Сложный выбор.

Чисто на вид оптима выглядит самая клёвая с нормальным атмосферником, опель это замороченый двигун и коробка. А мондео просто уже устарел.

Привет Стас. На дорогах она есть !!!и смотрится офигенно)))

и цепляется брюхом за всё и вся!

Это седан а не джип та кто. У меня машина с малым клиренсом, при этом я ни разу нигде не цеплял ни чем. Поэтому такой совет не актулен для всех.

ты чё в германии на ней ездишь?

Ещё раз пишу, это седан и клиренс у всех подобных авто + --2см (примерно). Это хотя бы дошло????Поэтому не стоит ждать от них вездеходных качеств.
А теперь ответ на вопрос, Краснодарский край, Анапа. Это не Германия, но с дорогами всё нормально. Я и на Феррари не цепану при желании, была ещё хонда в обвесе до пола от мюген , вот на ней 1 раз цепанул в деревне, но без последствий.

тульская обл. дорг не наблюдается. направления сложно отыскать на моём седане 175 клиренс и защита двигателя на прочность проверяется ежедневно и не по разу.

Вот поэтому и говорю, что не каждому ваш совет в пользу. Про клиренс можно поговорить при выборе кросса-джипа, там ещё есть варианты, но при выборе легковушке тут индивиадуально всё. При ваших условиях я бы тоже джипа смотрел с хорошим клиренсом))))

эту укатаю и возьму либо ховра либо тигрёнка(а может ещё что появится)

Дизайн наружный остаётся у неё с новенькими ощущениями. каждый раз как вижу вставляет. молодой знакомец её первее заметил, теперь и я смотрю дважды как мимо проезжает

Рустам автор темы)))))
И он пишет что у него 1 млн))))Стас ты не понял просто)))

а у рустама всего лям... а еще страховка
страховка в цену не входит)))

во нашёл блин динамичный авто )) корова, не едет не хрена

Плюсуюсь за Киа,свежо и современно, да и в цене так адски не потеряет как Мондео, посмотрите за сколько их сливают и то со скрипом, спроса нет.

Щас вообще спооса нет, дилеры стоят пустые, акции идут по третьему кругу....