Срочно.Не могу открутить болт коленвала

одеваете нормальный ключ на болт и стартером откручиваете. Я откручиваю гайковертом, но как понимаю у Вас его нету.

сними стартер и через отверстие застопори венец маховика

Можно свечу выкрутить и монтажкой поршень расклинить!))))

Привет Сань!)

Приве Сань!
Можно и песка в свечное засыпать до краев.Свечу вкрутить. Зачем поршень царапать?))

Вот и я сижу чешу репу зачем шкив КВ трогать?))

Сань! Ну может надо сальник КВ проверить? Испарина там или подтек.

Сани чего вы путаете шкив и шестерню)))))шкив по любому скидывать......

там болт один,через шкив и шестерню вкручивается,в колено...

Это какой-то капец!))) Шкив с помпы скинь и не трогай коленвал! Там всего 4 болта на 10.

Накидной ключ и стартером.

Блокируется корзина сцепления с другой стороны и откручивается с помощью воротка.

На АКПП корзина сцепления?
Если её там найти, то теоретически можно
Надо только хорошо поискать

на АКП. снимать стартер,и заклинить маховик,только так.

болт мало открутить,его потом ещё и закрутить надо хорошо,если есть болгарка и сварка под рукой легко соорудить стопор,в шкиве есть прорези,ими и стопорить

я со стартера откручиваю, при этом фанеру подкладываю для защиты радиатора, иначе еще надо будет радиатор откручивать)))

Если не получается самому, в сервис съездить, пусть откручивают и закручивают по своему усмотрению, если что другое сломают - ремонт за их счет))) Удачи

Всем откликнувшимся спасибо.
Песок в горшки конечно это хорошо, но я решил что просеивать его от щебня долго будет..
А если серьезно - В общем съездил в воскресенье с утра на шиномонтаж ближайший и там мне его при помощи пневногайковерта сдернули.
Пробовал стартером, но не получилось. морда поднималась а болт с места не шел...
Да и пневматикой раза только с пятого пошел...
На замену ремня ушло 2 часа с параленьным общением с соседом....(в сервисе 4-5 часов заряжали)