СИТУАЦИЯ С ПОВОРОТОМ НАЛЕВО

здрасте!согласна что в три ряда это перебор но вы же из Питера у нас в городе есть много мест где можно разрешить поворот налево из двух рядов сама честно грешу подобным нарушением(это у нас семейное)

а кто вам мешает делать также - быть справа?

Издержки воспитания. И, думаю,не одному Игорю, иначе на наших дорогах было бы еще хуже...

он новичок на дороге, его чувствуют и не встают за ним, а пытаются объехать
Я становлюсь в ряд за впереди едущими (поворачивающими налево). Но умники вторым рядом подкатывают справа. Еще и ругаются, думая, что они для меня помеха справа и я должен уступить :о-)))

Мало того, что они мешают обзору, они еще занимают полосу (полосы) тех, кто едет прямо.

Да ничего не думаю. Первое - есть поворот налево , при движении через перекресток с равнозначным движением т.е. те кто едет по пересекаемом перекрестке-имеют приемущество. В таком случае-если я первый, доезжаю даже не глядя, в крайнюю полосу перпендикулярного движения-иногда даже чуть подальше. По загоранию красного совершаю свой маневр поворота налево- при этом - за мною всегда цепочка машин- которые делают тоже самое-поворачивают на лево. Если есть КОЗЕЛ- он выезжает до середины перекрестка и ЖДЕТ. -естественно за ним скапливается и с боков тоже. авто поворачивающие налево. Пока эта бодяга не повернет -нет пути поперечным- Вопрос один -до каких пор проезжать , что бы повернуть налево. Всегда еду до конца перекрестка, и там уже в крайне правой полосе поворачиваю налево.

К стати маневр очень оправдан- в случае загорания красного и зеленого для поперечного движения-вы заканчивая маневр-всегда у поперечных машин на виду-Вы им дорогу заслоняете-Вас видно из далека,- и они уже не могут пересекать перекресток на скорости- им мешаете Вы..поэтому разговоры о том , что Вы заканчивая маневр выехали на красный- и столкнулись с поперечно движущей машине- беспереспективны. в плане вашей безопасности-вас видно-вы блокируете движение и Вас так просто не обьехать. А когда из начала перекрестка двигаются на красный , типа заканчивают свой маневр-вот тут Вам и впиндюривают по полной в бочину. И КТО ВИНОВАТ????

Кто-нибудь что-нибудь понял из этих двух постов? Я ничего не понял - ни знаков препинания, ни связанности мыслей, ни связанности фраз. Яснее, пожалуйста!

Очень просто Вам не вьедут в бочину-когда Вы будете заканчивать маневр на красный - начиная движение от светофора-те кто уже будет ехать на зеленый. Читайте ПДД внимательнее..

Вам не вьедут в бочину
Въехать у нас могут везде, в любое время и даже тогда, когда машина в бронированом бункере. Только у нас можно получить удар в зад, находясь на встречке (с).
Так что гарантий от дебилов никаких.

Вы наверное смотрите хроники ДТП и как одна машина вьезжает в другую на полной скорости- Конечно можно сказать -Один едет на мигающий зеленый с выходным в конце перекрестка на красный.-Другой на красный в момент переключения с выходом на зеленый в конце перекрестка. все вроде могут с натяжкой ехать -глазу не видно-но бьют себя конкретно. Вот и здесь -выехав на перекресток-тем более ,не запрешенный правилами маневр-вы обозначили себя. Все Вас уже видно Вы как та дама не будете заканчивать маневр с начала перекрестка-Вы УЖЕ НА НЕМ.Вам надо просто повернуть на лево и закончить маневр =согласно правил-Вы можете это делать на красный.Перекресток занят. Бить Вас уже не надо-Вы у всех на глазах.Вот где правда.

согласен на 100%! тал и делаю...на бензовозе))). И срать на тех кто правее,и кстати-за мной есть просвет для разворачивающихся.

Ни чё и меня зажимают. Нормальная практика. Бороться только с гранотомётом в руках.

Вы верно говорите. Но. В Питере невозможно сделать левый поворот, не нарушив маленько правила. Иначе будешь стоять перед светофором. Вот если бы народ на мигающий зеленый и желтый не ехал прямо, а дал закончить маневр... Но это из разряда фантазий, все куда-то торопятся, хотя на следующем светофоре все опять рядышком стоят. Я сегодня на красный доворачивала, мне чуть моську не снесли, а вы говорите... Удачи на дорогах.

Иначе будешь стоять перед светофором. Ваши слова. Вот и Вы дорогая ошимбаетесь . Стоя ПЕРЕД светоформ-когда надо уже на перекрестке надо находится-загораживая собою движения в прямом направлении поперечным авто.А когда перед-Вы и получаете в бок от машин едущих поперек Вас же не видно.

Я ошибаюсь каждое утро, ожидая своего поворота налево, когда везу ребенка в сад, а потом на работу. И пропускаю "товарищей", прущих на желтый и красный. Мне остается: стоять на светофоре, чтоб по моей вине не образовался затор на перекрестке; пристроится в хвост поворачивающимся с риском получит в зад, в бок и т.д.; наплевав на всех встать рядом с поворачивающими (не факт, что первая). Выберайте правильный ответ в соответствии с ситуацией в вашем городе. Может, у вас получается по другому... у нас - нет. Думаете, я такая вся неправильная вышла из автошколы? Жизнь научила.

В соответствии с правилами Вы можете закончить свой маневр и на красный свет светофора-Конечно на пересекаемом перекрестке уже будет гореть зеленый-НУ И ЧТО ?.

Ситуация достаточно простая. Для поворота налево даже если имеется по одной полосе в каждую сторону, а при двух и более, тем более, нужно на зелёный сигнал ( не вопреки, а наоборот ,согласно ПДД) принять как можно ближе к осевой, включив поворотник и выехать на пполосу перпендикулярного движения и пропустив встречный транспорт, завершить поворот НЕЗАВИСИМО от сигнала светофора (даже если он будет синий, а водители на поперечке зеленые). При двух полосах ситуация похожая с некоторыми ньюансами. Ваши действия теже, что и в первом случчае, но если встречный второго ряда стоит и пропускает ВАШ правый ряд и намерен поворачивать НАЛЕВО, пропускаем встречных и завершам поворот. В любом случае НУЖНО НА ЗЕЛЁНЫЙ СИГНАЛ ВЫЕЗЖАТЬ на перекресток и заканчивать маневр НЕЗАВИСИМО от сигнала светофора. При РЕГУЛИРОВЩЕКЕ действия теже. Всем успехов!

А вот ответ на мой вопрос преподавателя автошколы "Мустанг" (где я учился) на сайте автошколы.

1.Стоять в два ряда нельзя (если это не предусматривает разметка), поэтому поворачивающие нарушают.
2.Выезжать на перекресток, если на нем образовался затор нельзя, тем более нельзя подавать звуковой сигнал с любой целью, кроме предотвращения ДТП (в городе). Выезжающие тоже нарушают.
Все пробки в городе от полного отсутствия культуры вождения.