Система подачи топлива Ваз 2110.

открути да посмотри . нет там ничего сверхсекретного. резинка наверное под регулятором прохудилась .

100%

сними клапан - поменяй прокладку....

Из редкостного инструмента понадобится только шестигранничек с удлинителем, чтобы выкрутить 2 болтика крепления. И рожковый ключик. Резьба везде нормальная, крутить влево. Открутишь большую гайку, крепёжные болтики и смело выдёргивай, там держаться будет только на резиновом уплотнительном колечке, которое, возможно, повреждено. Если оно нормальное, осмотри при хорошем свете детали на предмет трещин, особенно трубки. Когда будешь собирать обратно, желательно колечко немного помазать маслецом и слегка покачивая внедрить обратно

а откуда именно течет, из места соединения клапана и рампы или трубки и клапана?

Это колечко фиг достанешь))) оно утоплено в канавке в рампе

Если из под штуцера в который вкручивается подача топлива с насоса ,то рампу на замену ,обжат он там однако !

в этой стороне 3 места течи...
1. место соединения рампы и подающего трубопровода
2. место соединения клапана и рампы
3. место соединения клапана и обратного трубопровода
механические повреждения рампы, труб, клапана....- крайне маловероятно

Да колечко конечно. Три рубля горсть...

руки не отуда

привет все вот какая беда случилась. заменил два дачика, холостой ход и дросельной заслонки и появился глюк на щитке преборов стрелка бензобака при влючении зажигания показывает полный бак. до замены дачиков все нормально было что за фигня???

Всеи Спасибо! Поменял резинку, вроде перестало течь.
*Снимаю шляпу и кланяюсь*