система охлаждения ваз-21093 карб.

1 в салоне сухо? 2 машина не парит? 3 в области масленного насоса сухо? рекомендация попробуй выкрутить свечи и через свечные отверстия посмотри на поршня,если есть чистый прокладке конец...

а газы не давят в расширитеь,похоже на прокладку.

в смысле что чистый?

что не понятно? чистый,блестящий, аллюминевый,аж глаза режет... понятно?

бачёк надувается слегка,какая прокладка?

прокладка гбц

дак тосол то куда девается?

Посмотри на выхлоп, не имеет ли он беловатый цвет. Посмотри систему вентиляции картера, нет ли там беловатого налета, не пузырится ли. Если это обнаружится, значит - пробой прокладки блока цилиндров, тосол подсасывается в систему смазки двигателя.

но в масле то тосола нет и уровень не меняется

Так не всегда из под головки тосол идет в масло

Запросто может и в глушак уйти

Посмотри под ковриками,сухо ли?Тосол может уходить через радиатор печки или шланги на полик.

Тосол уходит или на пол (но это было бы заметно, если подливаешь каждый день), или в масло (но это видно по уровню масла, да и застучит двигатель быстро в таком случае), или в цилиндр (это как раз тот случай, когда бачок расширительный надувается от газов, которые прорываются в систему охлаждения). Последний вариант проверить довольно легко: подставить под выхлоп руку на несколько секунд, а потом лизнуть осевший конденсат. Если сладко - значит тосол уходит в цилиндр. Менять прокладку под ГБЦ (возможно, придется ГБЦ фрезеровать или менять, если трещина есть).
Варить треснувшую "голову" чаще всего бессмысленно: метал на месте сварки будет другой и при фрезеровке будет налипать на резец, оставляя глубокие борозды на фрезеруемой головке (сам на днях видел такую "голову" после фрезеровки). Токарь честно пытался ее все же отфрезеровать (четырежды!!!), но все напрасно.

Быстро не застучит , прогнила заглушка в головке тосол пошел в поддон проехал 200км периодически заливая воду , после устранения неисправности даже вкладыши не менял.

если не глушить - то на водо-масляной суспензии можно ехать, но когда вода отстоится в поддоне - вкладышам каюк наступит почти моментально после начала поездки.