Skoda Octavia А 7

Лично себе Я купил Skoda Octavia А7 1,4 Механика Elegance 7 пакет (противотуманные фары Corner, подогрев задних сидений,задний и передний парктроник, стеклоочиститель сзади),в дальнейшем проблем меньше да и продать проще....А решать Вам покупать или нет,ох эта DSG она же+ и она же-

200.000 гарантия на дсг

К хорошему привыкаешь быстро (автомат) , да и пробки в славном городе Москвабаде никто не отменял.

Не знаю где вы живете....но в моем регионе в эти деньги можно новую машину взять,только со скидкой за 13год

С ДСГ как повезет. Прокатиться на разных режимах обязательно. Диагностику сделать. А так хороший вариант.

А почему продают то?

А почему продают то?

нах она не нужна потому что...

А к чему тогда вопрос если и так о плюсах и минусах наслышан?
Хорошая машина в состоянии новой, по цене чутка дешевле. Конечно нужно брать если машина устраивает и бюджет позволяет.

Смотреть кто продает, что за машина. Может ее вывели с салона и вмазали об стену. Или кредит висит на ней. Или серый салон продает замануху.

Новая в такой комплектации стоит 930 т.р , продает оф, дилер шкоды. Машина автопарка сочинской олимпиады.

Авто в идеале и от офф дилера, с гарантией.
Бери конечно. 5000 пробег - этот фигня. Даже до нулевого ТО не доехала еще (не знаю есть и у ВАГ-ов нулевое). Но при выборе все равно присмотрись, чтобы салон не был порван и кузов не поцарапан. Машину давали на халяву, и ее конечно никто особо не берег.
Астра за 800 будет совсем с грустным двиглом.

Шкода скучная визуально и интерьер и экстерьер.
Но если это не отталкивает, то бери. Хорошая динамичная машина, практичная с большим салоном и багажником.
Лучше конечно на механике, но пока гарантия - спокойно покатаешься, присмотришься как будет себя вести ДСГ. Будет сильно напрягать рывки в пробках - продашь.
Думаю проблема сильно преувеличена.
Хотя знакомый на аналогичный Повершифт плюется.

Нравиться? Бери. Гарантия же сохранена?

надо брать.

Гарантия конечно есть. Октавия как раз привлекает своим строгим дизайном по сравнению с астрой , фокусом и иже с ними.

7 КУЗОВ ?!!УЖЕ Б/У ?!!УЖЕ РАССЫПАЛАСЬ ?!!КОГДА УСПЕЛА ?!!А-а-а-а....поня-я-я-ятно....Самый паршивый 1,4 турбо , да еще и ДСГ....Да еще и нашей сборки....Берете ? Ну-ну.

5000км из под наемного водителя, вообщем комментировать нечего машину, не обкатывая жарили сразу не по-детски, жор масла гарантирован это как минимум, что там с ресурсом коробки это вообще темный лес после таких наездников, эта машина стоит полцены и то дурачка найти надо.

Ну так диагностику еще ни кто не отменял.

смотреть кузов в первую очередь ,обычно с таким пробегом продают когда проблемы есть

Нафик б.у. да за эти деньги? Я бы джетту взял 1.4 122(цепной движок), задняя независимая подвеска и по езде она лучше, октавия слишком валкая и кузов мягкий! Джетта еще и дешевле сейчас, да и просто красивее

Нафик б.у. да за эти деньги? Я бы джетту взял 1.4 122(цепной движок), задняя независимая подвеска и по езде она лучше, октавия слишком валкая и кузов мягкий! Джетта еще и дешевле сейчас, да и просто красивее

Так на шкоде тот же движок,что и на Джетте,одна ж контора- VAG,насолько я знаю сейчас VAG дает гарантию на DSG-7 5 лет или 150т.км. пробега,так что если готовы проходить все ТО у дилера,(а это не дёщево),то можно смело брать Шкоду,жаль конечно что не DSG-6,но что поделать.Езжу(уже год) на Тигуане с мотором 1.4Т-150лс и DSG-6,очень нравится,едет замечательно,преключается незаметно,вообщем я ЗА шкоду.

Моторы разные, новые движки 1.4 не цепные!!! На октавияих на дсг 7 не дают гарантию 5 лет, на джетту дают! Так что не надо спешить с выводами!