Skoda Octavia думаю по покупке.

знаю скоро рестайлинг появится... личное мнение дизайн не нравится вообще 1.4 зимой подольше прогревать будете и слаб он конечно но при этом экономичней

реши сначала для чего он тебе нужен, если для семьи и сада ,рыбалки и т. д. пожалуй лучше ненайдеш просто огромный багажник(Я ВОЗИЛ ХОЛОДИЛЬНИК) КОГДА РАЗЛОЖИЛ СИДЕНЬЯ за 6 лет ниразу не подвела коробка подобрана под движек на низах спокойно тянети на 5 передаче и прри 40 км дизайн устарел но лошадка очень даже рабочая

иди на ху....

Дружище, с тобой все в порядке?

)))))

это не вам, извиняюсь что вам пришло, был спам с рекламой порнографии в вашей теме

Пожалуй, соглашусь с вышесказанным по поводу дизайна - не блещет красотой... А так в целом, это удачный автомобиль в своем классе, конкуренты все же немного не дотягивают, так что если думаешь брать что то в этой ценовой категории, то правильно выбрал. Если расписывать все плюсы и минусы, то главным плюсом можно все-таки выделить соотношение цены/качества. По поводу движка 1,4. Не смотря на то, что он относительно маловат, но он весьма тяговитый и выдает 122 лошадки, разгоняется до сотни в среднем за 10 секунд. И вообще авто кушает топлива мало. По городу будет выходить около 8 литров на сотню. Если DSG, то 7-ми ступенчатая коробка передач DSG, оптимальная и плавная. С возможностью переключать в ручном режиме + Спорт режим. Удобные сиденья, с боковой и поясничной поддержкой + 3-х позиционный подогрев. Я по межгороду ехал на ней 600 км - спина не устала за целый день ) Хорошая базовая акустика. При отсутствии желания иметь особые басы - можно не тратиться. Большой багажник. Комплект зимней резины помещается. Достаточно высокий клиненс, который позволяет ездить по нашим дорогам без особой опаски за чирканье. И ещё, что не мало важно, это не дорого обслуживание и относительно дешевые запчасти. Плюсов много, но минусы тоже есть. Например, как Андрей уже отметил, долго прогревается в холодное время года, даже если сразу после запуска начать движение. К тому же колесные арки шумят не хило, так что почти каждый камешек можно будет услышать. И ещё не очень удобная посадка в автомобиль... Может конечно я один такой неуклюжий, но в грязную погоду постоянно пачкаюсь о пороги, когда сажусь за руль. В общих чертах я достаточно подробно тебе его расписал. Но для общей картины вот тебе ещё ссылка на видео-обзор. http://rusautoportal.ru/forums/2/topics/... Там его тоже по полочкам разбирают )

Это не Вы один такой "неуклюжий", это машина так скомпанована. Увы и ах - такой недостаток у Октавии есть - вечно пачкаешься об обвес, особенно если что-то надо достать или убрать в багажник к самым сиденьям.
Но в целом - такую машину могу рекомендовать. Я езжу на Октавии уже несколько лет, и полностью ею доволен.

Ну слава богу )) А то я уж думал, что я кривоногий какой то ))

Да нет, пробки есть ) просто расход такой. По крайней мере у меня и у ещё одного знакомого. А у вас больше расход?

Всё в ней хорошо кроме дизайна и приемлемой цены!)

Двигатель какой - 1,4 атмо или 1,4 турбо ?

Турбина и ДСГ - это жопа. Почитай клуб Октавия.

У меня 1.4 атмосферник. пробег 20тыс.км в машине не разочерован. Движка мне хватает.а1.4 турбо- вообще будет песня. После этой машины будешь более требователен при выборе следующей. Думал о новой модели Октавии. но теперь будут только турбовые.

купи лучше ПРиору...тоже качество только дешевле намного

Да что вы? что Вы? Вы рекомендуйте лучче китайцаффф!!! Это круче Приоры, Октавии и даже круче Фольксвагена!!! Черри Тигго например!!!!Вы не отходите от темы ВСЕГДА ЛУЧЧЕ ВСЕХ КИТАЙЦЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!

тема то купить нашу сборку....седан....что тут дешевле...конечно же приора..или ты думаешь что калужские крестьяне научились делать авто мирового уровня?

Тема про конкретный авто... А калужские крестьяне, как ты гуторишь, далеко вперед ушли от предметов твоего обожания....Про сборку тут не говорят, а говорят про авто....С чего тут Приора это к Вам вопрос?? Если даже выбирать между поделкой китайской, уж лучше Приора....

семь верст до небес и все лесом....