СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЗ 21102

Скорее всего проблема в заслонке. Надо разобрать панель как при замене радиатора отопителя. Там есть заслонка и крепеж к электромоторчику- регулятору темпиратуры и этот крепеж скорее всего не держит или работает не до конца.

??? Какой кран? Где ты его там откапал? Его там сроду не было! На расширительный бачок идет два тонких шланга. Один с радиатора, второй с отопителя (из под жабо. Сними который из под жабо. При работающем двигле оттуда должна даже на холостых идти "упругая" струя тосола. Если нет - провернулась крыльчатка на помпе.

Да у меня такая же проблема была, (тоже десятка 2003г.) когда сам решил поменять радиатор отопителя. Все собрал, поставил, завел-нормуль, а включил на тепло-дует не в салон, а куда-то внутрь панели. На ходу обдув дует-теплый. Поехал на сервис-разобрали и сделали как надо и сказали, что я эту заслонку-то неправильно установил. А если быкрыльчатка на помпе-то мотор бы грелся

тем более он же пишет, что и помпу менял...

Греется когда она разлетается. При провороте хватает что бы не закипеть. Последний раз в прошлом году проворачивало, с тех пор ВазИнтерСервисовские запчасти ни-ни ))))) Если циркуляция есть, то видимо ему на СТО. Там судя по знаниям авто ( наличие крана например) автор сам с заслонками не разберется, панель же снимать, что бы печку "дернуть"... И не только ее, 102, или инжектор долой или половинить печку на месте, короче "мама не горюй"....

а может как у меня на 08.. так же было но после замены термостата все стало как надо.т.е при запуске утром грело только после того как термостат начал хотя бы слегка открываться.потом в течении дня все было нормально и даже на холостых.. утром все повторялось... заменил термостат и все.. теперь только 50 и уже тепленький дует.понимаю что машины разные . но кто знает может же и такое быть

уважаемый Сергей под понятием "КРАН" я имел ввиду регулятор холод-жара помоему все участники форума это поняли кроме тебя!А на счет (автор сам с заслонками не разберется, панель же снимать,)небоись как это делается знаю и во многих неисправностях и способах их устранения могу тебя как говорится за пояс заткнуть так как вижу ты тоже не шибко умный например( или инжектор долой)!Просто с такой проблемой я столкнулся впервые и попросил совета что бы лишнего не разбирать тк гаража у меня нет,а на улице ни месяц май!

уважаемый Сергей под понятием "КРАН" я имел ввиду регулятор холод-жара помоему все участники форума это поняли кроме тебя!А на счет (автор сам с заслонками не разберется, панель же снимать,)небоись как это делается знаю и во многих неисправностях и способах их устранения могу тебя как говорится за пояс заткнуть так как вижу ты тоже не шибко умный например( или инжектор долой)!Просто с такой проблемой я столкнулся впервые и попросил совета что бы лишнего не разбирать тк гаража у меня нет,а на улице ни месяц май!

Вообще не хотел обидететь, клянусь! Зряты так!

а было даже так что при температуре 90 но на холостых дуло тепленьким еле еле.. теперь на холостых горячо..

может и термостат, хотя парень пишет что термостат работает... короче без бутылки не разберешься. А на СТО сдерут рубля два как минимум...

у меня он тоже работал очень исправно. но он открывался когда стрелка уходила чуть больше чем надо.. вот решил поменять и вдруг после замены стала печка работать как положено.. вывод термостат у меня был неправильный.

учитывая качество запчестей,я думаю что это помпа!иначе в голове не укладывается,!

сейчас вновь проводил осбледование своего авто!Открыл капот уровень в бачке на прилично больше положенного,хотя вчера было в районе нормы!Клапан на крышке расширительного бачка не работает!Прогрел авто до 90 гр погазовал пошел теплый воздух,затем приятель пожамкал нижний патрубок идущий от термостата к радиатору воздух пошел горячий и уровень в бачке упал!

Вот ты и сам до всего допер

ну надеюсь что причина была в этом и с утра сегодня было все ок!

Если на оборотах теплеет-"прокачай" систему охлаждения(завоздушена)

Если на оборотах теплеет-"прокачай" систему охлаждения(завоздушена)
Десятка этим не страдает.

Вадим у меня была такая же проблема но на 21083,там вся причина была в головке,она лопнула.Прочитай мою историю (охлаждение 21083) может что нибудь для себя возмешь

Серега спасибо тебе ,но я пока вроде эту проблему решил,тупо поменял крышку расширительного бачка и пока все ок!