"шумная подвеска"

Или не хотели искать,что более вероятно.Не переживайте.Хороший стук сам вылезет.

золотой ответ!! я сам себе так отвечаю!!!

А если серьезно-поищите хорошего спеца за пределами этого центра.Пусть найдет стук,а делать-если гарантия-у официалов.

самый хороший спец это хозяин авто все прошедший и устранивший все своими руками

Позволю себе несогласиться потому как когда купил себе форд эскорт и появилась похожая проблема-пришел к ребятам ,занимающимся запчастями для импорта.Объяснил-улыбнулись,сказали что стойки стабилизатора стоят дешево,закажут.И если опираться на помощь компетентного зала-здесь стойки-тоже слабое место.

ступичные подшипники,стойки стабилизаторов.

подшипники отпадают- висела на подъемнике все крутилось и качалось. а вот стоички как вариант но проверить только заменой,жалко времени средств.

Кем крутилось и качалось? Тем кто ничего не нашел? Хороший авторитет!
Стойки стабилизатора проверяются на месте, руками.
Если вы не можете определить сами, найдите опытного мастера пусть проведет диагностику подвески, покажет вам что и как проверяется. Если машина не гарантийная, то и сделает сразу.

на лачетти по отзывам знакомых стойки стабилизатора.

+1000

на моей, с зади с права стучал замок седеньки.как пасажиров везу тихо,если пустой стучит... ещё был стук от ручки пасажирской потолочной.но он пропадал,появлялся только в длительной поездки по трассе...доставал ,но так руки и не дошли до него,продал я её...

При повороте в какую нибудь сторону стучит сильнее? Если рулевая рейка застучала - до утиля будет стучать.

Может стойкам стабилизатора крах приходит, или амортизатор с опорой постукивает. Первые признаки будущей замены. сейчас точно не определишь, всё вылезет позже. Ездите пока и музыку потихоньку включайте, а то как на поезде "под стук колёс"

У круза вообще подвеска громко работает сама по себе, у меня с первого дня езды появилось ощущение что все стучит, поехал к дилеру, сказали не обращайте внимание у вас плохая шумоизоляция.

Стук как уже говорили это подвеска поменяйте стабилизаторы поперечной устойчивости "яйца" стук должен пропасть проверить самому можно покачать машину из стороны в сторону.

не определить! нужно мелко и быстро качать. вообще, задний торсион(стабилизатор поперечной устойчивости) видимо установлен для проформы(стука)! пруток элементарно,без всяких усилий, изгибается во всех направлениях. удержать машину весом более полутора тонн не реально. а вообще в планах заменить самоделкой,по принципу реактивной штанги жучки классики.