Skoda Octavia или Toyota Corolla?

Браво, Странник. Вы сказали то, что я упустила

Вчера буквально летела по калмыцкой степи (трассе) и это несмотря на ухищрения местных дпс в превышении скоростного режима!
Я 160,а за мной королла,я 180 и она в затылок (да простят меня за нарушения....)-при чём в тойоте 4 человека и она с лёгкостью шла на обгон!
Об этих авто сказано много,так что тут выбор вкуса и практичности,а не "+" и " -" .

не скромничайте , вашему авто королла не соперник. Добрый день.

Здравствуйте,и приветик Питеру! В том то и дело-я была шокирована,а далее инстинкт самосохранения,соблюдение ПДД и здравый смысл!

А это уже кокетство ...здравый смысл в вашем то возрасте ))) (добрая шутка)

то есть получается....что Королла сделала Пассат....ведь по легенде такой авто у ника Катя Сенина....что-то похоже на сказку..ведь сейчас любители пассатов докажут обратное...

Катерина - 200, только 200)) Благо шасси СС позволяет чувствовать себя уверенно и на такой скорости.

Может шасси СС и позволяет чувствовать себя уверенно,но мозг отказывается так действовать.)))

Уверенность на скорости приходит с опытом, когда ты и машина как одно целое..-)

насмотревшись роликов как то не хочется быть одно целое.
я лучше не буду превышать лимит скорости,ну в крайнем случае на 300 рублей.

Октавия - шумка лучше, ходовка лучше, багажник больше, автомат 6 ступенчатый, угоняют меньше, за равную стоимость укомплектована больше!

какая в октавии шумка ?))) какая ходовка ? может вы имели ввиду суперб.

Не знаю какая, но то что в октавии тише - факт. Корола - консервная банка! Ездили на короле и октавии, в октавии подвеска собранней.

Ябы посоветовал октавию это европейка и этим всё сказано

какой то у вас юношеский фанатизм ( аватарке не соответствует). логан тогда прелогайте - европеец ,этим всё сказано )))

ой извиняюсь ...только щас разглядел вас на аватарке ))))

ОКТАВИЯ В НОРМАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ 900 ШТУК ,КОРОЛЛА 850 ,КАЧЕСТВО САЛОНА ПЛАСТИКА И СБОРКИ ПРИМЕРНО ОДИНАКОВО МЯГКО СКАЗАТЬ Г ,+ У КОРОЛЛЫ ТАМ ЛОМАТСЯ НЕЧЕМУ ПОЧТИ ,НО ЭТО НЕ ГЛАВНОЕ В МАШИНЕ ,ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ МАРКИ И СРАВНИТЕ ,КОРЕЙЦЕВ НЕ СОВЕТУЮ

Каррола - самая продаваемая машина в мире ( 1 место по объему продаж). Что из этого следуют:
+ - надежность.
+ легко продать, т.к. большой ресурс самой машины
- - консерватизм
- - угоняемость
- плановые ТО через 10 тыс - если много катаетесь, то часто приходится просто смотреть авто в сервисе.

еще плюс - скажите, что у Вас Тойота - скорее одобрят, чем посочувствуют. Не знаю + или -, но машина чисто женская.

Октавия - это простая версия Вольцвагена. Понятно, по надежности тут прорехи.
Зато ее компенсируют комфортом европейским.
+ посовременнее салон, большие колеса и т д
+ никто не угонит ( не престижно такое угонять)
- продать сложно
- придется поездить в сервис..не только на плановые ТО ( как у Тойоты)

могут посочувствовать, что не хватило денег на нормальную немецкую машину Вольцваген.

В следующем году вроде как обновление и Skoda Octavia и Toyota Corolla будет..

Если позволите расскажу об опыте эксплуатации семейной Октавии. Недавно при покупке стола для компьютера(собранный) , кухонного стола 1300х800 и 4 стульев (в разобранном виде) нужно было забрать все это добро из магазина. Ребята из магазина поинтересовались: "надеемся у вас Газель?" Мы улыбнулись - у нас Октавия, пойдемте-). С разложенными сиденьями все влезло, с запасом! Надо было видеть лица ребят которые все это загрузили.)) В целом машина едет на свои деньги, удобный салон, приятная музыка, клиренс 164мм как раз для наших дорог. Да, за увеличенный клиренс приходится платить чуть худшей управляемостью, но тут уже каждый сам решает, что для него важнее - тюнинг в помощь. ТО-15000км стало чуть менее 4000р, со своими фильтрами.
- Любит высокооктановый бенз, лучше АИ-98
- Турбированные версии требовательны к качеству и особенно к интервалу замены масла(7-8тыс.км)