Шум в ГУРе Nissan Prairie

Поменять можно, но 90% что умирает насос. Может внезапно заклинить....

Извеняюсь Двигатель 1973 года а машина 1992г 140 л/с

Поменять жидкость нужно, но большой надежды нет на успех. Иногда помогает разобрать и перевернуть все симметричные детали, заставив их работать по новым поверхностям, конечно продув-проверив-прочистив всю систему, фильтр там навряд ли есть, просто сетка в бачке. Иногда приглушает добавление пары унций ER. Лучше всего помогает замена узла.

73 года на авто 92? Может наоборот, СА18 какой-нибудь?

под капотом написано что двигатель с 73 года. ПО словам родственников машине 20 лет значит 92

Ндааа, Так что за мотор-то?

Контрактный двигатель 92 года стоит25-30 тыс. А старый - в музей, он свое честно отработал.

А 2002 стоит 15тыс. , где логика?

Я имею в виду двигатель привезенный из японии, а не с машины в России побегавшей и разбитой.

Я про то же. Кто повезет растамаживать металлолом на старый авто, которых единицы? Только под заказ, потому и 30.рэ, А на 2002 вдвое дешевле. Владивосток если. Человек не может внятно сказать ни марку мотора , ни год выпуска агрегата и всей машины. Год выпуска мотора под капотом не печатается, в 1973 году прерия не выпускалась, следовательно моторов про "запас" на нее тех годов тоже не может быть.
Странная пока ситуация....

Ситуация действительно странная, вы правы. 40 лет даже Москвичи не выживают.
Но с ценами вы не попали. Например: контрактный (привезенный из Японии с документами и растаможкой) двигатель 1G (Марк 2, Чайзер, Креста, Кроун) на Кресту 93 года (двигателя проходили модернизацию и на более поздние года значительно отличаются от первых выпусков) - 23 000 р., 3S-FSE (с 98 г., впрыск D4 - Виста ардео, Надя, Премио) - 25 000 р. Цены по г. Белогорск Амурской обл., во Владике несколько дешевле, но не сильно.

Последние из подобных: На леворульную короллу был куплен контрактный 4А со всем навесным и электроникой 99 года во Владивостоке за 17 тыс. На Праворульную целику мотор 3S-GE 1998 190 лошадей куплен за 22, такой же на целику 90 года 176 лошадей без VVT-I ждали на заказ полгода, приехал за 36 тыс. Это в Питере.Те.. модернизированный и более современный агрегат стоит дешевле , чем старый и редкий . Неужели СА20 карбюраторный 92 года вообще может найтись? И сколько он будет стоить?

Я сегодня посмотрю и скажу какой мотор и какого года машина

Мотор у вас СА20 обьемом 1973 сс( см кубических ) , а не 73 года)!!, Гидрач на него подойдет с целой гаммы ниссановских моторов 90-х годов, а с незначительными переделками почти с любого, и даже заднеприводного.

Какого года машина прочитайте на пришитой шильде любого из ремней безопасности.

Спс за ответ, в какой примерно стоимости будет стоить насос ГУРа? или менять стоит сразу весь ГУР?

Вот заводил с утра и заметил что где то снизу идёт слабо заметный дым ( это происходит из за поворотов руля) может быть просто сальникик износились и стоит заменить их?

Только без обид, покажите машину человеку разбирающемуся. Пусть определит первостепенные проблемы и ближайшие. От этого и отталкивайтесь. Мы третий день лопатим воздух по насосу, а теперь стало похоже уже на рейку. Или пишите подробнее и все замеченное, любая мелочь может стать решающей.
Цены разные, в зависимости от города или региона страны.