Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А вы нормальный человек? Раз рассуждаете о вещах о которых понятия не имеете, то видимо не очень. Нормальный человек голосует рублем, не хотите, не берите, нахрен грязью то поливать, не нравится да ради бога, катайтесь на чем хотите, и если уж так все плохо с дсг, ваг бы разорился бы давно, или вы искренне считаете, что немцы настолько тупые что готовы выпустить на рынок продукт который не востребован, не надежен и т.д. по списку, что бы разорится? Все еще считаете себя здравомыслящим? Про депутатский бред, который со собой ничего кроме популизма, и попытки сделать себе имя на скандале не несет. И на этого клоуна вы ссылаетесь? Смешно. А почему тогда не запретить российский автопром, который кстати из-за экологических норм в Россию привозить нельзя. Во блин нонсенс, производить можно, а привозить нельзя, это как? Где ваш хваленый депутат, почему он эту ситуацию не рассматривает?
А вы нормальный человек? Раз рассуждаете о вещах о которых понятия не имеете, то видимо не очень. Нормальный человек голосует рублем, не хотите, не берите, нахрен грязью то поливать, не нравится да ради бога, катайтесь на чем хотите, и если уж так все плохо с дсг, ваг бы разорился бы давно, или вы искренне считаете, что немцы настолько тупые что готовы выпустить на рынок продукт который не востребован, не надежен и т.д. по списку, что бы разорится? Все еще считаете себя здравомыслящим? Про депутатский бред, который со собой ничего кроме популизма, и попытки сделать себе имя на скандале не несет. И на этого клоуна вы ссылаетесь? Смешно. А почему тогда не запретить российский автопром, который кстати из-за экологических норм в Россию привозить нельзя. Во блин нонсенс, производить можно, а привозить нельзя, это как? Где ваш хваленый депутат, почему он эту ситуацию не рассматривает?
а по твоему мнению зачем разработана дсг !??и для чего эта разработка конкретно в россии нужна !!?а депутаты думаешь о людях простых думают !!!просто их фольцы сыпаться начали вот они и зашевелились !!!и в китае отзыв дсг !!!а в америке вообще дсг и тси не было только появляться начали !! они движки тси и коробки дсг на таких лохах как ты обкатали доработали и нормальным людям продавать начали !!!
А вы нормальный человек? Раз рассуждаете о вещах о которых понятия не имеете, то видимо не очень. Нормальный человек голосует рублем, не хотите, не берите, нахрен грязью то поливать, не нравится да ради бога, катайтесь на чем хотите, и если уж так все плохо с дсг, ваг бы разорился бы давно, или вы искренне считаете, что немцы настолько тупые что готовы выпустить на рынок продукт который не востребован, не надежен и т.д. по списку, что бы разорится? Все еще считаете себя здравомыслящим? Про депутатский бред, который со собой ничего кроме популизма, и попытки сделать себе имя на скандале не несет. И на этого клоуна вы ссылаетесь? Смешно. А почему тогда не запретить российский автопром, который кстати из-за экологических норм в Россию привозить нельзя. Во блин нонсенс, производить можно, а привозить нельзя, это как? Где ваш хваленый депутат, почему он эту ситуацию не рассматривает?
а по твоему мнению зачем разработана дсг !??и для чего эта разработка конкретно в россии нужна !!?а депутаты думаешь о людях простых думают !!!просто их фольцы сыпаться начали вот они и зашевелились !!!и в китае отзыв дсг !!!а в америке вообще дсг и тси не было только появляться начали !! они движки тси и коробки дсг на таких лохах как ты обкатали доработали и нормальным людям продавать начали !!!
Дсг разработана для лучшей динамики и экономии топлива по сравнению с классическим автоматом. Байки про не надежность дсг, я слышу каждый день, а конкретных примеров ноль, у меня у приятелей и соседей 4 октавии, 2 ауди, 2 фольца, вот ни у кого проблем с дсг нет. Депутаты на фольцах не ездят (могу сказать уверенно, т.к. каждый день мимо думы проезжаю, камри, бэхи, мерсы иногда ауди) Отзыв во всем мире и у всех автопроизводителей без исключения. Так к сведению, гарантия в китае на дсг 10 лет. Америка вообще другая страна с другим менталитетом, там двигатель меньше 3 литров вообще за двигатель не считают, зачем им высокотехнологичные наперстки, если они на ведрах привыкли ездить. Ситуация только только начала меняться, и Америка как будь те на те, сядет на турбу, это мировые тенденции, от них никуда не деться.
Дсг разработана для лучшей динамики и экономии топлива по сравнению с классическим автоматом. Байки про не надежность дсг, я слышу каждый день, а конкретных примеров ноль, у меня у приятелей и соседей 4 октавии, 2 ауди, 2 фольца, вот ни у кого проблем с дсг нет. Депутаты на фольцах не ездят (могу сказать уверенно, т.к. каждый день мимо думы проезжаю, камри, бэхи, мерсы иногда ауди) Отзыв во всем мире и у всех автопроизводителей без исключения. Так к сведению, гарантия в китае на дсг 10 лет. Америка вообще другая страна с другим менталитетом, там двигатель меньше 3 литров вообще за двигатель не считают, зачем им высокотехнологичные наперстки, если они на ведрах привыкли ездить. Ситуация только только начала меняться, и Америка как будь те на те, сядет на турбу, это мировые тенденции, от них никуда не деться.
Достаточно уставшие сведения по Америке. Они стали экономить после 2007 года. Объем продаж малолитражек там сильно вырос.
И не путайте ДСГ на ауди и на Шкоде они разные...У меня у приятеля ДСГ7 на Шкоде полетела через 43 000 км. На ауди проблем честно говоря массовых не слышал...
Достаточно уставшие сведения по Америке. Они стали экономить после 2007 года. Объем продаж малолитражек там сильно вырос.
И не путайте ДСГ на ауди и на Шкоде они разные...У меня у приятеля ДСГ7 на Шкоде полетела через 43 000 км. На ауди проблем честно говоря массовых не слышал...
Это то я знаю, т.к. езжу на ауди, и тестил шкоду, вообще разные вещи. Про америку написал тоже самое. А на счет дсг, как эксплуатировать, с дуру как известно и ...
Это то я знаю, т.к. езжу на ауди, и тестил шкоду, вообще разные вещи. Про америку написал тоже самое. А на счет дсг, как эксплуатировать, с дуру как известно и ...
С дуру - понятно...Но 7 слабенькая, эта проблема есть во всем мире...Мое мнение - пока немцам (ВАГу) не удалось создать реального конкурента классической гидравлической коробке автомату...Ни БМВ ни Мерседес по этому пути пока не пошли. Опыт Опеля то же неудачен...
Может быть через какое-то время это получится...Но история напоминает применение автомобильного вариатора...Его забыли лет на 40 вроде
С дуру - понятно...Но 7 слабенькая, эта проблема есть во всем мире...Мое мнение - пока немцам (ВАГу) не удалось создать реального конкурента классической гидравлической коробке автомату...Ни БМВ ни Мерседес по этому пути пока не пошли. Опыт Опеля то же неудачен...
Может быть через какое-то время это получится...Но история напоминает применение автомобильного вариатора...Его забыли лет на 40 вроде
Робот выигрывает у класического автомата во всем кроме "надежности" что является весьма спорным фактом. О чем вы: роботы уже давно не только у вага но также у новых моделей Тойота, Пежо, Ситроен, Опель, Форд, БМВ, Фиат, Митсубиси, не говоря уже про Порше.
Робот выигрывает у класического автомата во всем кроме "надежности" что является весьма спорным фактом. О чем вы: роботы уже давно не только у вага но также у новых моделей Тойота, Пежо, Ситроен, Опель, Форд, БМВ, Фиат, Митсубиси, не говоря уже про Порше.
Есть и ставят массово разные вещи...Опель частично отказался от роботов и ставит японский автомат...
В каких машинах реально стоит "сухой" робот подобный DSG7?
И подскажите по БМВ и Порше где стоит робот...Кстати, а Вы не знаете что Порше то же входит в ВАГ... Будем считать что я неправильно прочитал Вашу фразу)
А надежность это неважно? Да и насколько большой момент реально может передавать робот...
Есть и ставят массово разные вещи...Опель частично отказался от роботов и ставит японский автомат...
В каких машинах реально стоит "сухой" робот подобный DSG7?
И подскажите по БМВ и Порше где стоит робот...Кстати, а Вы не знаете что Порше то же входит в ВАГ... Будем считать что я неправильно прочитал Вашу фразу)
А надежность это неважно? Да и насколько большой момент реально может передавать робот...
Какой именно робот вас интересует? У вага СЕРИЙНО устанавливается робот до 1000Нм (может есть и больше, специально не рассматривал этот вопрос) По Бмв, смотрите последние модели там его много. Про Порш, да согласен, но это не меняет сути вопроса.
Какой именно робот вас интересует? У вага СЕРИЙНО устанавливается робот до 1000Нм (может есть и больше, специально не рассматривал этот вопрос) По Бмв, смотрите последние модели там его много. Про Порш, да согласен, но это не меняет сути вопроса.
Интересует именно робот. Т. е автоматическая коробка передач работающая на принципе механической коробки с автоматическим сцеплением (одним или двумя)..."Сухим" аналог DSG7 и "мокрым" аналог DSG 6...
До 1000 момент...Странно DSG7 250 это предел ее нагрузки пока...
По БМВ что посмотреть то? Какие последние модели? Можно поконкретнее...
8 ступенчатый автомат...Но вот какой?
Интересует именно робот. Т. е автоматическая коробка передач работающая на принципе механической коробки с автоматическим сцеплением (одним или двумя)..."Сухим" аналог DSG7 и "мокрым" аналог DSG 6...
До 1000 момент...Странно DSG7 250 это предел ее нагрузки пока...
По БМВ что посмотреть то? Какие последние модели? Можно поконкретнее...
8 ступенчатый автомат...Но вот какой?
Нет и нет, дсг7 как минимум три вида 250, 350, 450Нм. Посмотрите линейку ауди, там они все представлены (может есть еще, опять же не занимался вопросом). Самая распространённая да 250, но на ней мир клином не сошелся.
Нет и нет, дсг7 как минимум три вида 250, 350, 450Нм. Посмотрите линейку ауди, там они все представлены (может есть еще, опять же не занимался вопросом). Самая распространённая да 250, но на ней мир клином не сошелся.
А понятно...Вопросом не занимались...Видно....И то что они разные, то же не представляете...
Ну так если вопросом "не занимались" о чем дискутировать то? Мне то интересна информация от того кто в этом понимает...А не на уровне рекламных проспектов...
Спасибо, больше вопросов к Вам нет. Удачи.
А понятно...Вопросом не занимались...Видно....И то что они разные, то же не представляете...
Ну так если вопросом "не занимались" о чем дискутировать то? Мне то интересна информация от того кто в этом понимает...А не на уровне рекламных проспектов...
Спасибо, больше вопросов к Вам нет. Удачи.
Не разочаровывайте меня, ухватились за слово и прям король жизни. Так хватайтесь внимательно: специально не занимался. Но мои "поверхностные" знания намного глубже ваших как оказалось. Пипец вы смешной, вы спрашивали про принцип двойного сцепления, я назвал минимум три коробки, конечно они разные иначе они бы назывались одинаково, разве нет? И вам не хворать.
Интересует именно робот. Т. е автоматическая коробка передач работающая на принципе механической коробки с автоматическим сцеплением (одним или двумя)..."Сухим" аналог DSG7 и "мокрым" аналог DSG 6...
До 1000 момент...Странно DSG7 250 это предел ее нагрузки пока...
По БМВ что посмотреть то? Какие последние модели? Можно поконкретнее...
8 ступенчатый автомат...Но вот какой?
Спасибо, но я про серийные машины. В Ламборгини то же робот. БМВ на серии робот пока массово не ставит...А то что роботизированные коробки есть у большинства автоконцернов (в разработке) я в курсе...Вопрос был именно про "серию" - ответ "ТАМ много" - не устроил...
Дсг разработана для лучшей динамики и экономии топлива по сравнению с классическим автоматом. Байки про не надежность дсг, я слышу каждый день, а конкретных примеров ноль, у меня у приятелей и соседей 4 октавии, 2 ауди, 2 фольца, вот ни у кого проблем с дсг нет. Депутаты на фольцах не ездят (могу сказать уверенно, т.к. каждый день мимо думы проезжаю, камри, бэхи, мерсы иногда ауди) Отзыв во всем мире и у всех автопроизводителей без исключения. Так к сведению, гарантия в китае на дсг 10 лет. Америка вообще другая страна с другим менталитетом, там двигатель меньше 3 литров вообще за двигатель не считают, зачем им высокотехнологичные наперстки, если они на ведрах привыкли ездить. Ситуация только только начала меняться, и Америка как будь те на те, сядет на турбу, это мировые тенденции, от них никуда не деться.
Дсг разработана для лучшей динамики и экономии топлива по сравнению с классическим автоматом. Байки про не надежность дсг, я слышу каждый день, а конкретных примеров ноль, у меня у приятелей и соседей 4 октавии, 2 ауди, 2 фольца, вот ни у кого проблем с дсг нет. Депутаты на фольцах не ездят (могу сказать уверенно, т.к. каждый день мимо думы проезжаю, камри, бэхи, мерсы иногда ауди) Отзыв во всем мире и у всех автопроизводителей без исключения. Так к сведению, гарантия в китае на дсг 10 лет. Америка вообще другая страна с другим менталитетом, там двигатель меньше 3 литров вообще за двигатель не считают, зачем им высокотехнологичные наперстки, если они на ведрах привыкли ездить. Ситуация только только начала меняться, и Америка как будь те на те, сядет на турбу, это мировые тенденции, от них никуда не деться.
4 октавии и все с дсг !??ты умными изречениями не бросайся !1 у нас с тобой разный уровень !!!я тебя поставлю в ступор одним предложением !!!смотри !!!для чего фольцгрупп начал давать гарантию 5 лет а в китае даже 10 лет на свой коробки !? что им двигало !!?всё же делается для извлечения максимальной прибыли а это страшно убыточное действо давать 10 лет гарантии !!!
Дсг разработана для лучшей динамики и экономии топлива по сравнению с классическим автоматом. Байки про не надежность дсг, я слышу каждый день, а конкретных примеров ноль, у меня у приятелей и соседей 4 октавии, 2 ауди, 2 фольца, вот ни у кого проблем с дсг нет. Депутаты на фольцах не ездят (могу сказать уверенно, т.к. каждый день мимо думы проезжаю, камри, бэхи, мерсы иногда ауди) Отзыв во всем мире и у всех автопроизводителей без исключения. Так к сведению, гарантия в китае на дсг 10 лет. Америка вообще другая страна с другим менталитетом, там двигатель меньше 3 литров вообще за двигатель не считают, зачем им высокотехнологичные наперстки, если они на ведрах привыкли ездить. Ситуация только только начала меняться, и Америка как будь те на те, сядет на турбу, это мировые тенденции, от них никуда не деться.
4 октавии и все с дсг !??ты умными изречениями не бросайся !1 у нас с тобой разный уровень !!!я тебя поставлю в ступор одним предложением !!!смотри !!!для чего фольцгрупп начал давать гарантию 5 лет а в китае даже 10 лет на свой коробки !? что им двигало !!?всё же делается для извлечения максимальной прибыли а это страшно убыточное действо давать 10 лет гарантии !!!
Маркетинг ими двигал, лучше продается то на в чем уверен покупатель, а покупатель уверен только в том на что распространяется гарантия. Как еще привлечь внимание к новому продукту на рынке (хотя какой нафиг дсг новый продукт). Корейцы пошли именно по этому пути дав гарантию 5 лет, и как пошли продажи, любо дорого посмотреть, а что говорили про корейцев 3 года назад????Да даже вспоминать не хочется, а ничего ездят и хорошо ездят. В ступор он меня поставит, не смеши. По мимо смешных умозаключений о максимальной прибыли, подумайте о такой вещи как приверженность марке, это дороже сиюминутной выгоды, я уже понял, что разные уровни у нас не только в машинах но и в экономическом уровне образования.
Маркетинг ими двигал, лучше продается то на в чем уверен покупатель, а покупатель уверен только в том на что распространяется гарантия. Как еще привлечь внимание к новому продукту на рынке (хотя какой нафиг дсг новый продукт). Корейцы пошли именно по этому пути дав гарантию 5 лет, и как пошли продажи, любо дорого посмотреть, а что говорили про корейцев 3 года назад????Да даже вспоминать не хочется, а ничего ездят и хорошо ездят. В ступор он меня поставит, не смеши. По мимо смешных умозаключений о максимальной прибыли, подумайте о такой вещи как приверженность марке, это дороже сиюминутной выгоды, я уже понял, что разные уровни у нас не только в машинах но и в экономическом уровне образования.
Маркетинг ими двигал, лучше продается то на в чем уверен покупатель, а покупатель уверен только в том на что распространяется гарантия. Как еще привлечь внимание к новому продукту на рынке (хотя какой нафиг дсг новый продукт). Корейцы пошли именно по этому пути дав гарантию 5 лет, и как пошли продажи, любо дорого посмотреть, а что говорили про корейцев 3 года назад????Да даже вспоминать не хочется, а ничего ездят и хорошо ездят. В ступор он меня поставит, не смеши. По мимо смешных умозаключений о максимальной прибыли, подумайте о такой вещи как приверженность марке, это дороже сиюминутной выгоды, я уже понял, что разные уровни у нас не только в машинах но и в экономическом уровне образования.
вижу верхов ты нахватался !маркетинг какое ты слово знаешь!!!!да маркетинг это продажа ! но для чего в конечном смысле нужна продажа !??я тебе скажу для извлечения прибыли в максимальном объёме ! а не для того чтобы люди беззабот десятилетиями ездили !!!и если бы гарантия появилась сразу а не после расследования и заключения со стороны Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантина то был бы другой разговор!!!!фольц обосрался с дсг и гарантией пытается снять напряжение ! больше читай ! 4 шкоды на дсг !!!
Маркетинг ими двигал, лучше продается то на в чем уверен покупатель, а покупатель уверен только в том на что распространяется гарантия. Как еще привлечь внимание к новому продукту на рынке (хотя какой нафиг дсг новый продукт). Корейцы пошли именно по этому пути дав гарантию 5 лет, и как пошли продажи, любо дорого посмотреть, а что говорили про корейцев 3 года назад????Да даже вспоминать не хочется, а ничего ездят и хорошо ездят. В ступор он меня поставит, не смеши. По мимо смешных умозаключений о максимальной прибыли, подумайте о такой вещи как приверженность марке, это дороже сиюминутной выгоды, я уже понял, что разные уровни у нас не только в машинах но и в экономическом уровне образования.
вижу верхов ты нахватался !маркетинг какое ты слово знаешь!!!!да маркетинг это продажа ! но для чего в конечном смысле нужна продажа !??я тебе скажу для извлечения прибыли в максимальном объёме ! а не для того чтобы люди беззабот десятилетиями ездили !!!и если бы гарантия появилась сразу а не после расследования и заключения со стороны Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантина то был бы другой разговор!!!!фольц обосрался с дсг и гарантией пытается снять напряжение ! больше читай ! 4 шкоды на дсг !!!
А вам бы не мешало хотя бы по верхам пробежаться, а то ересь какую то пишите. Еще раз, для тех кто на бронепоезде, 4 шкоды, это не вычитано, а конкретные люди с которыми я общаюсь. А вас я советую читать поменьше, а ездить и владеть/общаться с владельцами побольше. Вы либо не понимаете что я пишу, либо придуриваетесь. Гарантия в наше время нужна для привлечения клиентов к "новому продукту". Лажают ВСЕ без исключения автопроизводители, ваг в этом плане не лучше но и уж точно не хуже других. Может вы мне назовете надежного автопроизводителя?
А вам бы не мешало хотя бы по верхам пробежаться, а то ересь какую то пишите. Еще раз, для тех кто на бронепоезде, 4 шкоды, это не вычитано, а конкретные люди с которыми я общаюсь. А вас я советую читать поменьше, а ездить и владеть/общаться с владельцами побольше. Вы либо не понимаете что я пишу, либо придуриваетесь. Гарантия в наше время нужна для привлечения клиентов к "новому продукту". Лажают ВСЕ без исключения автопроизводители, ваг в этом плане не лучше но и уж точно не хуже других. Может вы мне назовете надежного автопроизводителя?
А вам бы не мешало хотя бы по верхам пробежаться, а то ересь какую то пишите. Еще раз, для тех кто на бронепоезде, 4 шкоды, это не вычитано, а конкретные люди с которыми я общаюсь. А вас я советую читать поменьше, а ездить и владеть/общаться с владельцами побольше. Вы либо не понимаете что я пишу, либо придуриваетесь. Гарантия в наше время нужна для привлечения клиентов к "новому продукту". Лажают ВСЕ без исключения автопроизводители, ваг в этом плане не лучше но и уж точно не хуже других. Может вы мне назовете надежного автопроизводителя?
я тебя ещё на размышления наведу ! сначала была гарантия 2 3 года но после заключения комисии об отзыве дсг как шлака стала 10 лет !!!почему !!!
А вам бы не мешало хотя бы по верхам пробежаться, а то ересь какую то пишите. Еще раз, для тех кто на бронепоезде, 4 шкоды, это не вычитано, а конкретные люди с которыми я общаюсь. А вас я советую читать поменьше, а ездить и владеть/общаться с владельцами побольше. Вы либо не понимаете что я пишу, либо придуриваетесь. Гарантия в наше время нужна для привлечения клиентов к "новому продукту". Лажают ВСЕ без исключения автопроизводители, ваг в этом плане не лучше но и уж точно не хуже других. Может вы мне назовете надежного автопроизводителя?
я тебя ещё на размышления наведу ! сначала была гарантия 2 3 года но после заключения комисии об отзыве дсг как шлака стала 10 лет !!!почему !!!
а по твоему мнению зачем разработана дсг !??и для чего эта разработка конкретно в россии нужна !!?а депутаты думаешь о людях простых думают !!!просто их фольцы сыпаться начали вот они и зашевелились !!!и в китае отзыв дсг !!!а в америке вообще дсг и тси не было только появляться начали !! они движки тси и коробки дсг на таких лохах как ты обкатали доработали и нормальным людям продавать начали !!!
а по твоему мнению зачем разработана дсг !??и для чего эта разработка конкретно в россии нужна !!?а депутаты думаешь о людях простых думают !!!просто их фольцы сыпаться начали вот они и зашевелились !!!и в китае отзыв дсг !!!а в америке вообще дсг и тси не было только появляться начали !! они движки тси и коробки дсг на таких лохах как ты обкатали доработали и нормальным людям продавать начали !!!
И не путайте ДСГ на ауди и на Шкоде они разные...У меня у приятеля ДСГ7 на Шкоде полетела через 43 000 км. На ауди проблем честно говоря массовых не слышал...
И не путайте ДСГ на ауди и на Шкоде они разные...У меня у приятеля ДСГ7 на Шкоде полетела через 43 000 км. На ауди проблем честно говоря массовых не слышал...
Может быть через какое-то время это получится...Но история напоминает применение автомобильного вариатора...Его забыли лет на 40 вроде
Может быть через какое-то время это получится...Но история напоминает применение автомобильного вариатора...Его забыли лет на 40 вроде
В каких машинах реально стоит "сухой" робот подобный DSG7?
И подскажите по БМВ и Порше где стоит робот...Кстати, а Вы не знаете что Порше то же входит в ВАГ... Будем считать что я неправильно прочитал Вашу фразу)
А надежность это неважно? Да и насколько большой момент реально может передавать робот...
В каких машинах реально стоит "сухой" робот подобный DSG7?
И подскажите по БМВ и Порше где стоит робот...Кстати, а Вы не знаете что Порше то же входит в ВАГ... Будем считать что я неправильно прочитал Вашу фразу)
А надежность это неважно? Да и насколько большой момент реально может передавать робот...
До 1000 момент...Странно DSG7 250 это предел ее нагрузки пока...
По БМВ что посмотреть то? Какие последние модели? Можно поконкретнее...
8 ступенчатый автомат...Но вот какой?
До 1000 момент...Странно DSG7 250 это предел ее нагрузки пока...
По БМВ что посмотреть то? Какие последние модели? Можно поконкретнее...
8 ступенчатый автомат...Но вот какой?
Ну так если вопросом "не занимались" о чем дискутировать то? Мне то интересна информация от того кто в этом понимает...А не на уровне рекламных проспектов...
Спасибо, больше вопросов к Вам нет. Удачи.
Ну так если вопросом "не занимались" о чем дискутировать то? Мне то интересна информация от того кто в этом понимает...А не на уровне рекламных проспектов...
Спасибо, больше вопросов к Вам нет. Удачи.
До 1000 момент...Странно DSG7 250 это предел ее нагрузки пока...
По БМВ что посмотреть то? Какие последние модели? Можно поконкретнее...
8 ступенчатый автомат...Но вот какой?
4 октавии и все с дсг !??ты умными изречениями не бросайся !1 у нас с тобой разный уровень !!!я тебя поставлю в ступор одним предложением !!!смотри !!!для чего фольцгрупп начал давать гарантию 5 лет а в китае даже 10 лет на свой коробки !? что им двигало !!?всё же делается для извлечения максимальной прибыли а это страшно убыточное действо давать 10 лет гарантии !!!
4 октавии и все с дсг !??ты умными изречениями не бросайся !1 у нас с тобой разный уровень !!!я тебя поставлю в ступор одним предложением !!!смотри !!!для чего фольцгрупп начал давать гарантию 5 лет а в китае даже 10 лет на свой коробки !? что им двигало !!?всё же делается для извлечения максимальной прибыли а это страшно убыточное действо давать 10 лет гарантии !!!
вижу верхов ты нахватался !маркетинг какое ты слово знаешь!!!!да маркетинг это продажа ! но для чего в конечном смысле нужна продажа !??я тебе скажу для извлечения прибыли в максимальном объёме ! а не для того чтобы люди беззабот десятилетиями ездили !!!и если бы гарантия появилась сразу а не после расследования и заключения со стороны Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантина то был бы другой разговор!!!!фольц обосрался с дсг и гарантией пытается снять напряжение ! больше читай ! 4 шкоды на дсг !!!
вижу верхов ты нахватался !маркетинг какое ты слово знаешь!!!!да маркетинг это продажа ! но для чего в конечном смысле нужна продажа !??я тебе скажу для извлечения прибыли в максимальном объёме ! а не для того чтобы люди беззабот десятилетиями ездили !!!и если бы гарантия появилась сразу а не после расследования и заключения со стороны Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантина то был бы другой разговор!!!!фольц обосрался с дсг и гарантией пытается снять напряжение ! больше читай ! 4 шкоды на дсг !!!
я тебя ещё на размышления наведу ! сначала была гарантия 2 3 года но после заключения комисии об отзыве дсг как шлака стала 10 лет !!!почему !!!
я тебя ещё на размышления наведу ! сначала была гарантия 2 3 года но после заключения комисии об отзыве дсг как шлака стала 10 лет !!!почему !!!