Шипы или липучки?

Шины с шипами более универсальны, для зимней трассы самое то!

а как я ездила четыре года на вазе 2101 на всесезонной резине, без абс, без гидроусилителя, не скажете?? задний привод !! и зимой и летом.. и нормально было..

наверное так и есть..

Ты не прав в гололед при сильных морозах шипы выдают эффект коньков, шип не может продавить лед и при резком торможении машина катится, то есть тормозной путь увеличивается, а липучка становится более эффективна в данный момент, кстати при проведении испытаний инженерами шинной индустрии был выявлен определенный температурный режим при котором эффективность липучки и шипов одинаков, это -13 градусов по цельсию, далее чем ниже температура тем эффективность липучки увеличивается, а шипов наоборот уменьшается....

Однозначно и уверенно согласен. Имею реальный отрицательный опыт с липучкой....

Имею крайне негативный опыт скольжения на шипах по мокрому асфальту. Да и при температуре ниже -20 -25 все достоинства шипов сходят на нет даже на льду. Стихия шипов - укатанный снег и легкая наледь. Для жителей мегаполисов, однозначно, лучший выбор - липучка. Кроме того, после первого сезона почти все шипованые шины становятся "полушиповаными".

если ума нет то они могут остаться и без шипов полностью. один сезон потеря 2 шипа и при чем оба подобрал сам при парковке шипы очень не любят поворотов руля на месте

Покупай нормальную резину с шипами и не будешь иметь проблем. Все "липучки" манагерский развод на деньги. Это блеф.

Gislaved soft frost 3 - не просто нормальная, я бы даже сказал - отличная резина. Проблем не имел 2 сезона, надеюсь, что не будет и в этом. Развод на деньги - согласен, но это в равной мере касается и шипованой резины и всего, что нам впаривают.

купите всесезонку и нормально будет..

пока не будет положительного опыта использования мозга, не будет и положительного опыта с липучкой.

"Почему на коньках не ездят по асфальту?"
То ли лыжи не едут, то ли...

"Почему на коньках не ездят по асфальту?"То ли лыжи не едут, то ли...

А у тебя шины деревянные или пластик?

Если город и машина малолитражка, то липучка. Если выезды за город и/или машина внедорожник, то шипы.

В Евпоре практически нет снега, а в Финляндии наоборот снег.
Шипы портят асфальт..да и тормозной путь на шипах по асфальту будет больше, чем без них.
По асфальту ездят на роликовых коньках. Поделился.

Если город и машина малолитражка, то липучка. Если выезды за город и/или машина внедорожник, то шипы. В Евпоре практически нет снега, а в Финляндии наоборот снег. Шипы портят асфальт..да и тормозной путь на шипах по асфальту будет больше, чем без них. По асфальту ездят на роликовых коньках. Поделился.

Как могут шипы портить асфальт, если они просто скользят по асфальту?
А если фрикционные шины хорошо цепляются за асфальт, то следовательно, этому именно они портят асфальт. Наверно такой вывод будет более последовательный.

Шипы очень сильно портят асфальт.
Именно поэтому они и запрещены в Европе.
В Питере из-за шипов к весне все дороги в колеях.

Шипы очень сильно портят асфальт.Именно поэтому они и запрещены в Европе.В Питере из-за шипов к весне все дороги в колеях.

Так в колеях дороги от того, что шипы не зацепляются за дорогу, а просто скользят?

Зачем тогда их ставят, если они не цепляются?)) Побуксуйте на льду и посмотрите не царапины на нем. В принципе, если буксовать на асфальте аналогичные царапины Вы увидите и на нем.