Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Скомунизжено: " Являюсь членом клуба владельцев авто концерна VAG.Не так давно на нашем форуме появились подобные сообщения -
,,В Январе 2010 г. приобрели новый VW Tiguan. После пробега 30 тыс км. вышел из строя двигатель. По оценкам специалистов накрылся поршень и решили менять поршневую группу.Двигатель CAV 1229,,
А по факту менять надо блок цилиндров,т.е. двигатель в сборе.Так же опытные ремонтники пишут,что для двигателей 1,4 TSI подобные проблемы - обычное дело.
Про гарантию официалов думается писать не нужно,всеравно они ничего бесплатно менять не будут,вобщем как всегда виновать владелец и точка.Вот такое попадалово.
Будешь ездить на октавии ,а обслуживать и ремонтировать,как ауди.Дизайн не меняется уже лет 15,мотор хороший, но не современный.За такие деньги, есть получше авто.
Будешь ездить на октавии ,а обслуживать и ремонтировать,как ауди.Дизайн не меняется уже лет 15,мотор хороший, но не современный.За такие деньги, есть получше авто.
У октавии крутит ремень,а у тойоты,хонды,хендая цепь.Более интересный газораспределитель увеличивающий мощность и экономичность.tsi-движок хороший,но отстает.
У октавии крутит ремень,а у тойоты,хонды,хендая цепь.Более интересный газораспределитель увеличивающий мощность и экономичность.tsi-движок хороший,но отстает.
вообще то тур уже снимают с производства,а разговор об октавии и судя по цене это не 1.4 и 1.6 а более серьезная машина .дизайн прошлой осенью сменили.По поводу цепи-на класике тоже цепь и что надо ее брать
Улыбнуло про табуретку)))) Класс!!! Для вас тогда наверное тойота эталон или форд? Смешно то как... За такие деньги ничего не купить такого размера, удобства пользования багажником, просветом и внутренней отделкой.
Улыбнуло про табуретку)))) Класс!!! Для вас тогда наверное тойота эталон или форд? Смешно то как... За такие деньги ничего не купить такого размера, удобства пользования багажником, просветом и внутренней отделкой.
Машина не плохая. Адаптированна к нашим дорогам. Тот же Фольц. Прибамбасов до фига.
Но почему 800. Еще в этом году была 550.
А насчет табуретки - жестковатая.
Багажник прикольный, большой. Хочешь так, хочешь так.
Машина не плохая. Адаптированна к нашим дорогам. Тот же Фольц. Прибамбасов до фига.
Но почему 800. Еще в этом году была 550.
А насчет табуретки - жестковатая.
Багажник прикольный, большой. Хочешь так, хочешь так.
Не хилая база. Стеклоподъемники спереди и сзади - уже счастье. Кондиционер - предел мечтаний. Ну и что, что механика. Зато фары - отпад. Да и примочек там не перечесть.
Самый дешовый новый КЛАССИК 572.900р.Есть стеклоподьемники,АВС,кондиц.Самая дорогая комплектация LUXE 879.900.АКПП,полный привод.В сентябре ноябре появиться новый спортедж.Самая дешевая комплектация 800.
,,В Январе 2010 г. приобрели новый VW Tiguan. После пробега 30 тыс км. вышел из строя двигатель. По оценкам специалистов накрылся поршень и решили менять поршневую группу.Двигатель CAV 1229,,
А по факту менять надо блок цилиндров,т.е. двигатель в сборе.Так же опытные ремонтники пишут,что для двигателей 1,4 TSI подобные проблемы - обычное дело.
Про гарантию официалов думается писать не нужно,всеравно они ничего бесплатно менять не будут,вобщем как всегда виновать владелец и точка.Вот такое попадалово.
Выводы из этого делает каждый сам."
Но нафарширована безумно.
Но нафарширована безумно.
Но почему 800. Еще в этом году была 550.
А насчет табуретки - жестковатая.
Багажник прикольный, большой. Хочешь так, хочешь так.
Но почему 800. Еще в этом году была 550.
А насчет табуретки - жестковатая.
Багажник прикольный, большой. Хочешь так, хочешь так.