24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Шкода Октавия супотив Ниссан Кашкай.

Помогите с выбором,в одни деньги встал перед выбором либо Октавия(1.8 АКПП) либо Кашкай(2.0 вариатор),предлагаемые комплектации устраивают,экстерьер\интерьер тоже.
yul
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
480
о)))))ум)))В ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
Ну и ну!!!
СсылкаПожаловаться
Анатолий ДьяченкоВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
сам ты пенсионер
СсылкаПожаловаться
Фоат КаюмовВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
Фоат КаюмовВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ты на шкоде ездил ?а на хонде ?иль на тойоте раф4?приора может и резвая,только за такие деньги брать ведро с болтами смысла нет.а на кашкае ездил на автомате,тормознутая показалась после раф 4.а про шкоду таксисты знакомые хвалили,сказали надежная,400000кмпробег не проблема.ходовая нормальная.
СсылкаПожаловаться
Александр СидоренкоВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Пенсионеры тоже разные бывают..
СсылкаПожаловаться
Ирина КалачеваВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а приора для потенциальных самоубийц
СсылкаПожаловаться
Андрей ПодгоровВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну уж вы сравнили шкоду с приорой....чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
Мария ТрачВ ответ на Альберт Ахмадуллин
Альберт Ахмадуллин
чем шкоду, тогда уж лучше приору... быстрее и резвее шкодливого, а кошак вообще улет , особенно если 2-х литровый. Какой-то выбор у него странный. Шкода она хороша для пенсионеров.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
просто надо накопить, купить и разница будет заметна!))) лучше вообще 3х колесный велик - такое большое переднее колесо!!!))) и в любую горку можно на руках поднять!)))
СсылкаПожаловаться
МИХАЛЫЧВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
На октавии мотор бомба - удовольствие от шустрости будете получать всегда при неприметном взгляде на внешность авто,да и с клиренсом тоже порядок.
Но кашкай....даже не знаю.
СсылкаПожаловаться
а вот про клиренс не надо актавия пузотерка там клиренса почти нет
СсылкаПожаловаться
Мария ТрачВ ответ на МИХАЛЫЧ
МИХАЛЫЧ
а вот про клиренс не надо актавия пузотерка там клиренса почти нет
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а у ауди вообще 140 клиренс. и ничего езжу))))))))))
СсылкаПожаловаться
Нещерет АндрейВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
На октавии мотор бомба - удовольствие от шустрости будете получать всегда при неприметном взгляде на внешность авто,да и с клиренсом тоже порядок.
Но кашкай....даже не знаю.
СсылкаПожаловаться
октавия деревянная, о чём вы говорите...
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
На октавии мотор бомба - удовольствие от шустрости будете получать всегда при неприметном взгляде на внешность авто,да и с клиренсом тоже порядок.
Но кашкай....даже не знаю.
СсылкаПожаловаться
овощ
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
овощ
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не поняла - разжуйте...
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Не поняла - разжуйте...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ниссан кашкай овощ. Автомобиль ни о чем хоть снаружи, хоть в салоне, хоть под капотом.
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Ниссан кашкай овощ. Автомобиль ни о чем хоть снаружи, хоть в салоне, хоть под капотом.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я подумала вы про октавию 1.8 (152).
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Я подумала вы про октавию 1.8 (152).
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Да ну что вы, Октавия это песня. Только не говорите об этом Светлане Зубовой (приложения) Водитель. Разорвет на куски)))))))))))))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Да ну что вы, Октавия это песня. Только не говорите об этом Светлане Зубовой (приложения) Водитель. Разорвет на куски)))))))))))))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
А это кто?
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
А это кто?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Не очень адекватная девушка есть тут. Она считает что ситроен круче Фольксвагена и даже круче Мерседеса. И все из-за пневмоподвески. А дс4 так вообще у неё премиум.
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Не очень адекватная девушка есть тут. Она считает что ситроен круче Фольксвагена и даже круче Мерседеса. И все из-за пневмоподвески. А дс4 так вообще у неё премиум.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Что то я не припоминаю такую на мыле.
ДС 5 вот - не скажу что поэма,но на стих тянет.)
И у ситра гидропневмоподвеска - это разные конструкции...)
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Что то я не припоминаю такую на мыле.
ДС 5 вот - не скажу что поэма,но на стих тянет.)
И у ситра гидропневмоподвеска - это разные конструкции...)
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Я знаю, что гидропневмо. Они первую пневмоподвеску сделали болльше полувека назад и до ума довести не могут. Большая тройка, Вольво уже давно сделали адаптивные подвески на порядок превосходящие ситровские. Но Светлана неумолима))))))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария