Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Позвонил тут знакомый.Счастливый обладатель
SsangYong Kyron .После прогрева загорается "спиралька".Грозился заскочить на выходных. Сразу мылить верёвку или есть шанс спастись? Ваши версии,плиииз...))
Причём тут вые...ны? Я реально машину не видел .С чем столкнусь не знаю.Или межвитковое замыкание это уже вые...он?Или постановлением думы его отменили? Какое то сопротивление должно быть эталоном.?.?
Причём тут вые...ны? Я реально машину не видел .С чем столкнусь не знаю.Или межвитковое замыкание это уже вые...он?Или постановлением думы его отменили? Какое то сопротивление должно быть эталоном.?.?
ну попробуй сначала продиагностировать. может проводок на управление реле ложится на массу. могу коды скинуть, но они по ивеко F1A. но думаю разницы нет, что на ивеко, что на санг енге- коммон рейл стоит
ну попробуй сначала продиагностировать. может проводок на управление реле ложится на массу. могу коды скинуть, но они по ивеко F1A. но думаю разницы нет, что на ивеко, что на санг енге- коммон рейл стоит
Свечи простой кусок нихрома или что то в этом роде Их два варианта есть одни в цилиндр ставятся как свечи Другой вариант как на камазе солярка во впускном патрубке горит воздух подогревает так что проверить не проблема есть сопротивление целая нет обрыв . Вот только включаться они должны каким то реле Вот оно то глюк и поймало
сгоревшая свеча в сигнализированнии не нуждается,просто светодиод с 3х вольт работает,алампа с 12. спроси у джина про самоиндукции и т. п .он точно влезет, а так страшного (если только лампа)ничего нет,дискомфорт от красного цвта на панели
По пневмохабам сначала проверь трубки вакуума, в месте входа в ступицу есть разряжение или нет, они могут перемерзать, еще на этих трубках стоит электроклапан проверь. Ну и в ступицах манжеты изношены, можно пробовать прочистить смазать.
Мдяяяяяя....Особенно порадовали про догрев в предкамере при отрицательных температурах!
Горение лампы накалы после заводки показывает на неисправность свечей накала. Свечи можно проверить, открыв капот, и сняв крышку в реле накала свечей. Снимаем маленький штекер, с 4-мя или 5-тью контактами ( в зависимости от модели двигателя), берем котрольную лампу, и , один конец ее подсоединяем к к толстой клемме на реле постоянного "+", а вторым концом поочередно подключаем к разъемам на той фишке, которую сняли. При полностью исправной свече, лампа должна гореть как положено. Если не горит, или горит в полнакала, то свече капут! Смотрим на фишке номер свечи(там маленькими цифрами написано) , и меняем ее. И все!!!
Свечи бери фирмы BERU! Febi и Bosch не стоит...
Вариант 2. Берёшь провод,желательно жёсткий, один конец прижимаешь к контакту свечи, а второй к +АКБ. Если свеча целая, должно заискрить.
Горение лампы накалы после заводки показывает на неисправность свечей накала. Свечи можно проверить, открыв капот, и сняв крышку в реле накала свечей. Снимаем маленький штекер, с 4-мя или 5-тью контактами ( в зависимости от модели двигателя), берем котрольную лампу, и , один конец ее подсоединяем к к толстой клемме на реле постоянного "+", а вторым концом поочередно подключаем к разъемам на той фишке, которую сняли. При полностью исправной свече, лампа должна гореть как положено. Если не горит, или горит в полнакала, то свече капут! Смотрим на фишке номер свечи(там маленькими цифрами написано) , и меняем ее. И все!!!
Свечи бери фирмы BERU! Febi и Bosch не стоит...
Вариант 2. Берёшь провод,желате