На предыдущей машине стояла APS . За 12 лет поменяно в брелке три батарейки. Сейчас стоит Пантера ( не помню какая) .За полтора года я уже со счета сбился их менять,причем сигналка добавлена к штатной и я практически ей не пользуюсь. Может кто подскажет чего?
У Пандoры неплохие и недорогие браслеты и украшения получаются, а вот сигнализации этой марки неоправданно дорогие и глючные (от них одни проблемы)
Много они там понимают, в этой меге.
Много они там понимают, в этой меге.
C начала я видел это же объявление с "Шерханом"
C начала я видел это же объявление с "Шерханом"
А я видел сообщения о том, что автосервис ПрестижАвто сотрудничает с угонщиками (т.е. "мастера" готовят машины клиентов к последующим угонам, по заказам работают)
А я видел сообщения о том, что автосервис ПрестижАвто сотрудничает с угонщиками (т.е. "мастера" готовят машины клиентов к последующим угонам, по заказам работают)
Не вскрывается грабнром Старлайн современный .
А вот угнать другим способом можно любую сигналку ,об этом много писали и рассказывали,либо дополнительно прописанный брелок ,либо спёрли ключи с брелком вместе и ещё много других способов.
Не вскрывается грабнром Старлайн современный .
А вот угнать другим способом можно любую сигналку ,об этом много писали и рассказывали,либо дополнительно прописанный брелок ,либо спёрли ключи с брелком вместе и ещё много других способов.
там и граббер не нужен угонят путем замены антенных модуле автосигнализации (они на лобовом стекле висят) или аварийно отключают стар-лайн через одинаковый у всех этих сигналок заводской ПИН
Не вскрывается грабнром Старлайн современный .
А вот угнать другим способом можно любую сигналку ,об этом много писали и рассказывали,либо дополнительно прописанный брелок ,либо спёрли ключи с брелком вместе и ещё много других способов.
пин-кодом на брелоке (даже в салон авто беспрепятственно не попасть). Т.е. пока
код не введешь, машина с охраны не снимется,
ввел неверный код – сигналка перешла в режим тревоги
пин-кодом на брелоке (даже в салон авто беспрепятственно не попасть). Т.е. пока
код не введешь, машина с охраны не снимется,
ввел неверный код – сигналка перешла в режим тревоги
Зато пин-кКОД на банковской карте взломать можно,а вот пин-КОД на брелоке, особенно если набирать его держа руку в кормане и не подсмотришь и не взломаешь. Украл брелок - ввел неверный код - и лишь перевел систему в режим тревоги.
Зато пин-кКОД на банковской карте взломать можно,а вот пин-КОД на брелоке, особенно если набирать его держа руку в кормане и не подсмотришь и не взломаешь. Украл брелок - ввел неверный код - и лишь перевел систему в режим тревоги.
кому-то лень две цифры на брелоке ПИН-кода ввести. а кто-то на телефон десятизначный пароль вводит и не лениться по двадцать раз в день его набирать. В любом случае - ручной ввод кода - это хорошая дополнительная защита к электронике. тем более что при активации этой функции при краже брелока даже в салон беспрепятственно не попасть
кому-то лень две цифры на брелоке ПИН-кода ввести. а кто-то на телефон десятизначный пароль вводит и не лениться по двадцать раз в день его набирать. В любом случае - ручной ввод кода - это хорошая дополнительная защита к электронике. тем более что при активации этой функции при краже брелока даже в салон беспрепятственно не попасть