24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Смотрю "киношки"с видеорегистратора и думаю сколько же дураков в прямом смысле слова за рулем!

Один лезет налево,другой одновременно с ним направо,Другой летит на оживленной магистрали под 100 км\ч и на огромной скорости врезается в другой авто,Третий,видя другой автомобиль с упорством барана лезет на встречку и совершает лобовое столкновение,Четвертые обгоняют в 2(!) ряда по встречной полосе,пятый перебегает 8(!!!)-полосную дорогу и,естественно,попадает под машину.
Это не просто нарушение ПДД или невнимательность,это уже граничит с имбицильностью.О чем вообще думают(и думают ли вообще?)люди совершая такие безбашенные маневры?
xxxx
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
608
ШапоклякВ ответ на Лён-Леночек
Лён-Леночек
... Возле школы 40 всегда потому что там жилые дома рядом,...
смею продолжить мысль: и дети после окончания учебных часов ни куда не испаряются, а могут бегать от дома к школьной площадке тыщу раз, с мячом, без мяча,с любимой собачкой, великом и просто так, бегать и все. 40. и ни кто ни куда не опоздает.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
И куда ваши дети в 2 часа ночи гуляют ? за добавкой пивасика ?
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Лён-Леночек
Лён-Леночек
... Возле школы 40 всегда потому что там жилые дома рядом,...
смею продолжить мысль: и дети после окончания учебных часов ни куда не испаряются, а могут бегать от дома к школьной площадке тыщу раз, с мячом, без мяча,с любимой собачкой, великом и просто так, бегать и все. 40. и ни кто ни куда не опоздает.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
"Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3 часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно." Мы все еще об этом говорим? Табличка должна ограничивать время действия знака с 6ти до 22, например. Кто за?
СсылкаПожаловаться
Лён-ЛеночекВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
"Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3 часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно." Мы все еще об этом говорим? Табличка должна ограничивать время действия знака с 6ти до 22, например. Кто за?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
"Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3 часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно." Мы все еще об этом говорим? Табличка должна ограничивать время действия знака с 6ти до 22, например. Кто за?

ну может быть. может быть... хотя... помню мы в последних классах школы по вечерам приходили на её скамеечки перед входом и ребята играли на гитарах, пели песни, расходились к 12 ночи по домам. разве сейчас дети не собираются компанией в школьном дворе? они конечно оболтусы, но все же ещё дети и водитель будет не рад, если случится происшествие. тем более юношеский максимализм любит говорить "не трамвай - объедет" . Днем - бегут малые глупенькие детки, а вечером не торопятся перейти - подростки с пафосом из папье маше.
установить время? а кто на него будет смотреть? на знаки-то не смотрят.. дорогу можно утыкать запрещающими знаками, но если в голове нет честного подхода к исполнению ПДД - вешайте что угодно.
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Лён-Леночек
Лён-Леночек
"Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3 часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно." Мы все еще об этом говорим? Табличка должна ограничивать время действия знака с 6ти до 22, например. Кто за?

ну может быть. может быть... хотя... помню мы в последних классах школы по вечерам приходили на её скамеечки перед входом и ребята играли на гитарах, пели песни, расходились к 12 ночи по домам. разве сейчас дети не собираются компанией в школьном дворе? они конечно оболтусы, но все же ещё дети и водитель будет не рад, если случится происшествие. тем более юношеский максимализм любит говорить "не трамвай - объедет" . Днем - бегут малые глупенькие детки, а вечером не торопятся перейти - подростки с пафосом из папье маше.
установить время? а кто на него будет смотреть? на знаки-то не смотрят.. дорогу можно утыкать запрещающими знаками, но если в голове нет честного подхода к исполнению ПДД - вешайте что угодно.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вот! На знаки не смотрят! Потому что я не уверен в их надобности. А если они будут стоять там где это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО необходимо, где если не выполнил то беда, то я буду тормозить двумя ногами видя знак 40!
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
Вот! На знаки не смотрят! Потому что я не уверен в их надобности. А если они будут стоять там где это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО необходимо, где если не выполнил то беда, то я буду тормозить двумя ногами видя знак 40!
СсылкаПожаловаться
История переписки7
А по поводу времени я не претендую на достоверность. Давайте с 00 до 06. ведь во многих городах на это время даже светофоры отключают.
СсылкаПожаловаться
Лён-ЛеночекВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
Вот! На знаки не смотрят! Потому что я не уверен в их надобности. А если они будут стоять там где это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО необходимо, где если не выполнил то беда, то я буду тормозить двумя ногами видя знак 40!
СсылкаПожаловаться
История переписки7
однозначно так. когда едешь по незнакомой трассе ночью - вот где с жадностью ловишь каждый знак, дабы не пролететь чего-либо важного. Но и в городе - сейчас очень много меняют схему движения, из-за ремонта, или по "желанию" народа, проголосовавшего на форуме пробок.нет И даже на привычном маршруте ловишь взглядом - есть изменения или нет. Конечно остались места, где знак являет собой абсурд и точку сбора денег, но это та же проблема - ума в голове. за рулем эта проблема или в форме - страна таже .
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Лён-Леночек
Лён-Леночек
однозначно так. когда едешь по незнакомой трассе ночью - вот где с жадностью ловишь каждый знак, дабы не пролететь чего-либо важного. Но и в городе - сейчас очень много меняют схему движения, из-за ремонта, или по "желанию" народа, проголосовавшего на форуме пробок.нет И даже на привычном маршруте ловишь взглядом - есть изменения или нет. Конечно остались места, где знак являет собой абсурд и точку сбора денег, но это та же проблема - ума в голове. за рулем эта проблема или в форме - страна таже .
СсылкаПожаловаться
История переписки8
А как вам такой маневр. Опять рынок. Место где ВСЕ переходят дорогу. Пешеходный переход метрах в ста правее, и метров 150-200 левее. НО ВСЕ ПРУТ ПРЯМО ТУТ. Есть два способа решения проблемы: 1 (дорогой) поставить там забор. 2 (дешевый, и, так скажем, на перспективу) поставить знак пешеходный переход, ну и зебру намалевать. Угадайте что сделали? Правильно. Самый переходный район в городе. И один из самых прибыльных...
СсылкаПожаловаться
Павел БлагихВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А как вам такой маневр. Опять рынок. Место где ВСЕ переходят дорогу. Пешеходный переход метрах в ста правее, и метров 150-200 левее. НО ВСЕ ПРУТ ПРЯМО ТУТ. Есть два способа решения проблемы: 1 (дорогой) поставить там забор. 2 (дешевый, и, так скажем, на перспективу) поставить знак пешеходный переход, ну и зебру намалевать. Угадайте что сделали? Правильно. Самый переходный район в городе. И один из самых прибыльных...
СсылкаПожаловаться
История переписки9
если каждый будет себе ПДД устанавливать, а похоже к этому и идет, то на дороге будет полная анархия. вы хотите ехать 90 там где можно 60, а я 190. правила работают только тогда если их исполняют, а не обсуждают. идите в госдуму и принимайте законы, мы за вас проголосуем))) а про гибдд скажу так, за рулем 20 лет, последние 10 ни одного штрафа (тьфу-тьфу), документы проверили раза 3, вывод такой не нарушай и не придется мзду платить, нарушаешь - плати, и не кто заставляет кормить гайцов, плати через банк, в чем проблема?
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Руслан Туманин
Руслан Туманин
забыл написать: почему под светофором таблички нет "если справа и слева машин нет на запрещающий можно ехать". Возле школы 40 всегда потому что там жилые дома рядом, выше 60 в городе по правилам ездить нельзя, ездить надо не спеша, а-то тебе до работы пол часа ехать, а ты летишь всех обгоняешь
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я езжу по городу 60. А знак 40. Давай везде где дома будем ездить 40. А лучше пешком будем ходить. тогда и пробки с проезжей части перекочуют на тротуары. А по поводу светофоров с табличками, то расскажу о занимательнийшей идее, возле красной секции светофора ставятся ТАБЛИЧКИ с нарисоваными на них зелеными стрелочками. Эти таблички разрешают правый (ну если вправо нарисованы) поворот, при условии, что ты не помешаешь остальным участникам дор.движения. У нас в городе работают отлично!
СсылкаПожаловаться
partizanВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
Я езжу по городу 60. А знак 40. Давай везде где дома будем ездить 40. А лучше пешком будем ходить. тогда и пробки с проезжей части перекочуют на тротуары. А по поводу светофоров с табличками, то расскажу о занимательнийшей идее, возле красной секции светофора ставятся ТАБЛИЧКИ с нарисоваными на них зелеными стрелочками. Эти таблички разрешают правый (ну если вправо нарисованы) поворот, при условии, что ты не помешаешь остальным участникам дор.движения. У нас в городе работают отлично!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
по сути и тогда эти таблички со стрелочкой не нужны. просто разрешить поворот на право на красный свет уступая дорогу тем кто едет на зеленый, как это разрешено например в Америке.
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на partizan
partizan
по сути и тогда эти таблички со стрелочкой не нужны. просто разрешить поворот на право на красный свет уступая дорогу тем кто едет на зеленый, как это разрешено например в Америке.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не сказал бы что не нужны. Есть перекрестки где поворот направо, на зеленый сигнал невозможен из-за интенсивности движения, да и опять же пешеходы... Я местный, я знаю где и что, а вот приезжим труднее. Поэтому думаю с табличками все правильно. Их надо ставить там, где есть возможность разрешать такой маневр. А где их нет, там стой и жди. Правда возникает еще момент. Если есть табличка то при проезде прямо становиться в левый ряд или правый (если их только 2)? Вот тут и возникают проблемы. Водители не знают как себя вести в таких местах.
СсылкаПожаловаться
Евгений РодзевичВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
100% особенно про карман.
СсылкаПожаловаться
SergeiВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Давно стал таким правильным, себя вспомни первый раз за руль когда садился,а учитывая сколько ежегодно добавляется машин на дороге, вот и получается, себя не видно, мы самые умные и можем нарушать потому что я так считаю а если все так начнут считать и каждый будет творить то что он считает потому что я самый умный,что тогда?
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Sergei
Sergei
Давно стал таким правильным, себя вспомни первый раз за руль когда садился,а учитывая сколько ежегодно добавляется машин на дороге, вот и получается, себя не видно, мы самые умные и можем нарушать потому что я так считаю а если все так начнут считать и каждый будет творить то что он считает потому что я самый умный,что тогда?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А это не вы в том джипе сидели?.. Шучу. Вы правы. И я прав. А как нас помирить я писал выше. Правила должны быть, и они есть. Беда не в правилах, а в людях которые контролируют их выполнение.
СсылкаПожаловаться
Андрей КазаковВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Полностью поддерживаю данный комментарий.
СсылкаПожаловаться
АнатолийВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а может просто не лезть на встречку, все мастера, но может на встречу такой же м...к прется? самый умный? таких много....а надо просто ПДД соблюдать всем, а не решать что правильно или нет...
СсылкаПожаловаться
Роман БондаревВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Юра! - вы превысили(до 90км/ч) скорость совершая манёвр около остановки с маршруткой!!!А если бы из-за неё вышел чей-нибудь непутёвый малолетний задумавшийся сын или дочь!!! У вас небыло бы шансов избежать столкновения только потому, что вы считаете, что всяких мудаков нужно обязательно обогнать если начал??? Друзья!!!!Ездим спокойнее, выезжаем немного раньше навсякий случай - и едем не переживая!!! -не трепем нервы ,ни себе ,ни мудакам и приезжаем на 5минут раньше - что оценят все!!!
А ПДД написаны кровью!!! И если вы Юра не понимаете зачем сделано то или иное, то это не значит, что вы понимаете лучше кого-то, а значит вы чего-то недопонимаете или не учитываете( а просчитать всё вообще не возможно) . Искренне желаю всем соблюдать правила и просчитывать ситуации на дороге задолго до всех манёвров... и да хранит нас бог...
СсылкаПожаловаться
Юрий ЕгоровВ ответ на Роман Бондарев
Роман Бондарев
Юра! - вы превысили(до 90км/ч) скорость совершая манёвр около остановки с маршруткой!!!А если бы из-за неё вышел чей-нибудь непутёвый малолетний задумавшийся сын или дочь!!! У вас небыло бы шансов избежать столкновения только потому, что вы считаете, что всяких мудаков нужно обязательно обогнать если начал??? Друзья!!!!Ездим спокойнее, выезжаем немного раньше навсякий случай - и едем не переживая!!! -не трепем нервы ,ни себе ,ни мудакам и приезжаем на 5минут раньше - что оценят все!!!
А ПДД написаны кровью!!! И если вы Юра не понимаете зачем сделано то или иное, то это не значит, что вы понимаете лучше кого-то, а значит вы чего-то недопонимаете или не учитываете( а просчитать всё вообще не возможно) . Искренне желаю всем соблюдать правила и просчитывать ситуации на дороге задолго до всех манёвров... и да хранит нас бог...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Отвечаю еще раз. Скорость поднимал для того, что бы перестроиться в левый ряд до того как подъеду к остановке и маршрутке. Расстояние было с запасом, я успевал (если бы мне, как говорилось выше , не дали бы обогнать) затормозить, и, честное пионерское, даже без экстренного торможения. Во время проезда около маршрутки скорость была в районе 60 км в час. Только не надо меня расстреливать за то, что я мог и на скорости в 60 кого то сбить. Я открою секрет, я и на скорости 20 могу на кого то наехать. Я это все понимаю, и делаю все для того, что бы я не принес каких либо огорчений остальным участникам дорожного движения. А касательно детей, то отвечу вашими словами просчитать все (особенно их) невозможно. Я это понимаю. Разговор немного не о том. Наши ПДД достаточно грамотно написаны. Если знак 40, едь 40. Если сплошная - не обгоняй. Если пешеходный переход то пропусти. Все правильно, все сходится. Вопрос в другом. почему там знак 40? Он там с советских времен. Там была музыкальная школа. Ее давно закрыли. Знак висит. Ну пускай себе висит, но под ним ПАСТБИЩЕ. И там частенько пасутся. Почему там? Почему не там, где одно присутствие автомобиля с мигалками уже может спасти чью то жизнь? Вот в чем вопрос.
СсылкаПожаловаться
Салават КашаповВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Молодец,дружок!Соглас на 100.
СсылкаПожаловаться
Анатолий ГаринВ ответ на Юрий Егоров
Юрий Егоров
А что вы хотите? В нашем мозгу ежедневно закладывают недоверие к правилам дорожного движения. Вот сегодня, добираясь на работу я сам, сознательно, нарушил ПДД раз 5. И это при том, что дорога занимает 30 мин. Первый раз я пересек сплошную при обгоне. Дорога имела затяжной поворот, и встречным обгонять никак нельзя (видимость плохая), но с моей полосы все отлично видно. Да и обгоняя я срезаю дорогу, то есть даже при равных скоростях я проеду быстрее. ТАМ ДОЖНА БЫТЬ СПОЛШНАЯ С ПРЕРЫВЕСТОЙ ВМЕСТЕ. Дабы запретить обгон встречным и разрешить идущим в одном со мной направлении. Но такая линия рисуется сложнее, дороже и дольше. Зачем она. Запретить обгон всем и точка! В следующий раз я обганял по правой полосе мудака, который вперся в левую потому что он на крутом джипе. А быстро он ехать не мог, он по телефону разговаривал. НА моргания и сигнал не реагировал. Пришлось его с права обганять. Но он как увидел меня тут же прибавил скорость, и я, что бы избежать столкновения с маршруткой стоящей впереди на остановке, должен был тоже прибавить и разогнать свою красавицу до 90 в населенном. И такое каждый день. Почему нельзя ставить знаки с доп.табличками? Отановка запрещена, потому что рынок и много людей, машин, а тут я авто припаркую. Логично. Но почему я не могу остановиться в этом месте ночью, или в понедельник (выходной на рынке). Почему возле школы стоит знак 40 это понятно, но почему в 3часа ночи по эти знаком пасутся два козла в погонах, это не понятно. Не понятно зачем в городе дорога в три полосы, а знака разрешающего ехать более 60 нет. Пускай не в первом ряду, но он должен быть. А еще меня, не так давно, штрафонули за превышение в населенном пункте. Чужой город, ночь, какойто промышленый район, ни людей ни домов. Только заброшеные заводы. Дупал провтыкал знак конец населенного пункта, прибавил скорость. А тут сидят двое, блюдят, что бы никто не нарушал. Нет возле школы посидеть днем, или по центральным улицам ночью гонщиков поганять. А тут по правде надо уже давно знак перенести, потому что там где меня взяли, пункт есть, а населения нету... Вот и получается, что ПДД у нас вещь условная. И приходится выбирать какие правила выполнять, какие нет. А когда я увижу, что все знаки стоят там где они необходимы; когда сплошная будет означать, что обгон в это месте действительно опасен, а не то что здесь ее нанесли так, на всякий случай; когда знак 40 означает что необходимо сбрасывать скорость до 40ка, и в любое время суток, тогда убеждать когото в необходимости выполнения ПДД не нужно будет. А пока я сам себе ПДД устанавливаю. И не поймите меня привратно, я против гонщиков на дорогах. Я ненавижу тупость за рулем. У меня есть ребенок и я всегда надеюсь, что там где он не подумает и ошибется на дороге, то тот водила, который будет рядом, прочитает ситуацию и нажмет на тормоз БЕЗ ВСЯКИХ ЗНАКОВ. Я не такой плохо как кажется, но у нас ПДД это не способ выживания на дороге, а средство заработка денег в бюджет или в карман гаи (гибдд).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Всё верно. Идиотизма со знаками и разметками предостаточно. За него следовало бы жёстко карать, как и ментов, пасущихся там, где они только набивают себе карманы и никакой безопасности движения не обеспечивают.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария