Снова Ч.П.

иш че захотел, министров ему снимай. так блин, министров на вас ненапасешся.

...Сломался сход-развал на корейской машине.Думаю,надо снять ,к чёртовой бабушке,руководство концерна "Hyundai"...

...Сломался сход-развал на корейской машине.Думаю,надо снять ,к чёртовой бабушке,руководство концерна "Hyundai"... Чёт близко так? мож подальше?

..К Ким Чен Иру?..

А мож в сибирь снег чистить, раз машины делать не умеют?

Неее..Тогда - к Лешему,в забой!)

Тож вариант, там и снега хватит на всех , и угля...

Не надыть нам. Своих выше крыши))))).

Если б каждый день чего нибудь ломалось, у них бы давно уже сняли.А если ни дай боже из за этого человек погиб ,то уж точно засадили.

Мда.. причём тут министры, должности и т.п.? Самолёт был чей? По-любому какой-нибудь конторы типа "Рога и копыта". Вот к ним должны быть претензии почему на самолёте не сделаны вовремя регламенты и т.п. Вообще Ан-2 очень надёжный и безотказный самолёт, равно как и большая часть советского авиапарка, чем и пользуются авиакомпании - нафига менять что-то если оно не сломалось? Пока самолёт стоит на земле ничего и не ломается... А наказывать надо не за беспредел а за развал производства новой техники.
Для справки: На 30 марта 2011 года в различных лётных происшествиях было потеряно 366 самолётов типа Ан-2. В катастрофах погибло 349 человек. Это при том, что было построено более 15000 самолётов. Мало какой самолёт может похвастаться такими показателями.
Не надо поддаваться истерии "самолёт-убийца", "теплоход-убийца"... посмотрите статистику автоаварий, так может все модели авто запишем в "убийцы"??

Антон,вы не много не правы, про надежность АН- 2 знаю не по наслышке,до 95-го работал авиамехаником в эксплуатирующих орг-ях от производства.Дело в контролирующих органах.Это не автомобиль сел и поехал,а у нас дошло именно до этого ,деньги есть купил самолет и нахрена заморачиваться на лицензии,заявки на полеты.Ремонт дядей Васей,которого за пьянку с ДОСААФа выгнали.

А я на данный момент работаю в авиации. Сыпятся по большей части гражданские борты так как у них ложат на полное обслуживание. А в авиакомпании кто контролирует качество обслуживания? Сама авиакомпания. Так же и у частников. Вот если ужесточить наказание за некачественное обслуживание, то тогда может кто и задумается... А пока имеем то что имеем. Комиссия по разбору АП и АИ смотрит на все документы только по факту происшествия.

Значит знаешь какого типа карбюратор на Ан-2 ???

АКМ-62ИР

Это по моему к Воронежцам,а я тока знаю про стрингеры и шпангоуты,по планеру я .К двигателю дальше моторамы не продвигался;-))).

Хаммер в списке за номером 1!!! На таком один ...по весне пятерых похоронил,а обвинили погибшего.Эта ...теперь на другом Хаммере катается

Самолёт был частный. В нем были пилот и агроном. Неизвестно в каком состоянии оба...

Если учесть, что контрафактные детали не так давно были обнаружены (при тех. рег. работах) даже на борте№1, а Ан-2 вылетел без разрешения ( последние новости) - толи еще будет.

А Путин умудрился будучи президентом быть пассажиром краденого автобуса...удивляться трудно

Так и я о том же. Безответственность....она везде - причина нарушений, а порой, преступлений.