Сколько денег надо?

1к уе откладывай, должно хватить))) Куртка, штаны, боты, шлем, перчатки, защита спины. Боюсь при нынешних ценах тяжело в меньшее уложится, хотя конец сезона, надо по скидочным акциям порыться

Леня, забей)

Поздно! Даже проект уже создали. Теперь выбора нет )

Нужно все! Хотя если ноги не нужны, то можно и без бот обойтись Где тонко, там и рвется. Экип это защита и комфорт (что тоже безопасность).
Цена шлема это бренд, вес, комфорт, вентиляции и пр.
Куртка, штаны - защита от ветра и дождя, тепло. Текстиль более универсален. Бывает с нормальной встроенной защитой и хватит только доп. защиты спины. Чаще неплохо бы черепашку вниз. Под штаны наколенники, если своих нет или хлипкие.
Боты помимо того что укрепляют конечности, еще и не протираются от переключения передач.
Перчатки обязательно - сломанными пальцами печатать очень не удобно, а замершими руками сцепление выжимать

В быту экип тоже очень полезен, не так страшно топать от стоянки до дома ночью по подворотням

Со списком понял. А вот сколько это все стоит то? "Среднего" уровня, не самое крутое...

От в среднем от 200уе за каждый, перчатки дешевле, куртки дороже.. 1000-1500 на все минимум. Причем это тот случай когда количество важнее качества. Лучше вещь попроще, чем вообще без нее.

зайди на любой интернет магазин по продаже мотопринадлежностей. , посмотришь цены увидишь да и присмотришься к вещам)))

)) Улыбнуло, всё доходчиво, ёмко и кратко. Класс!

Ух как правильно написала всё! И одна домой ещё ходит после покатушек.

Да, соглашусь с RizhayaLel, на экиперовку не скупись и надо брать с хорошей защитой!
По цене, лучше всего покупать на распродажах в конце сезона.
Есть несколько интернет-магазинов, у которых адекватные цены и хороший экип.
Сам закупался в lm-trade, что-то докупал в mr.moto, а у официалов дорогова-то.

ну по ценам mr.moto не самое лучшее место...

ybr не настолько крут, чтобы тратить кучу денег на экипировку. сам езжу с 1992г. на всех отечественных, а также японских чопперах. никогда не угадаешь, что в аварии сломаешь.( стих). некоторые один раз упадут и больше никогда за руль мото не садятся. шлем нужен однозначно и очки. для начала этого достаточно. (если не ездить зимой ну и с головой дружить.

А есть разница с чего падать? )

Если до 60 км/ч - то нет, конечно )
А со 170 есть - йобрик столько не поедет )))

Большая часть аварий, особенно если говорить о новичках, происходят на очень небольших скоростях )
Я не сторонник фанатизма в экипе, но заживает "асфальтовая болезнь" долго. И чешется люто )))
Потому, как минимум на первые пару сезонов, пока не появится устойчивый навык, лучше в защите )

В первый год езды на мотоцикле упал на щебенку, болело долго... теперь только в экипировке всегда)))

Кстати отслоения мягких тканей, заработанное за счет моментально протертого экипа мне кажеться не очень приятная штука, для того что бы ее заработать в принципе и 50 хватит)

Логично!

Согласен с ERANом . я вобще на квадре без этого езжу. только в шлеме.

Видимо пока вам везет, особенно на квадре без защиты ездить это сильный выбор, на дороге хоть видно что под колесами, и квадр более кувыркучее средство чем байк, так что дело ваше, но я бы точно не сел на квадр без защиты, разве что кружок на лужайке перед домом на скорости 15км/ч