Срочно нужно интервью с водителями со стажем свыше 5 лет из Саратовской области (для газеты). анонимность гарантирую

а я в Ярославле. давай к нам

Приглашаю присоединиться к обсуждению

Что конкретно?

В Саратове катастрофически увеличилось число ДТП, каждый день кого-то сбивают. часто - насмерть. Думаю, Вы в курсе недавней истории с гибелью 25-летней саратовской воспитательницы (http://www.kp.ru/online/news/1285886), вслед за этим произошло еще несколько серьезных аварий, несколько пострадавших. Почти во всех случаях водители были пьяны, стаж вождения - не более 2 лет, некоторые вообще без прав. Как, по Вашему, ответственные органы допускают такое? Как вообще таким людям выдают права (только без фанатизма, пожалуйста, взвешенно и конструктивно)? На Ваш взгляд, кто виноват в этом и как это можно избежать, что и кому нужно для этого сделать? Интересно мнение людей именно опытных, адекватных, с большим водительским стажем. В обсуждении могут принять все желающие. Заранее спасибо

Да, к сожалению, число ДТП не уменьшается. Каждый день в сводке Сар.БК и встречки, и не справившиеся с управлением, да и пешеходы в неположенных местах. Права с 1986 года, езжу не много, но и на трассе, и в городе наблюдаю очень много нарушителей - снижается общая культура как в быту, так и на дорогах. И с каждым поколением хуже. Нет терпимости, взаимоуважения. Причины? Деградация общества, резкое увеличение автовладельцев при дорогах, рассчитанных на 60-70 годы, слабая подготовка в автошколах - больше внимания ответам на тесты, меньше практики.
Для выявления нетрезвых водителей чаще нужны облавы, когда проверяют 100% и строже наказания при выявлении в зависимости от степени (но так, чтобы не создавать дополнительных пробок?)

Из Москвы могу дать,стаж 46,ездил на всем что выпускалось в СССР.Категории АВСДЕ.ГАЗ 2404 ,еще жива в деревне прошла 1,5 миллиона.Пробовал подсчитать свой общий пробег,колея по экватору получилась глубокая.

Пост выше, пожалуйста)))

В Саратове катастрофически увеличилось число ДТП, каждый день кого-то сбивают. часто - насмерть. Думаю, Вы в курсе недавней истории с гибелью 25-летней саратовской воспитательницы (http://www.kp.ru/online/news/1285886), вслед за этим произошло еще несколько серьезных аварий, несколько пострадавших. Почти во всех случаях водители были пьяны, стаж вождения - не более 2 лет, некоторые вообще без прав. Как, по Вашему, ответственные органы допускают такое? Как вообще таким людям выдают права (только без фанатизма, пожалуйста, взвешенно и конструктивно)? На Ваш взгляд, кто виноват в этом и как это можно избежать, что и кому нужно для этого сделать? Интересно мнение людей именно опытных, адекватных, с большим водительским стажем. В обсуждении могут принять все желающие. Заранее спасибо

Ну вот смотри "юрист" недавно растрелял кучу народу, дума решила ужесточить закон по получению оружия.
Сбили пьяный детишек на остановке, дума давай суровые законы выдумываь.
А по сути наши законы по суровости и ответственности мало какой стране уступают.
Нужно не ужесточать законы, а заставить соблюдать существующие. Да так что-бы не справку на оружие или вождение купить было нельзя! Сажать нужно начинать таких "коммерсантов".
Не в законах дело, а в их соблюдении.

Всё бессмысленно. Если наделали не меренное количество машин - оно должно быть продано и будет продано. На все нормальных водителей и дорог никогда не хватит . Дефицит чего нибудь всегда будет , ну как у Аркадия Райкина.

Конечно все так,но вы же все знаете пока сам менталитет не изменится,так все и будет продолжаться.Ну,есть еще крайние меры,но это уже было.Должно пройти еще не мало времени,что бы все изменилось,много народа должны быть наказаны,а другие пострадать, и послужить тем самым примером для будущих.Как не прискорбно все это,но это факт!

Ребятки не отрегулируешь запретами и ужесточением тем более призывами к гражданской отвественности.Вот пример быстро ездят,штрафами не решишь.

Все перекрестки с круговым движением и продублированы полукольцами в итоге отсуствие пробок и характер массовых повреждений на машинах-удар сзади или в передние крылья.