Сигнализация Alligator TD-320

Алгоритм резервирования программировал ?Возможно надо ещё нажать предварительно кнопку брелка .Также надо обучить сигналу тахометра .Или подключи провод на генератор (каричневый с белой полосой на панели .И не забудь перепрограммировать на генератор.А куда прицепил тахометр.

привет Олег

Привет!)

(Алгоритм резервирования программировал ?) . Это как ?

На некоторых системах есть такой алгоритм работы.

Я правильно понял ?

Если это поставил на ручник ,выключить зажигание , вынуть ключь ,открыть и закрыть дверь то выполнял , но она глохнет при выключении зажигания .

петля не разрезанна,автомат?

Тахометр на щитке приборов подцепился , запрограмировал .В книге ни чего про обучение оборотам и предварительное нажатие кнопки брелка ни чего не написано . Про петлю пишут с ручной каробкой не разрезать .

Попробуй разрезать петлю ,снять массу ,потом выполни процедуру резервирования ,не получится попробуй завести ,только обязательно убедись что на нейтралке .Я к сожалению не нашел инструкцию на твою сигналку.

не надо петлю там резать

Это для эксперимента ,заведётся значит всё правильно сделал ,нет ошибка в монтаже

привет всем!может кто подскажет у меня проблема машина с запуска заводится но стартер не выключает так и крутит на заведенной подключал контроль работы к лампе заряда акб вообще не заводится к тахометру надо програмировать боюсь толку не хватит сигналка алигатор тд 820

привет всем!может кто подскажет у меня проблема машина с запуска заводится но стартер не выключает так и крутит на заведенной подключал контроль работы к лампе заряда акб вообще не заводится к тахометру надо програмировать боюсь толку не хватит сигналка алигатор тд 820

Думаю что не правильно запрограммирован контроль работы двигателя , подлючите к тахометру или импульс форсунки программируете максимальную прокрутку стартера и все должно работать .Инструкцию на данную сигнализацию не нашел , поэтому затрудняюсь подсказать процесс программирования .

Думаю что не правильно запрограммирован контроль работы двигателя , подлючите к тахометру или импульс форсунки программируете максимальную прокрутку стартера и все должно работать .Инструкцию на данную сигнализацию не нашел , поэтому затрудняюсь подсказать процесс программирования .

Хорошо попробую от форсунок отпишусь.. От тахометра пробовал не реагирует..в инструкцыи запрогр..от генератора..

На многих авто слабый сигнал на тахометре , с форсунки или катушки брать импульс , программировать по тахометру и время прокрутки стартера максимально 3,6 .Я в таких случаях так поступаю и все работает .А от гены там наверное тоже нужно программировать +или - ,с данной моделью сиги не сталкивался а так попадаются и такие .

ну чтож попробовал от фарсунки картина такая брелок показал что завелась а на еву то даже и не крутила..от тахометра пробовал 3 раза пытается но не крутит и не удача а если предварительно завести с запуска и подключить к фарсунке на заведенной стартер сразу отключается может програмирую не так.?

Если зажигание включает а стартер не крутит то похоже с обходчиком что то не так , попробуй ключ в замке зажигания оставить и произвести дистанционный запуск .

И если стартер прекращает работать после запуска кргда накидываеш провод к форсунке , то запрограммировано правильно скорее всего .А вообще что за авто и какая коробка .