Skoda yeti

Пока Шкода не разберется с дизайном экстерьера, будет терять рынок.. Нужен прорыв в дизайне, как это сделали многие компании
тут уже на вкус и цвет все фломастеры разные)) по мне так ниссан ноут, джук и тиида - непонятные со всех сторон автомобили)) мне простой и чопорный фриц как то ближе... и важнее чтобы торпеда была не хитросделана, а качественно...

А по мне , так у Шкоды ВСЕ авто, сточки зрения дизайна- недоразумения какие то. По Ниссану- Ноут и Тиида- не красавцы, согласен с этим. Джук тоже сначала насторожил, а сейчас покупаю жене Джука белого цвета ))) Есть в нем что-то неординарное.

Да у всех свои вкусы на внешность, мне к примеру новая октавия очень нравится, а с жуком перемудрили. Я сам его осмотривал на днях 2 раза, вообще хрень, а салон у него просто дубовый, на уровне альмеры классик, если не хуже, только черный. Это грубо говоря тесная высокая машина B-класса, некоторым кажется большой, но это иллюзия! И салон в ней обязательно заскрипит в течение года, в шкоде - нет!

Это только лишний раз говори о том что на вкус и цвет ...А по мне так Джук это вообще какое то недоразумение, как может такое нравиться? А вот Ети как раз чем то похож не на развозной фургончик, а на классические внедорожники 90 х, только в уменьшенном виде.

Не помню таких внедорожников в 90х. Джук- на любителя, не спорю. Но покупатели голосуют рублем, и думаю в России Джук будет гораздо популярнее, нежели Йети.Именно за счет неординарного дизайна.. А у Йети, кроме круглых передних фар ( кстати чем то схожих с фарами Джука ) и смотреть не на что...

Ну что же вы батенька, это Фрилендер 2, а его начали с 2006г только выпускать, это 21век, никак не 90-е. И дизайн у него уж точно на фургон не тянет, в отличие от Йети.Фрил симпатичный паркетник, если бы не английское качество, может быть взял бы себе даже.

Насчет 90 х да погорячился, но согласитесь у Ети все таки более "внедорожная" внешность.

Как вам объяснить... Фрилендер он изначально делался и выглядит как паркетник, а у Йети внешность фургончика-универсала с высоким клиренсом.

Так паркетник и есть универсал с высоким клиренсом. А вот куда отнести Джука с его дизайном я честно не знаю. И как он будет смотреться лет этак через несколько.
Вот еще

ничего вы не горячились! фрилендер что щас, что 10 лет в одном стиле! как раз паркетник, который выглядит как внедорожник! никаких неординарностей, все просто (как все гениальное))) а идея визуально отделить водителя и переднего пасажира от задних у шкод еще от румстера пошла, у ниссана своя фишка, а у шкодов своя - дальше кому как нравится))

во первых: фрил не паркетник.
во вторых: по поводу качества: если за два года поменяли топливный фильтр и фильтр климата-это уже развалюха?
пысы:машинка ездит далеко не по асфальту.

А кто же он - жЫп что ли? Самый настоящий паркетник. Вот Ниссан Джук это точно не паркетник.

http://www.test-drive.ru/compare/ смотри колонку справа.

И что?
Suzuki Grand Vitara
Land Rover Freelander
Range Rover Evogue
Скажете все они внедорожники? Все это кроссоверы, паркетники и никак не внедорожники.. А само выражение "Компактные SUV (внедорожники)" звучит глупо.
SUV (англ. Sport Utility Vehicle — автомобиль с наличием спортивных опций) — маркетинговый термин для автомобиля, имеющего кузов «универсал» и систему полного привода.
Внедоро́жник (англ. off-road vehicle) — обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, в том числе и предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах).

НУ не знаааю. Только фрил спокойно проходит трассу ТР1(если это о чём нибудь говорит.)

Давай вернемся к определению что есть внедорожник: Настоящий внедорожник должен обладать как минимум: Рамой, мостом ( по крайней мере задним), понижайкой и блокировкой диффов...
Фрил- самый натуральный паркетник.

если ты живеш по канонам прошлого века, то не вижу смысла спорить.
кстати аппарат тяжелее воздуха в принципе не может летать, а чтобы позвонить надо назвать барышне фамилию абонента.

точно

Не совсем согласен. Ауди Олроад тоже с высоким клиренсом, но он не выглядит как паркетник, а именно как высокий универсал. А вот допустим Ку5- кроме как паркетником не назовешь.
А вот У Джука необычный и современный дизайн. Думаю будет актуален и через годы. Продажи у него стартовали очень хорошо.