Сильно гудит 21099 карб.

Скорее всего проблема с глушителем. Надо загнать на эстакаду и погазовать. Сразу будет ясно какая часть прогорела (если конечно кто-то будет внизу слушать).

Тогда гудела бы всегда, а то гудит только на 4-5 передачах и при оборотах 2500-3000.

А может и ремень ГРМ перетянут. На скорости, даёт эффект взлета

Ремень в норме.

Ремень в норме.

А как проверили, что затяжка в норме?

Муж как-то крутил, переворачивал этот ремень. Сказал все норм.

Солнышко а масло в коробке нормально

Масло проверяли норма.

Первичный вал в КПП. Он может и с новья гудеть

Это надо коробку снимать?

надо, еще и определить вервичный ли вал, и вообще в коробке ли причина повышенного шума.

Если шум издает первичный вал, то снимать и разбирать КПП обязательно

Мож шум на определенной скорости? Ступичные подшипники?

ступичный или резина зимняя

А когда резину зимнюю ставили,не перевернули направление?

Она гудела и с летней резиной, а летнюю ставили в сервисе.

Подшипники.

Настоятельно советую не тянуть с диагностикой, разрушение подшипника приводит к блокировке одного колеса на полном ходу, со всеми вытекающими последствиями.

Не понятна причина,как гудит, в российских машинах всегда гудит и причем не слабо,в коробке когда чему то жопа,выть будет хрустеть,скоростя со скрипом включаться,гул идет обычно от подшипников на колесах,но он должен быть постоянным,а при разгоне и таких оборотах скорее всего глушитель вам писали проверьте еще на соединениях труб и касания его к кузову, будет гул огромный,а лучше сьездить к мастеру и он точно скажет.

Одно из передних колес на домкрат,4 или 5 передачу,обороты соответствующие,и пускай муж послушает,где гудит.С результатами обратно на форум,так как-то поконкретнее будет...