29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 4 ноября 2014

Правила форума

Совет что купить? Шкода или Дастер или пежо 408

Стою на "развилке"!!!?Шкода ийети передний привод 110 л.с амбишион-около 800р.?Рено Дастер полный привод привеледж 135 л.с автома-780р.?Пежо 408(или ситроен такой же) 150 л.с.-710р?Поездки 95% город.До дома метров 800 зимой чистят ,но не очень хорошо,в целом проехать можно.Не гонщик.Интересует комфорт,ремонтопригодность,стоимость ТО.Другие марки не рассматриваю.Заранее благодарю всех за помощь в выборе и ответы

иван иванов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Игорь ИгнатовВ ответ на иван иванов5 ноября 2014 08:23

иван иванов4 ноября 2014 17:24

Спасибо за ответ.Но я имел ввиду "фенольнй" запах передней панели, а зимой при включенной печке говорят в салоне дастера вся таблица мендилеева.Есть какие либо способы исправить это?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Не читайте советских газет ни перед едой ни перед сном. В логанообразных, во всяком случае, "старых" - первой фазы пр-ва Автофрамоса - никакого фенольного запаха нет. пластик салона хоть и жесткий, но очень качественный и далеко не самый дешевый. Говорю со всей ответственностью, т.к. в семье было 7 (семь) реношек, в т.ч. два логана, сандеро и два дастера, три из которых я просто сам гнал из салона новыми, да и потом катался, и логан у меня был и не один день а пятьлет. и на дастере я езжу регулярно.

СсылкаПожаловаться

Сергей Шварев4 ноября 2014 10:07

По не чищенным дорогам на переднем приводе горя хапнешь.

СсылкаПожаловаться

Алекс4 ноября 2014 11:07

из этих трех и ваших условий наверное лучше дастер. но я бы все-таки вам советовал его брать 2л 4х4 на механике.

СсылкаПожаловаться

иван ивановВ ответ на Алекс4 ноября 2014 14:31

Алекс4 ноября 2014 11:07

из этих трех и ваших условий наверное лучше дастер. но я бы все-таки вам советовал его брать 2л 4х4 на механике.

СсылкаПожаловаться

Спасибо за ответ принято

СсылкаПожаловаться

Вася Васин4 ноября 2014 11:14

Йети конечно!

СсылкаПожаловаться

Юрий Жиров4 ноября 2014 11:49

Сколько времени машины выбираете,или просто поговорить.

СсылкаПожаловаться

иван ивановВ ответ на Юрий Жиров4 ноября 2014 14:36

Юрий Жиров4 ноября 2014 11:49

Сколько времени машины выбираете,или просто поговорить.

СсылкаПожаловаться

Нет ,действительно нужен реальный совет.

СсылкаПожаловаться

Евгений ВзнуздаевВ ответ на иван иванов11 ноября 2014 17:22

иван иванов4 ноября 2014 14:36

Нет ,действительно нужен реальный совет.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Нет ,действительно нужен реальный совет.
АГА, только надо смотреть темы автора,,,,

СсылкаПожаловаться

ZigZag4 ноября 2014 12:02

ни то и не другое....

СсылкаПожаловаться

михаил поляков4 ноября 2014 12:03

если откинуть глупые предрассудки,то дастер.есть опыт владения передним и полным приводом.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий4 ноября 2014 12:50

зачем что-то придумывать, йети амбишион- оптимальный вариант, есть всё что надо да шкода и по-надёжнее французов будет

СсылкаПожаловаться

иван ивановВ ответ на Дмитрий4 ноября 2014 14:35

Дмитрий4 ноября 2014 12:50

СсылкаПожаловаться

Да понимаете,программа утилизации и трейд ин на ейти закончилась и будет ли продлена..!?Ейти со скидками по утилизации такая комплектация стоила около 780,а сегодня 863!!!!

СсылкаПожаловаться

IT4 ноября 2014 13:30

Ты определись чего хочешь то? АКПП МКПП?
Шкода Йети 880 на автомате, за 800 ручка
дастер лучше тогда дизель на ручке.
А вместо шкоды ASX 1.8 на вариаторе 870
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx...
Дастер хорошая подвеска по кочкам мягко, но валко...

СсылкаПожаловаться

иван ивановВ ответ на IT4 ноября 2014 14:32

IT4 ноября 2014 13:30

СсылкаПожаловаться

Спасибо за ответ ,АКПП 150 л.с..Варитор не хочу

СсылкаПожаловаться

александр Вотяков4 ноября 2014 16:34

А я взял за 920 ховвер Н5 и без проблем "все включено"

СсылкаПожаловаться

Nickolay NickolaevВ ответ на александр Вотяков5 ноября 2014 14:03

александр Вотяков4 ноября 2014 16:34

А я взял за 920 ховвер Н5 и без проблем "все включено"

СсылкаПожаловаться

них... ховер за 920????

СсылкаПожаловаться

александр ВотяковВ ответ на Nickolay Nickolaev5 ноября 2014 15:31

Nickolay Nickolaev5 ноября 2014 14:03

них... ховер за 920????

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Причем в полной комплектации с дополнительной шумоизоляцией,замком на капот,антикором ,сигнализацией,навигатором

СсылкаПожаловаться

Nickolay NickolaevВ ответ на александр Вотяков5 ноября 2014 15:39

александр Вотяков5 ноября 2014 15:31

СсылкаПожаловаться

История переписки3

ховер неплохой авто, но 920 по моему это много..очень

СсылкаПожаловаться

ЕвгенийВладимирович Почкин4 ноября 2014 16:38

БЕРИ КАШКАЙ. КОМПЛЕКТАЦИЯ SE. ДОВОЛЕН БУДЕШЬ КАК УДАВ.

СсылкаПожаловаться

Сергей ЕгоровВ ответ на ЕвгенийВладимирович Почкин4 ноября 2014 17:33

ЕвгенийВладимирович Почкин4 ноября 2014 16:38

БЕРИ КАШКАЙ. КОМПЛЕКТАЦИЯ SE. ДОВОЛЕН БУДЕШЬ КАК УДАВ.

СсылкаПожаловаться

Кашкай брать не стоит. Подвеска не айс! Задние амортизаторы не более 25 тыс км выхаживают. К 60 000 км будет полная погремушка. Цены на железо кусаются. Опять же вариатор! Не самый надежный узел трансмиссии. Прошу любителей японцев меня здесь не хаять. Работал год в дилерском центре Ниссана. Из рассматриваемых вами марок выбрал бы Шкоду. Сам предпочитаю корейцев. Азиаты конечно не премиум класс, но по соотношению качество и цена на обслуживание имеет для меня приоритет, т.к. в год наматываю по 40 - 50 тыс км.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться