Шипы или липучки?

Зачем тогда их ставят, если они не цепляются?)) Побуксуйте на льду и посмотрите не царапины на нем. В принципе, если буксовать на асфальте аналогичные царапины Вы увидите и на нем.

А что мы увидим если будет буксовать на фрикционках.

Ты что троллишь?

Однозначно троллит

Ты что троллишь?

А, что такое троллить? В русском языке нет такого слова.

колея на дороги образуется летом, когда асфальт вместе с плохой подушкой начинает от жары плавиться... и весной, из за перепадов температур . Шипы тут абсолютно ни при чём.

Глупости насчет липучки. С 2002 года не езжу ни на каких шипах, с тех пор, как продал Вазовскую классику. Переднеприводным авто вообще не нужны шипы.
Была 10-тка, Мазда-6 - ни разу на липучках (Бридж, Нокиан) не застрял зимой. Резина прекрасно ходит 3-4 сезона.
Особенно порадовала последняя машина с полным приводом Митсу Аут XL, на Бридже DMV-1 отъездил 4 зимы, новый хозяин машины не поверил, что резине 4 года. Все цело, ничего не потерто за 35 тыс. зимнего пробега. Тормозила великолепно, из любой каши, месива, снега выползала даже без принудительной блокировки полного привода.
Шипы вылетают быстро, по снегу от них нет никакого толку, по асфальту - как корова на льду. Ну, может быть, где-то за городом, вы найдете обледенелую дорогу! Но сейчас такие липучки, которые ничуть не уступают шипам, а по торможению практически на всех (кроме голого льда) поверхностях липучки превосходят шипы.

Зимой езжу на Nokian Haka 5 с шипами - просто сказка, уверенность на все 200%, да тормозной путь больше, но и лететь зимой даже на хорошей липучке не стоит. Липучка и рядом не еб**сь - есть опыт. Не верьте тем кто говорит что липучка так же хороша по накатонному снегу/льду. Резина отходила 2 сезона (15 тыс км) в Астрахани , где часто ездили по асфальту потому как гололед редко бывает и 1 сезон (3 тыс км) на Сахалине не досчитался 1 шипа из всего комлекта. Так что вылетают шипы у тех кто отжигает на сухом асфальте на дешевой шипованной реине. А на липучке хорошо ездят экономисты, которые экономят на безопасности. Маленькое замечание - стоит нокиан российского производства( по лицензии). Посоветовал коллегам взяли уже Nokian Hakkapelita 7 (с технологией медвежий коготь) - не нарадуются, управляемость еще лучше, шипы уже из стали стойкой к истиранию. берите шипы - не ошибетесь. Всем удачи на дорогах.

Зимой езжу на Nokian Haka 5 с шипами - просто сказка, уверенность на все 200%, да тормозной путь больше, но и лететь зимой даже на хорошей липучке не стоит. Липучка и рядом не еб**сь - есть опыт. Не верьте тем кто говорит что липучка так же хороша по накатонному снегу/льду. Резина отходила 2 сезона (15 тыс км) в Астрахани , где часто ездили по асфальту потому как гололед редко бывает и 1 сезон (3 тыс км) на Сахалине не досчитался 1 шипа из всего комлекта. Так что вылетают шипы у тех кто отжигает на сухом асфальте на дешевой шипованной реине. А на липучке хорошо ездят экономисты, которые экономят на безопасности. Маленькое замечание - стоит нокиан российского производства( по лицензии). Посоветовал коллегам взяли уже Nokian Hakkapelita 7 (с технологией медвежий коготь) - не нарадуются, управляемость еще лучше, шипы уже из стали стойкой к истиранию. берите шипы - не ошибетесь. Всем удачи на дорогах.

Точь в точь я хотел про липучки сказать. Езжу на них давно. Тормозят , гребут, бесшумные. Но надо выбирать для каждой машины

на прошлой машине 3 зимы проездил на одних НЕшипованных Мишелин. протектор износить не успел, шипов и в помине небыло так что и выпадать там нечему было. вообще нормально по городу, из сугробов выезжали спокойно, даже нигде не буксовал. загород тоже ездил-отдыхать, к родственникам, и на лыжные курорты на склоны в область 150км по трассе. занос был только 1 раз при заезде на КАД на скорости когда попал в высокую кашу снега и не удержал машину (но это скорее моя вина, а не шин).
хорошие шины были, выбирал по обзору в инете их тогда, чтоб везде шли проданы вместе с машиной.
сейчас вот снова выбираю тоже шины на новый седан. но, думаю взять с шипами наверно на сей раз... хотя эти шипы выпадают, и потом непонятно за что переплатил, но, езда у меня не фанатичная, так что может и шипов на 2-3 зимы хватит
(а на испорченный асфальт мне посрать, налоги мы за что платим??).

Три раза на шипах ехал с ужасом! Не управлялась
машина на 100%. ГАИ говорит, что бывает попадание, когда шипы становятся в одно положение и это уже - коньки!

Ерунда какая-то,чушь полная.

и как сердце-то не остановилось ))

Достаточно посмотреть на КАД питерскую.Четыре полосы.По двум правым,как правило,едут фуры и пр.грузовики.Полосы в отличном состоянии.А по двум левым летают легковушки на шипованой резине.Второй ряд слева еще куда ни шло,а вот крайний левый,по которому несутся самые спешащие, просто убит - колея мама не горюй.Вот тебе и ответ последовательный и логичный)

Не в шипах дело.Колея выбивается летом из-за высокой удельной массы и Ухтинского битума в асфальте.

Да причем здесь битум???Почему же тогда многотонные фуры даже летом ничего не продавливают?Полосы,где они едут на простой резине, в очень хорошем(в российском понимании)состоянии.А левые ряды убиты.Если Вы ездите по КАД,у Вас есть возможность убедиться в моей правоте.Сейчас на участке Дачное-Кр.Село идет замена полотна именно левых рядов.Посмотрите весной,что будет.Гарантирую,что за зиму колею набьют!!.По левым рядам идут ТОЛЬКО легковушки и 95 из 100 из них на шиповке.А правые ряды останутся практически такими же,как и сейчас,несмотря на то,что асфальт на них старый.Езжу по КАД с момента её открытия и кой-какие наблюдения и выводы давно сделал.

Присмотрись внимательно, если бы колея была выбита шипами, то асфальт был бы ровным с выбитой колеёй, а колея как бы выплавлена. Да и полосы ремонтируют там не сразу все,а по очереди правые и левые, правые скорее всего отремонтированы.

за 12 лет ни разу не ездила на шипах. или всесезонка, или липучки. а плохому "танцору" на дороге делать нечего.

за 12 лет ни разу не ездила на шипах. или всесезонка, или липучки. а плохому "танцору" на дороге делать нечего.

Вы предлагаете их расстреливать или в тюрьму? В вашем мире им нет места?

Не!
Живу за городом, сейчас езжу на липучке постоянно. Если на дорогах, извините, "дрисня", а не голый лёд или толстый мёрзлый накат снега, то на шипах как на шпильках бегом по кафелю... (Ну, может, это только Нива с семёркой так реагируют...).
Получается, что шипы нужны в Подмосковье только на несколько недель зимы, а дальше , хоть опять переобувай.
С другой стороны, если поискать и раскошелиться, то можно найти хорошие, мягкие шиповки... Даже название где-то в и-нете вычитала "интеллектуальные". Вот только никак не найду их в продаже.