СИТРОЕН БЕРЛИНГО ИЛИ ПЕЖО ПАРТНЕР Б.У от 2008 года

Форд торнео Коннект, пассажирский вариант. Работал я начальником склада стройматериалов. Приезжали разные из одной автоколонны. Пежо, Ситроен, Фиат достаточно сильно проигрывают Форду в этом сегменте.

Большое спасибо за подсказку у меня приятель взял форд торнео коннект но здесь я по деньгам 300000 рублей смогу взять аж от 2005 года 10 лет жесть сколько она пробегает?

Большое спасибо за подсказку у меня приятель взял форд торнео коннект но здесь я по деньгам 300000 рублей смогу взять аж от 2005 года 10 лет жесть сколько она пробегает?

Опель комбо дизель посмотрите. На фоне фиата мягче .Очень экономичный . Отзовы на фароу опель астра можете прочитать.

Посмотрите Рено Кангу, за эти деньги наверное самая свежая будет машинка.

В 2004 году был у меня рено кангу, рабочая машинка.
Намотал на нём ни одну тыщщу км.
Кроме мелочей типа моторчика омывателя и периодически замерзающими тягами замка пассажирской двери (смазывал, продувал, чего только не делал, всё равно в мороз дверь отказывалась открываться периодически), проблем не было вообще.

Ситроен и Пежо грузопассажирские по факту это одинаковые машины. Только эмблема разная. Смотрите по состоянию. И заднюю балку особенно. А так в них ничего сложного нет. По сути грузовички только с задними сиденьями.

+ всё правильно сказано .

Спасибо за подсказку, слышал что форд торнео коннект всех побеждает в этом сегменте, только за 300000 рублей я смогу взять 2006 год наверно и как заднюю балку проверить на ходу стучит гремит как? Спасибо и удачи ВАМ!

Спасибо большое за подсказку получаеться форд торнео коннект всех побеждает в этом сегменте только год за 300000 рублей 2006 наверно, если не трудно напишите какие там слабые места в машинке имеються, что проверить при покупке, я не могу ошибиться деньги последние вкладывать будет нечего заранее спасибо и удачи!!!

Около 30 по мелочи уйдет по любому. А заднюю балку на ходу хорошо слышно...

пластиковые втулки на задней балке...нафиг надо...