - в чем смысл переплачивать?

да еще минус субару конечно это маленький багажник, хотя многим он вообще помоему не нужен

багажник и у асх невелик! асх дешевле на 1500 зеленых хв про управляемость да субару есть субару! смущает автомат старый 4 ступени он сильно тормозит двигатель 12.3 до сотни а механика не рассматривается так как жена тоже ездит ну и по пробкам неудобно. а так 2 литра очень хороший двигатель правда щас задушили его электроникой на легаси этот же двигатель в 2007 году выдавал 165 л.с.

А может вообще кашкай взять? новый 1.6 свт можно за такие деньги купить. но тоже не полный привод конечно.

Супруге субару
1)прощает ошибки пилотирования зимой и в дожж что в ПИТЕРЕ приемуществом будет
2) ХВ это продолжение жизни для импрезы АУТБЕК такая машина раньше была на амер рынке
а что такое АСХ??

а лошади вообще такой вопрос странный
как их там замеряют? чем руководствуются?
замечали наверное что с меньшими лошадями субару шустрее чем штонибудь с большими
про зиму вообще говорить нечего

а 4 АКПП у них свое собственное и ходит и переключает нормально
старое проверенное
старый друг лучше новых двух)

стоит ли брать субару оутбек 2001года и как она в обслуге

слабоваты реика рулевая и скобы передних суппортов.