11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Спящее перестроение ленивых водителей

В продолжении недавней тут темы начну немного другую. Мне очень интересна точка зрения других участников движения. Есть такая категория водителей (чаще всего стоимостью авто не более 400 тыс) которая имеет привычку очень крайне очень медленно перестраиваться в твой ряд. Зачастую это происходит без поворотников. Скорость при этом стандартная городская примерно 70. Едешь значит и видишь перед собой логан который медленно но уверенно перестраивается в твой ряд. Ты тормозишь чтобы его пропустить но он продолжает медлить. Эта же категория водителей любит зачастую отъезжать от обочины создавая тем самым аварийную ситуацию. Едешь значит километров 70 и тут тебе машина выезжает с поворотником в твой правый ряд. Я не проч пропустить но при моей скорости это будет реально оттормаживание вот и приходится уходить перестраиваясь в другой ряд. А ведь я имею полное право ехать на таран в бок ему и правила будут на мой стороне. Таких случаев почему то становиться все больше. Перед фурами они так не выезжают а перед легковыми видимо значит можно? Может это подходит под нарушение? Или как минимум грубое неуважение? Было ли с кем нибудь такие ситуации?
Laurin Klement
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
106
Laurin KlementВ ответ на V L
V L
Когда смотришь на водилу много понимаешь,лицо "читается" , если в машине адекват , да я первый остановлюсь и пропущу , даже если и у меня преимущество , но если на физиономии "написано" я "крутой" перчик , реальный чел , то и такой же ответ

Повторюсь: никогда не всматриваюсь в лица. Лишь, когда вижу, что за рулём "полный неадекват", то посмотрю. А если там женщина, то я её улыбнусь, и она всё поймёт, и у меня спадает нервное напряжение (нам не понять женскую логику, как не понять, как это быть женщиной).
СсылкаПожаловаться
История переписки6
А я стал замечать что в пробке они в большинстве не пускают никого. Видимо для них это как первому встречному ...приходится так же поступать - может поймут
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на Laurin Klement
Laurin Klement
А я стал замечать что в пробке они в большинстве не пускают никого. Видимо для них это как первому встречному ...приходится так же поступать - может поймут
СсылкаПожаловаться
История переписки7
О-о-о, не я один значит это заметил. Больше всего выбешивает, когда не пропускают, когда пересекаешь их поток, а не пытаешься в него встроиться. Ну что она теряет, что меня пропустит? Нет, блин, готова идти на ДТП, но не пустить.
СсылкаПожаловаться
Laurin KlementВ ответ на ! Вован !
! Вован !
Когда смотришь на водилу много понимаешь,лицо "читается" , если в машине адекват , да я первый остановлюсь и пропущу , даже если и у меня преимущество , но если на физиономии "написано" я "крутой" перчик , реальный чел , то и такой же ответ
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А если на физиономии написано я купил логан мне 60 и хрен ты меня объедешь мне можно ехать 60 и я тебя не вижу в зеркале ))))?
СсылкаПожаловаться
igor krivalevВ ответ на ! Вован !
! Вован !
А мне сегодня на старой А6 не уступил дорогу (по его полосе припятсвия ввиде припаркованных машин). И когда я увидел,что он и не собирается уступать мне , я на газульку как нажал , как он успел выскочить не понимаю, а как ещё с дЭбилами (с понтовыми пацанами) ? То что я на газели , ещё не говорит о том ,что у меня в гараже не стоит геленваген. :))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
говорит, еще как говорит. владелец гелена даже если что перевезти надо скорее наймет газелиста, чем сам рулить будет. другое дело что с проф.водилой разборки могут случится и покруче, чем с блатным.
СсылкаПожаловаться
! Вован !В ответ на igor krivalev
igor krivalev
говорит, еще как говорит. владелец гелена даже если что перевезти надо скорее наймет газелиста, чем сам рулить будет. другое дело что с проф.водилой разборки могут случится и покруче, чем с блатным.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
читай внимательней прежде чем умничать. гелика нет (это просто предположение,да и вообще мало ли что ещё может стоять в гараже) а есть колеос
СсылкаПожаловаться
igor krivalevВ ответ на ! Вован !
! Вован !
читай внимательней прежде чем умничать. гелика нет (это просто предположение,да и вообще мало ли что ещё может стоять в гараже) а есть колеос
СсылкаПожаловаться
История переписки5
да я не про тебя конкретно, расслабься )
СсылкаПожаловаться
Хрюн ШашлыковВ ответ на Dark
Dark
хорошо у вас там, всего лишь по ценам на авто ориентируетесь, а цветовой дифференциации штанов ещё нет?)))
СсылкаПожаловаться
Есть цветовая - чего стоит один МаскоФФский Мажорик на Золотистой БОМБЕ, да вы его знаете
СсылкаПожаловаться
СергейВ ответ на Хрюн Шашлыков
Хрюн Шашлыков
Есть цветовая - чего стоит один МаскоФФский Мажорик на Золотистой БОМБЕ, да вы его знаете
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Малиновых штанов ему не хватает, что бы совсем цветовая дифференциация была закончена.
СсылкаПожаловаться
Kirill
Замечаю часто. К ценовой категории я бы привязываться на стал, по моей классификации это скорее сопля за рулем. Представляете как сопля по стеклу вниз ползет? Вот они так же перестраиваются. Бесит нереально.
Обычно за рулем сидит чмо средних лет, которому все пофиг.
СсылкаПожаловаться
Laurin KlementВ ответ на Kirill
Kirill
Замечаю часто. К ценовой категории я бы привязываться на стал, по моей классификации это скорее сопля за рулем. Представляете как сопля по стеклу вниз ползет? Вот они так же перестраиваются. Бесит нереально.
Обычно за рулем сидит чмо средних лет, которому все пофиг.
СсылкаПожаловаться
Видите у вас классификация такая. Возможно так и есть. Женщины тоже этим страдают кстати
СсылкаПожаловаться
людмила аверинаВ ответ на Laurin Klement
Laurin Klement
Видите у вас классификация такая. Возможно так и есть. Женщины тоже этим страдают кстати
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Видите у вас классификация такая. Возможно так и есть. Женщины тоже этим страдают кстати

Ну нельзя так категорично про всех женщин, мне например больше мужчины мешают на дороге, как увидят, кто за рулем - всячески пытаются - то на перегонки ехать, то подрезать.Из многих неприятных ситуаций выходила только благодаря большому стажу вождения и мощности машины!
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на людмила аверина
людмила аверина
Видите у вас классификация такая. Возможно так и есть. Женщины тоже этим страдают кстати

Ну нельзя так категорично про всех женщин, мне например больше мужчины мешают на дороге, как увидят, кто за рулем - всячески пытаются - то на перегонки ехать, то подрезать.Из многих неприятных ситуаций выходила только благодаря большому стажу вождения и мощности машины!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
За женщинами за рулем часто замечал не хамство, а вредность. Вот сегодняшний случай. Мне надо пересечь со второстепенной главную, которая ползет в пробке, мне на главную не надо. Поворотником я ясно показал, куда мне надо. И что? Давит такая тварь газ и затыкает дырку. Она будет у меня перед носом стоять, но не пропустит, хотя я перед ней влезать не собираюсь, я пересекаю их пробку.
СсылкаПожаловаться
людмила аверинаВ ответ на Kirill
Kirill
За женщинами за рулем часто замечал не хамство, а вредность. Вот сегодняшний случай. Мне надо пересечь со второстепенной главную, которая ползет в пробке, мне на главную не надо. Поворотником я ясно показал, куда мне надо. И что? Давит такая тварь газ и затыкает дырку. Она будет у меня перед носом стоять, но не пропустит, хотя я перед ней влезать не собираюсь, я пересекаю их пробку.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Не спорю, есть и таки б.леди, нос до потолка, тапку в пол и в основном молодые, на новых маленьких машинках)))))))))
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Согласен на 100.Есть любители подпустить поближе-и с обочины без поворотника перед Сканией,либо усераться с обгоном и встать пописать.Когда стал ездить на иномарках заметил много любителей тазиков потягаться со светофоров.Даже смешно смотреть как нажимается,влезает перед носом в мой ряд и дохнет)))Жалко их-денег нет,одни амбиции.
