шкода актавия турбо

А какое буквенное обозначение мотора?

Можно сказать,турбо накроется,болезнь у этих машин.Да,ремень уже менял?

Если это Октавия предыдущего поколения,то там не ремень а цепь,но на таком пробеге скорее всего надо менять и её..

Может и так.Если он бы ещё год выпука написал этой машины.

Езди и не парся

Друзья завидуют и пытаются внести негатив.
Турбины 300 000 км. выхаживают без проблем. Двигло 400 000 км. ели не убивать его.

Смешно.

Кто же тебе скажет? Все зависит от манеры езды и периодичности смены масла. Разбег может быть многократным. На спор можно убить и движок и турбину за один световой день, а можно и вообще не знать проблем.

Ни хрена ему тысяч до 300 не будет, если лить нормальную бензу и масло. Понятное дело, если движку не жарили, то все будет ОК. Турбина - расходник, к тыс. 150-200 может приказать долго жить, но меняется, цена вопроса 60 000.

избавляйся от этого говна

Сам ты Актавия )) (Октавия) если что.
Ничего не будет ездей и радуйся.
После отжига не глуши сразу дай поработать пару минут и все.

Езди и не парься, я 2 года на таком моторе проездил - только с ДСГ проблема была, точнее сцепления меняли по гарантии. Без разницы какой пробег, если обслуживаешь машину вовремя

Сколько сил у Октавии RS 14?

у меня 1,8 TSI DSG, 2011 г.в. 115 тыс пробег. И жалел Октавию, и вжимал в пол акселератор, и на спортрежиме ауди 6 делал - нормально работает. Согласен с предыдущим оратором - поменял по гарантии сцепления на 67000 пробега и задний подшипник ступицы. Всё. машиной доволен. Буду покупать нового суперба в 200 сил. Это будет как раз то - средний вариант.