Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Куча дел сегодня и как обычно подвела моя ласточка!Стартер не крутит,поменял стартер,реле включения стартера,реле зажигания,почистил клемы на аккомуляторе, а стартер все не крутит и не крутит.Только реле включения стартера щелкает и все.Подскажите что делать!!!Плиззззз!
ну зачем так Однозначно ГЕМОРРОЙ!!!!Выкидывайте этот хлам нахер и все проблемы исчезнут! вот и всё!!!! просто нужно попросить совет у других и маленький уход внимание за своей ласточкой,протиреть пылючку,маслецо подтянуть все монтажные точки и узлы
и ненужно сразу кувалдой это больно,поверте.длячего этот форум? для текста пустого!!
просто любите ее ну канечно прямого текста не нужно вглатывать.
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
Причин много: 1 проверить механическим датчиком давление масла (на исправность датчика электрического) 2 залить масло погуще на лето 3. сменить масляный фильтр( не работает толком редукционный клапан) 4 если как указано со сцеплением моргает(проверить износ полуколец на коленвалу)
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
здравствуйте возможно у вашей ласточки не отрегулирован холостой ход , оборотов не хватает . у меня такое было сделал 1000 оборотов сейчас всё в норме.
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста,почему когда я еду(трогаюсь) в пробке на первой передаче загорается лампочка масла. Даешь газку - пропадает. Если в пробке так долго "тыркаться", то выжимаю сцепление - моргает лампочка или горит, отпускаю - немного горит потом пропадает. Даже если остановиться и поставить на нейтраль, все равно горит. Три года на ВАЗ-21074, а такое в первый раз. Причем уровень масла в норме (да и масло не плохого качества),датчик масла тоже вроде ничего. Так машинку жалко, а в автосервис боюсь ехать,наговорят разной ерунды и разведут на деньги. Помогите пожалуйста!
Стартер не крутит,поменял стартер,реле включения стартера,реле зажигания,почистил клемы на аккомуляторе, а стартер все не крутит и не крутит.
Только реле включения стартера щелкает и все.Подскажите что делать!!!Плиззззз!
аки,втягивающее реле не
срабатывает.Тресни по нем как следует кувалдой и все,будетпорядок
и ненужно сразу кувалдой это больно,поверте.длячего этот форум? для текста пустого!!
просто любите ее ну канечно прямого текста не нужно вглатывать.