СсылкаПожаловаться
олег
задумался.)))) буквально вчера был свидетелем на объездной г.коломна,плавный левый поворот,я в левом ряду 120-130 потихоньку догоняю едущий по правому ряду полуприцеп который едет 85-90 с обочины метров за 50 перед ним выруливает лачетти и начинает упираться-разгоняться.дорога просматривается прекрасно,ни за мной,ни за грузовмком метров на 200 НИКОГО. проезжаю еще километров 15-20 в левом ряду при СВОБОДНОМ ПРАВОМ полоседан ,потихоньку догоняю,упираюсь,жду,не,начинает разгоняться,но не перестраивается.ладно,давай,увеличиваю дистанцию ну в общем где-то до 160 по прибору,ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ,обгоняю,отстает,спокойно еду 120-130. вопрос ЗАЧЕМ?
СсылкаПожаловаться
igor krivalevВ ответ на олег
олег
задумался.)))) буквально вчера был свидетелем на объездной г.коломна,плавный левый поворот,я в левом ряду 120-130 потихоньку догоняю едущий по правому ряду полуприцеп который едет 85-90 с обочины метров за 50 перед ним выруливает лачетти и начинает упираться-разгоняться.дорога просматривается прекрасно,ни за мной,ни за грузовмком метров на 200 НИКОГО. проезжаю еще километров 15-20 в левом ряду при СВОБОДНОМ ПРАВОМ полоседан ,потихоньку догоняю,упираюсь,жду,не,начинает разгоняться,но не перестраивается.ладно,давай,увеличиваю дистанцию ну в общем где-то до 160 по прибору,ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ,обгоняю,отстает,спокойно еду 120-130. вопрос ЗАЧЕМ?
СсылкаПожаловаться
особенно радуют отъезжающие так от обочины перед тобой и разгоняющиеся при этом как черепашки, ибо экономия топлива и движок надо беречь.
СсылкаПожаловаться
viktor
Очень часто они не перестраиваются, а едут так, думая что прямо. Не знаю почему, но чаще всего замечаю за этим неблаговидным маневром Нексии. У нас прошлой весной пока разметки не было сплошь и рядом такое было, потом нарисовали, резко выправилось, сейчас стерлось опять начинается. И еще есть такие, которые думают, если упорно и понемногу втискиваться то это правильно и гарантировано. В общем есть такая проблема.
СсылкаПожаловаться
александр коршаков
согласен а нам по пдд можно 120 130 двигатся
СсылкаПожаловаться
ivan sokolovВ ответ на александр коршаков
александр коршаков
согласен а нам по пдд можно 120 130 двигатся
СсылкаПожаловаться
вот такие и мешаются, считая, что они едут по правилам, а остальные нет.
СсылкаПожаловаться
иван иванов
Достаточно много с подобным сталкиваюсь. Думаю, что это проблема подавляющего большинства связана с нашей ментальностью. Не обязательно это плохие люди. Просто мы сначала делаем маневр, а только потом смотрим в зеркало и уже не просто совершаем маневр, а выкручиваемся из ситуации. Страшно то, что стало много заведомо явных хамов, которые кроме себя ни с чем и не и не с кем не желают считаться.
Еду по трассе 90, догоняет 2106 и всеми четырьмя светит в затылок. Ускорился и он тоже, замедлился - не обгоняет. Ухожу на обочину-пропускаю. Пристраиваюсь и теми же яйцами, по тому же месту. Останавливается, я то же, выхожу с намерением высказать возмущение. Пожилой мужчина, нормальной добродушной внешности, я еще ничего не сказал, а он и говорит: не сердитесь, я даже не подумал что слеплю вас пока вы меня не проучили. Поболтали и по доброму разъехались.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария