Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
в 20:35
Миха Миха
Что взять skoda fabia или nissan note,обе машины новые?за туже сумму?фабия будет мошнее опциональнее и т.д.коректно сравнивать ноут с румстером.но и тут предпочтение по езде и комфорту у шкоды.
в 20:35
Миха Миха
Что взять skoda fabia или nissan note,обе машины новые?за туже сумму?фабия будет мошнее опциональнее и т.д.коректно сравнивать ноут с румстером.но и тут предпочтение по езде и комфорту у шкоды.
Миха, я бы рекомендовал Ноут, т.к. сам недавно стоял перед выбором авто и выбрал именно енота 1,6 АКПП в базовой комплектации. 1,4 слабоват для такой машин будет, особенно если загрузите хорошенько. Плюсы Ноута: вместительный, много места для задних пассажиров, передвижной задний диван (увеличение места багажника/салона), хорошая управляемость (не понимаю тех, кто пишет про валкость - чушь полная), приемлемый клиренс, ширина салона вполне комфортная, даже в базе есть необходимый набор опций, хорошая динамика, английская сборка. Минусов два: 1. в базе только две подушки (фронт) 2. ESP только в максималке доступен. Полгода ездим - проблем нет, всем довольны. Шкода меньше и сборка отечественная. цена в базе 1,6 АКПП 600 000. Музыку и парктроники можно самому поставить - дешевле раза в 3-4 будет.
Лучше бери Фабию 1,6 МКПП за 520 тыс + кондей (еще 28 000). Заодно в комплекте окажется система курсовой устойчивости. Это елси по минимуму. иак же можешь вместо отдельного кондея присомтреть пакеты опций, они идут с большими скидками) За цену этого енота в 594 000 у тебя фабия будет почти в максималке,с круиз контролем и прочими бонусами
Или за 599 000 можно взять фабию комби 1,6 МКПП в комлектации "амбишен", она все таки повместительнее ноута будет (багажник 490 литров как-никак) + система курсовой устойчивости ( идет в комплекте с мотором 1,6)
ноут для валкой неспешной езды.фабия по сравнению с ним ракета с четкой работой руля и трансмисией.любой поворот проходишь как по рельсам.дорогу держит изюмительно.даже русскую.даже если крутить 1.2 мотор вполне хватает.(если не шумахер)1.4- воще уделаешь всех ноутов.(которые раскачиваются как баржи и пугаюше валятся в поворотах)сделай тест драйв(обрати внимание на четкость коробки)
ноут для валкой неспешной езды.фабия по сравнению с ним ракета с четкой работой руля и трансмисией.любой поворот проходишь как по рельсам.дорогу держит изюмительно.даже русскую.даже если крутить 1.2 мотор вполне хватает.(если не шумахер)1.4- воще уделаешь всех ноутов.(которые раскачиваются как баржи и пугаюше валятся в поворотах)сделай тест драйв(обрати внимание на четкость коробки)
Как гулял по салону ниссана и посмотрел ноут, в сравнении с фабмей у ниссана сзади чутку побольше места, а багажники на удивление одинаковые. Мне у фабии нравится хороший резкий руль (после логана конечно) и дорогу держит хорошо
Миха Миха
Что взять skoda fabia или nissan note,обе машины новые?за туже сумму?фабия будет мошнее опциональнее и т.д.коректно сравнивать ноут с румстером.но и тут предпочтение по езде и комфорту у шкоды.
Миха Миха
Что взять skoda fabia или nissan note,обе машины новые?за туже сумму?фабия будет мошнее опциональнее и т.д.коректно сравнивать ноут с румстером.но и тут предпочтение по езде и комфорту у шкоды.
Енот-1,4 88л.с. МКПП комплектация Luxury цена 594 000
Енот-1,4 88л.с. МКПП комплектация Luxury цена 594 000
Енот-1,4 88л.с. МКПП комплектация Luxury цена 594 000
Енот-1,4 88л.с. МКПП комплектация Luxury цена 594 000
Или за 599 000 можно взять фабию комби 1,6 МКПП в комлектации "амбишен", она все таки повместительнее ноута будет (багажник 490 литров как-никак) + система курсовой устойчивости ( идет в комплекте с мотором 1,6)
http://auto.mail.ru/forum/topic.htm
здесь про енота