Skoda Fabia или KIA Cee'd

ха-ха))) чудеса в решете)))

на Соуле ты сможешь уделать Фабию строго во сне)))) чтоб впредь не говорить пустые фразы, просто прочитай ПОДРОБНО характеристики. И не путай лошади Фольца и корейского автопрома

Сто процентная правда!!! У Фабии 1,6 разгон до 100 всего 10.2 сек. У Сиида и других его соплеменников 11,5.

за 600 уж лучше Джаз найти....чем эти непонятные мировому автолюбителю авто

Можно будет заделать фабию под версию "монте-карло". Обойдется не дорого.

Смотрится просто суперски!!!

ага, в живую еще лучше ( у нас столяла водном салоне дилерском, только рыжего цвета).
кстати, аткая фабия с 1,2 ТСИ и дсг идет, по динамике на уровне 2-литрового фокуса будет за счет веса.

И так, фабия. Мотор 1,6, автомат 6-ступка.

Базовая комплектация
Active

• Датчик внешней температуры
• Два задних подголовника
• Задний стеклоочиститель с омывателем
• Запасное колесо на стальном диске, домкрат, балонный ключ
• Зеркало заднего вида с антибликовым покрытием
• Крепление ISOFIX для детского сиденья сзади
• Микролифт сиденья водителя
• Обогрев заднего стекла
• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания
• Подготовка под установку багажника на крыше
• Подушка безопасности водителя
• Радиоподготовка Aftermarket (антенна на крыше + 4 динамика)
• Разделяемая складная спинка заднего сиденья (в соотношении 1/3 и 2/3)
• Регулировка руля по высоте и вылету
• Режим дневного света фар Day Light
• Стальные диски 5Jx 14'' с полноразмерными колпаками
• Теплозащитное остекление
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)
• Электрогидроусилитель руля
• Электронный иммобилайзер
• 3-точечные ремни безопасности спереди и сзади

Ambition (аналогично Classic, со следующими отличиями):

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Боковые электрозеркала с обогревом в цвет кузова
• Бортовой компьютер
• Двухтоновый сигнал
• Косметическое зеркало в водительском и пассажирском козырьках
• Пакет для курящих
• Перчаточный ящик с подсветкой
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Стальные диски 6J x 14'' с полноразмерными колпаками
• Электронная система курсовой устойчивости ESP (только для двигателя 1,6)
• 2 лампочки для чтения спереди
• Хромированная рамка решетки радиатора

стоимость 580 000 р.

Elegance (аналогично Ambiente, со следующими отличиями):

• Автоматическое включение фар
• Климат-контроль Climatronic
• Галогенные фары с прожекторной линзой
• Защитные боковые черные молдинги
• Легкосплавные диски 6J х 15'' АNTARES
• Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла
• Очечник
• Передний центральный подлокотник Jumbo Box
• Противотуманные фары с функцией Day Light
• Текстильные коврики
• Подогрев передних сидений
• 4-спицевое кожаное рулевое колесо

629 000

плюс опции

PKY – Функциональный пакет
8T2 – Круиз–контроль
8RM – Дополнительные 4 динамика
PHZ – Задние электростеклоподъемники
PE2 – Боковые передние подушки безопасности
7X1 – Парктроник задний
9Q2 – Дисплей Maxi Dot
RAD – Радио Swing 2DIN, CD, MP3, Aux–In
PL4 – Многофункциональное 4–спицевое кожаное рулевое колесо

29900 р

собсно, вот максималка на фабию. те примрно 660 000 за полную комплетацию.

так, та м немного непонятно... 580 000 за комлетацию амбитион + кондиционер (я его сразу учел)

кстати, на фабии так вообще 8 динамиков получается) круто) Да, ив нашей еще был микролифт пассажирского сидения (тоже элеганс) тут почему-то этого не указывают

Спасибо, столько информации у Вас - сразу видно, что человек разбирается)

Это надо быть полным идиотом.чтоб взять коробчонку-фабию за 629тыс.руб.За эти бабки можно мерса .бэху(б.у.) ,тойоту,японцев взять.А скоро вообще выйдет мерс а класса за 800тыс.р. в базе взял в кредит и болдеешь в мерсе.

нет, лучше взять 140-й кузов с 6 литрами. тыс за 500 можно найти. вот это корабль! какой там а-класс)))

Балдеешь до первого ТО. Да и не едет А-класс.

Доплату за цвет 9990 забыл. У корейцев ее не существует, кстати.

не все цвета платные. белый, красный и еще какой-то бесплатны.
Я не знаю как обстоит дело с цветом у сида. Может так же как у рио, те ты хрен закажешь нужный цвет. В смысле заказать можно но вот когда именно придет... В шкоде любой цвет на выбор.

Знаю что с турбо 1,2 динамика ещё лучше, там крутящий 175 номов, больше чем на моей новой Элантре 1,6 134 лошади и 170 номов крутящий. Учесть вес на 200 кг. меньше чем у меня на Элантре, она от меня улетает со светофора. я могу догнать только по трассе, а в городе я не конкурент Фабии 1,2 турбо с ДСГ. У меня родители купили Октавию 1,4 турбо с ДСГ тоже шустрая, мне очень нравится, тяга просыпается уже от 1500 оборотов, прямо с низов, просто супер!!!

да, вот за это отсутствие турбоямы у шкоды можно многое простить.

Я за Фабию. Киа сид - это качество все еще корейское, а цены уже европейские (в обслуге будет дороже).
Все Фабии (кроме РС) и в Россию сейчас идут с "пакетом для плохих дорог", включающим в себя в первую очередь увеличенный клиренс до 149 мм вместо европейских 134 мм, иные пружины и амортизаторы. Защита картера в нем не предусмотрена. Но ее можно заказать с завода в Чехии, как доп. опцию код РК4 "Дополнительная защита двигателя" за 6500 р. В настоящее время Фабию в любой комплектации можно заказть сборки Чехии, а не Калуги, о чем многие менеджеры умалчивают. Так что если будете заказывать Фабию в производство, настаивайте на Чешской сборке, у нее расширенный список доп. опций.
Но все таки я бы посоветовал Вам присмотреться к Шкоде Румстеру. Это будет уже полноценная альтернатива Сиду, как по простору в салоне, так устойчивости на дороге. Сзади, просторнее чем в Октавии, багажник 480 л, против 300 л у Фабии. На мой взгляд, Румстеру больше подходят темно-синий или черный цвет - он скрывает неординарный дизайн, а для Фабии самый лучший цвет - белый. Про Румстер уже не скажешь, что это женский авто, соответственно более адекватное отношение со стороны других участников дорожного движения.

сейчас только чехи идут, калуга тепреь это октавия и ети.
Плюсую за румстер но он дороже и только от 614 начинается (мой рум стоит 708 000 р)